Hazelwood, Missouri

Le Hazelwood est une ville dans le comté , Missouri , Etats-Unis de St Louis de . La population avait 25.523 ans à partir de 2006. Hazelwood, une banlieue nordique de St Louis , est nord localisé de Lambert-Rue de . L'aéroport international de Louis et est également situé sur Interstates 270 et 170, aussi bien que le boulevard et la route beaucoup parcourus 370 de Lindbergh.

Géographie

Hazelwood est localisé à (38. Selon le bureau du recensement des Etats-Unis de , la ville a une surface totale de 16.8 ; Milles carrés (43.6 de ; ² de kilomètre de ), dont, 15.9 ; milles carrés (41.1 ; le kilomètre de ²) de lui est terre et 0.9 ; milles carrés (2.4 ; le kilomètre de ²) de lui (5.

Démographie

En date du recensement de 2000, il y avait 26.714 familles résidant dans la ville. La densité de population était 1.9 personne par mille carré (² de 637.433 unités réceptrices à une densité moyenne de 719.8/sq ; MI (² de 278. Le maquillage racial de la ville était 80.24% le blanc, l'Afro-américain de 16.18% Natif américain , 1.06% insulaire Pacifique , 0.52% du d'autres courses , et 1.76% de deux courses ou plus. L'hispanique ou le Latino de n'importe quelle course avaient 1.60% ans de la population.954 ménages hors dont 29.6% ont eu des enfants sous l'âge de 18 vivant avec eux, 44.4% étaient les ménages mariés par vivant ensemble, 12.7% ont eu un chef de ménage féminin sans le présent de mari, et 38.7% étaient des non-familles.1% de tous les ménages se sont composés des individus et 9.7% ont eu quelqu'un seule vivre qui était de 65 ans ou plus ancien. La taille moyenne de ménage était 2.38 et la taille de la famille moyenne était 3.

Dans la ville la population a été étendue avec 24.6% sous l'âge de 18, 9.4% de 45 à de 64, et de 11.6% qui étaient de 65 ans ou plus anciens. L'âge médian était de 36 ans. Pour chaque 100 femelles il y avait 92. Pour chaque 100 femelles vieillir 18 et plus de, il y avait 89.

Le revenu médian pour un ménage dans la ville était $45.110, et le revenu médian pour une famille était $52. Les mâles ont eu un revenu médian de $40.871 pour des femelles. Le revenu par habitant pour la ville était $22.3% de la population étaient au-dessous du seuil de pauvreté , y compris 8.1% de ces le mineur 18 et 7.2% de ceux vieillissent 65 ou plus de.

Vue d'ensemble

La ville de Hazelwood a été à l'origine incorporée comme village de Hazelwood, le 7 septembre 1949. Cependant, ce secteur de la vallée de Florissant a un fier et l'héritage riche remontant aux règlements indiens dans 4000 AVANT JÉSUS CHRIST explorateurs français étaient les premiers Européens à oser dans le secteur vers la fin des 1600s, avec le Français étant les premiers à arranger dans la région avec les colons espagnols arrivant vers la fin des 1700s. En 1797 un train de chariot des colons américains a fait leur manière au secteur à partir de la Virginie, du Kentucky et des sud profonds.

Quand l'industrie et les affaires ont commencé à placer dans la vallée, la ville de Florissant a essayé d'annexer ce qui est maintenant Hazelwood. Cependant, un groupe de fermiers déterminés n'a pas voulu que cela se produisît et réuni ensemble en 1944 pour combattre l'annexation. Bien que le " ; battle" ; a semblé une disparité, les fermiers gagnés et le 26 septembre 1949, le village du comité directeur de Hazelwood rencontrés pour la première fois dans l'école de plantation d'orme maintenant connue sous le nom de petite école rouge.

Hazelwood s'est développé essentiellement depuis lors et une élection pour la règle à la maison par Charter a été tenue et passée primordialement en octobre 1969.

Aujourd'hui, Hazelwood est l'une des plus grandes villes dans le comté et la maison de St Louis à presque 27.000 résidants et de plus de 1.000 entreprises, y compris 12 compagnies de Fortune 500, six compagnies de la fortune 1.000, et 10 sièges sociaux de corporation.

La ville de Hazelwood est une ville de charte de règle à la maison, régie par une forme de gouvernement du Conseil/directeur, avec un maire élu et huit membres du Conseil représentant huit salles. L'administrateur municipal est le dirigeant administratif. L'administrateur municipal courant de Hazelwood est Edwin George Carlstrom. Il a été administrateur municipal depuis le 1er juin 1979.

Histoire

L'histoire de Hazelwood a commencé en 1673 par la découverte du confluent du Missouri et des Fleuves Mississippi Par les explorateurs français Louis Joliet et le père Jacques Marquette. LaSalle, un autre explorateur français a réclamé le secteur pour la France et l'a appelé " ; Louisiana" ; après le Roi Louis XIV. En 1762, la terre a été vendue par le Français vers l'Espagne. Le gouvernement espagnol a offert de grandes concessions de terre aux pionniers. Les colons de Charlottesville, la Virginie ont peuplé le territoire Espagnol-possédé maintenant connu sous le nom de ville de Hazelwood en 1797 pour cultiver ses sols riches.

Le gouvernement espagnol a renvoyé la terre en France en 1800. Elle a été vendue par Napoleon vers les Etats-Unis en 1803 en tant qu'élément de l'achat de la Louisiane. Le Missouri, lorsqu'un état slave, est allé bien à la 24ème État de l'Union en 1821.

Comme la légende a elle, en 1828, le sénateur Henry Clay du Kentucky était à St Louis lors d'une visite de campagne. Pendant son séjour, il a été invité par Richard principal Graham à passer plusieurs jours à sa ferme. Sur son arrivée, sénateur Clay regardé dehors au-dessus des vergers et des champs bien-tendus et hurlé à son centre serveur, " ; Ah monsieur, ceci me rappelle tellement Hazelwood, mes domaines du Kentucky ! " ; L'histoire continue cela après le départ du sénateur Clay's, Graham principal appelé les ses propres fermes de Hazelwood de terre, pour lesquelles l'avenue de Hazelwood par la suite a été appelée. En années postérieures le titre influencerait le choix d'un nom pour le village.

La grande plantation appelée Hazelwood a été érigée à ce qui est maintenant la route du nord de Hanley (réellement ce qui est maintenant le moignon connu sous le nom de vieille route de Hanley) et l'avenue de gel. Cette belle maison a fait face à ce qui est maintenant Hanley et une longue avenue encadrée par les arbres magnifiques amenés à la maison. Vers la fin des années 60, bien que la maison aient été allées, l'avenue des arbres et les portes du domaine restait toujours. Vers la fin de la vapeur de mesure étroite de s. le chemin de fer 1800 a été construit de grand et l'olive (la borne était toujours dans la ruelle à côté du théâtre de Fox) dehors à Florissant et à cette route a été tracée pour servir toutes les grandes plantations qui ont existé dans une corde de Wellston (le domaine des puits) par la Normandie (Goodfellow, Minoma, Englewood, Normandie) à Hazelwood. Ce chemin de fer de vapeur alors a été reconstruit pour devenir la plus longue ligne électrique du tramway de la nation (bien que la ligne a à peine fonctionné sur des rues ; la plupart était droit de passage privé par des bois). L'avenue de Hazelwood entre le gel et l'I-270 se repose sur le droit de passage de tramway menant à Florissant et vers la fin de nord des années 60 d'I-270 le droit de passage était clairement évident et quelques cravates sont restées dans le sol. La ligne de tramway s'est raccourcie dans la dépression à la route de Miller, juste sud-est de la plantation de Hazelwood. Route du nord d'aujourd'hui de Hanley des voies ferrées de Wabash, dans laquelle est où la route de Miller a été localisée, repose sur le droit de passage de chariot de la route d'aéroport tous les sud de manière et au delà de Kinloch. Le secteur autour des voies de Wabash où la ligne de tramway terminée a été connue comme Nuroad. Hazelwood s'est englouti des localités nombreuses. Sans compter que Nuroad le plus connu était Anglum, situé à ce qui est maintenant route d'Anglum et route d'honoraires d'honoraires, plus tard connu comme Robertson.

Pendant la guerre civile, 1861-1865, presque aucun état n'était en tant que divisé comme état du Missouri. Presque tous les colons dans ce secteur ont possédé des esclaves ; 80 pour cent des citoyens étaient Pro-Méridionaux dans leurs sympathies. Certaines des maisons des citoyens ont été confisquées par Union Forces. Des maisons ont été divisées et les gens ont été jetés dans la prison.

Après la guerre civile, la propriété et plusieurs des maisons confisquées par les forces des syndicats ont été retournées aux personnes par le Président Lincoln. Il y avait de nouveau beaucoup d'agriculture, de commerce de fourrure, et d'élevage de cheval dans le secteur.

Les années entre la guerre civile et le début de notre ère moderne étaient des périodes paisibles et profitables pour des résidants de région de Hazelwood. Vers la fin de 1947, six cents acres (2.4 ; des kilomètres de ²) de terre ont été occupés par une nouvelle usine de compagnie de Ford Motor de du dollar $8 millions et un développement industriel étendu de Wabash Transit Company.

D'ici 1944, le Florissant était 158 années, et n'a eu aucun plan pour davantage de croissance. En 1948, une ordonnance a été approuvée par le conseil municipal de Florissant pour annexer les propriétés industrielles et les terres cultivables adjacentes contiguës à elles. Les fermiers de secteur contrariés par l'ordonnance jointive force à former l'association protectrice de vallée de Florissant et à combattre l'annexation.

Après deux ans de manoeuvre légale devant trois cours, l'association était victorieuse. En 1948, le mandataire d'Association s les a conseillées pour pétitionner la cour pour que la permission incorpore son secteur à un village. Il y avait 55 électeurs enregistrés dans le secteur et 53, tous les fermiers, ont signé la pétition. La requête a été déposée avec la cour, qui a ordonné que cela a maintenant pris la priorité au-dessus de l'ordonnance de Florissant de l'annexation.

La pétition de l'association pour incorporer le secteur à un village a été acceptée par le Tribunal du Comté de St Louis en 1949. La légende de Hazelwood cultive avait été rappelée par les pétitionnaires, et là s'est produit le village de Hazelwood.

En 1953 un bâtiment municipal a été construit à la route de 9140 Pershall. Ce bâtiment a servi de village Hall de Hazelwood et a également logé la police et les corps de sapeurs-pompiers.

Entre 1950 et 1960, la population du village de Hazelwood s'est développée de 336 résidants à 6. Une tendance vers le développement avait commencé. Des terres cultivables ont été partagées dans des subdivisions et de nombreux soucis d'affaire et industriels ont été attirés à cette communauté croissante servie en le transport d'air, de rail et de route. Dans les années 50, la zone métropolitaine d'égout a été formée, allégement sanitaire et problèmes de collecteur pluviale. Les grands centres commerciaux ont commencé à remplacer différentes bazarettes d'épicerie, de département et aux centres de population stratégiques. La place de village, le premier centre commercial moderne, est venue à Hazelwood en 1958. En 1957, le complexe industriel de Hazelwood s'est rangé 13ème dans la population parmi toutes les municipalités du comté de St Louis.

Par 1969 la population de Hazelwood s'était développée assez grande pour être considérée pour le statut de ville. Un tel changement de structure de gouvernement donnerait des puissances et l'autorité considérablement augmentées de Hazelwood.

Les citoyens de Hazelwood ont choisi 13 propriétaires fonciers pour servir de Commission de charte pour rédiger une charte, qui servirait de constitution de Hazelwood. La charte proposée a été soumise aux électeurs, et le 14 octobre 1969 primordialement adoptée, faisant à Hazelwood une ville de charte constitutionnelle, 7 avril 1970 efficace, quand le premier maire et six membres du Conseil de salle ont pris le bureau. Sous la charte de Hazelwood, un administrateur municipal est le dirigeant administratif pour la ville.

Par plusieurs annexations, la ville de Hazelwood a augmenté sa population de 14. L'augmentation de population et la demande plus grande des services municipaux a fait déplacer la ville hôtel plusieurs fois : d'un endroit sur la route de Pershall au boulevard de Lindbergh, puis finalement à son endroit courant à la ruelle de plantation de 415 ormes près du boulevard de Lindbergh en juin de 1984.

Un édredon dépeignant l'histoire de la ville est sur l'affichage dans la ville hôtel.

Hazelwood est devenu la première ville dans le comté de St Louis pour faire disponible de la télévision via câble à ses résidants en 1979.

Hazelwood voisin

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