Heinkel il 114
Le Heinkel de il 114 était un hydravion de la reconnaissance du biplan produit pour le Kriegsmarine dans les années 30 pour l'usage à partir des vaisseaux de guerre . Il a remplacé le de la compagnie il 60 mais n'est pas resté en service longtemps avant être remplacé alternativement par le Arado AR 196 en tant qu'avions standard d'observateur du de l'Allemagne de .
Conception et développement
Tandis que le fuselage et la vitesse de flottaison du il 114 étaient complètement conventionnels, son arrangement d'aile était fortement peu commun. L'ensemble supérieur d'ailes a été attaché au fuselage avec un ensemble de contrefiches de Cabane de comme dans un monoplan de l'aile de parasol de , tandis que l'ensemble inférieur était de beaucoup de peu d'envergure tout en ayant approximativement la même corde.
Histoire opérationnelle
Il 114 n'était jamais un grand succès, n'a pas été construit dans de grands nombres, et a été servi avec le Luftwaffe que durant une brève durée seulement. Tandis qu'il 60 avait manipulé très bien sur l'eau mais avait été lent dans le ciel, il manipulation de 114's tandis qu'était à flot pauvre et son exécution dans le ciel à peine meilleur que les avions qu'il a remplacés.Douze avions ont été exportés vers le Suède (où ils ont été indiqués le S-12 ) et vingt-quatre au Roumanie , où dernier est resté en service jusqu'au 1960 de mai.
Opérateurs
: Luftwaffe NOUS : L'Armée de l'Air suédoise
Caractéristiques (il 114A-2)
Contenu relatif
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