Henri Dericourt
ofootnote Le Henri Dericourt (1909-1962) était un agent français du pour le directeur d'opérations spéciales de . Il y a ambiguïté de savoir si il est devenu un double agent pour le Sicherheitsdienst (écart-type), ou fonctionnait sous des instructions britanniques.
La vie et travail
Henri Déricourt était né dans le 1909 de la France en septembre. Comme un adulte il est devenu la première fois un pilote d'essai français civil de pilote et puis d'Armée de l'Air . Après la défaite de la France en 1940 il est encore devenu un pilote civil.
En août de 1942, Déricourt a trompé les agents MI9 locaux (service d'évasion) à Marseille et a obtenu le transport au Grande-Bretagne où il a été étudié par MI5 (service de sécurité) et par la suite allégué recruté par MI6 (Service des Renseignements secret) avant de faire passer son nom et qualifications au directeur (SOE) d'opérations spéciales de . Le 22 janvier 1943, il a été envoyé en la France occupée comme agent de SOE. Il a travaillé avec le prospèrent réseau et d'autres en arrangeant des vols au transport plus de 67 agents de SOE dans et hors de la France.
Cependant, en été de 1943 quand l'écart-type a arrêté plusieurs agents britanniques, certains des agents locaux ont noté que Dericourt a eu des contacts avec un certain nombre de dirigeants dans l'écart-type. En fait l'évidence récemment découverte indique clairement les contacts établis par Dericourt avec l'écart-type dès qu'il est revenu à la France. Cependant, beaucoup d'agents aînés et même Maurice Buckmaster de SOE ont garanti pour lui. Dericourt a continué son travail jusqu'au février 1944.
La duplicité de Déricourt a été indiquée après la guerre quand les investigateurs de crimes de guerre ( y compris Vera Atkins ) ont reçu l'information absolue des sources allemandes que Dericourt avait été l'un de leurs agents, de BOE48, et de son aide a mené à l'arrestation et à l'exécution de plusieurs agents de SOE.
Les autorités françaises ont arrêté Dericourt en novembre 1946. À sa épreuve 1948, l'évidence n'était pas suffisante et Dericourt a été acquitté. Dericourt lui-même a réclamé plus tard que SOE délibèrent les agents sacrifiés pour distraire l'attention des plans alliés d'invasion. En fait, l'évidence a depuis émergé que Dericourt « avait été couru » par MI6 partout, et que son travail pour SOE avait juste été une couverture pour l'obtenir près des Allemands. Ce scénario a été reconnu par les SOE en second lieu aux commandes Harry Sporborg, qui ont étudié Dericourt sur son retour de France en février 1944. " ; Il n'y avait aucun doute quelque dans mon esprit que Déricourt était utilisé par MI6 pour les fonctions qui étaient la sphère de SOE extérieur d'operations." ;
Henri Dericourt a été tué dans un accident d'avions le 20 novembre , le 1962 au-dessus des Laotiens . Cependant, il y a eu de spéculation que la mort a été truquée.
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