Haut peroxyde d\'essai

Le haut peroxyde d'essai de ou le HTP est (85 à 98 pour cent) une solution élevée de concentration du peroxyde d'hydrogène . En contact avec un catalyseur il se décompose en mélange à hautes températures de vapeur et d'oxygène. Il a été employé comme un propulseur de de HTP monte en flèche et torpilles

Catalyse

Le contact avec de certains sels du permanganate ou le le platine argenté de ou de sont utilisé généralement dans des paquets de catalyseur.

Sûreté

Puisque le commun de beaucoup de substances catalysent la décomposition exothermique du de peroxyde de dans la vapeur et l'oxygène, la manipulation de HTP exige le soin spécial et l'équipement. Notamment, le fer et le cuivre sont incompatibles avec du peroxyde, les deux matériaux communs.

Utilisation

HTP a été employé sans risque et avec succès dans beaucoup d'applications commençant par l'utilisation allemande pendant la deuxième guerre mondiale et continue à l'aujourd'hui. Quelques programmes significatifs des USA incluent les éjecteurs de commande de réaction sur le programme du X-15 . La marine royale a expérimenté avec HTP comme oxydant dans l'explorateur à grande vitesse expérimental et Excalibur des sous-marins de cible/formation entre 1958 et 1969.

La première torpille russe de HTP a été connue par le nom strictement fonctionnel de 53-57, les 53 se rapportant au diamètre en centimètres du tube lance-torpilles, les 57 à l'année où il a été présenté. Conduit par la concurrence de la guerre froide , ils ont commandé le développement d'une plus grande torpille de HTP, d'être mis le feu du 65 ; tubes de cm.

Des expériences britanniques avec HTP comme carburant de torpille ont été discontinuées après qu'un feu de peroxyde ait eu comme conséquence la perte du HMS '' Sidon '' en 1956. L'expérimentation britannique avec HTP a continué dans la recherche de rocketry, finissant avec les lanceurs de la flèche de noir de en 1971. les fusées que noires de la flèche ont avec succès lancé le satellite de Prospero X-3 du Woomera, Australie du sud using HTP et carburant du kérosène .

On a pensé qu'un accident impliquant une torpille de HTP est la cause de l'explosion submersible russe de Kursk de .

Pendant la deuxième guerre mondiale, le haut peroxyde d'essai a été employé comme oxydant dans des certains conceptions de la fusée de diergol de , par exemple allemands Messerschmitt je 163 , où ce s'est appelé le T-Stoff de .

Il est encore en service sur le lanceur russe de Soyuz pour conduire les turbopompes sur les propulseurs et sur le véhicule orbital .

Une fois utilisé avec un catalyseur approprié, HTP peut être employé comme monergol .

ocket-moignon .

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