Hiroki Yoshimoto

Le Hiroki Yoshimoto (吉本大樹) est un conducteur de la voiture de course soutenu dans le Japon sur le du 2 septembre 1980. Il a emballé de la série GP2 du 2005 pour l'équipe du BCN Competicion , à côté du vénézuélien Ernesto Jose Viso . Pour 2006 il teamed au commencement avec le plus expérimenté Timo Glock du Allemagne .

Yoshimoto est le seul conducteur de la série du GP2 avoir conduit la partie de sa pre-GP2 carrière en Asie, le reste de la série relevant principalement les rangs en Amérique du Sud ou l'Europe. Yoshimoto a commencé dans le 1999 , concurrençant dans le junior japonais 1600 de formule de . Il s'est déplacé pour la formule japonaise de Toyota dans le 2000 , emballant dans le F1800 coréen plus tard par année. Un mouvement à la formule japonaise de trois pour le 2001 était sa récompense pour le dur labeur, bien que son travail assigné avec l'équipe jaune de chapeau ait eu comme conséquence seulement deux courses.

Il a obtenu son premier goût d'une pleine saison de F-3 de Japonais dans le 2002 , bien que, avec l'équipe de Now. Il a réalisé 1 victoire, 1 position de poteau et deux autres finitions de podiume, finnishing le 8ème dans le championnat. Il finnished également respectivement le 5ème dans le prestigieux Macao Prix grand . Il est resté avec l'équipe pour la 10ème finnishing du 2003 dans le championnat avant de passer le 2004 pour la série japonaise du GT de . Il a également conduit deux courses de la série du monde de par Nissan de la même année, pour l'équipe de Gabord.

Les 3 et 4 novembre 2007, Yoshimoto a participé à la formule Asie V6 de par Renault Championship au circuit international de Zhuhai de . Il a gagné autour de 11 en avant du James Winslow et du Armaan Ebrahim mais a calé sur la grille pour 12 ronds et a par la suite fini le 5ème.

Disque de la série du GP2

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