Harris (train)

Les trains de Harris de étaient le train à unités multiples électrique du premier bodied en acier pour opérer le réseau ferroviaire suburbain du Melbourne , Victoria , Australie . Ils ont été présentés dans le 1956 par les chemins de fer victoriens , et pour la dernière fois actionnés dans le 1988 , bien qu'un certain nombre de chariots aient été convertis pour d'autres usages et fonctionnent toujours. Ils ont été baptisés du nom de monsieur Norman Harris, Président des commissaires des chemins de fer victoriens entre 1940 et 1950.

Description

Les trains de Harris désigné généralement sous le nom du " ; Le bleu de forme le " de ; en raison de leur couleur bleue profonde, avec seulement une bande jaune au sujet d'à mi-chemin vers le haut du corps. Le bleu royal et le jaune étaient des couleurs communes pour les matériels de transport de chemins de fer victoriens.

Les trains ont eu une disposition d'allocation des places de salle, divisée en plus petites sections par de pleines cloisons de taille. Ils ont été équipés ou de deux ou trois ensembles de portes coulissantes duelles manuelles par chariot dégrossissent. Des ensembles postérieurs ont été équipés des portes de puissance. Des intérieurs ont été coupés en tabagisme et compartiments non-fumeurs jusqu'à ce que tard 1978 avec l'abolition du tabagisme sur des trains, et chariots aient été indiqués en tant que d'abord ou la deuxième classe jusqu'en 1958 où un voyage de classe a été présenté.

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