Hanstholm

Le Hanstholm est une petite ville et une ancienne île, maintenant secteur elevated dans la municipalité de Thisted de de la région Nordjylland , située dans la partie nord de Danemark . La population du secteur est environ 3.500 (2004), et la ville a une population environ de 2.

Le nom

L'ancienne île Hanstholm (forme courte du nom original Hansted Holm) a beaucoup de placenames, y compris Hansted, Nørby, Gårddal, Ræhr, Hamborg, Bjerre, Febbersted, Krog, Nytorp et Vigsø. Dans le début du 2ème millénium , des églises ont été construites dans Vigsø, Ræhr et Hansted, formant trois paroisses

À la fin du 20ème siècle , le plus grand port du Danemark a été construit dans Hansted, et une plus grande ville de 10 fois de port était nécessaire. Une nouvelle ville a été prévue, couvrant les endroits Hansted, Gårddal et Nørby, et la nouvelle ville a été officiellement appelée Hanstholm. Ceci a mené à une tout à fait certaine confusion, parce que les personnes des villes Ræhr et Vigsø vivent sur Hanstholm, l'ancienne île, elles vivent dans la zone postale de Hanstholm, elles vivent dans la municipalité de Hanstholm de , mais elles ne vivent pas dans la ville de Hanstholm.

Cependant, puisque toutes les parties de cette nouvelle ville de port appartient à la paroisse de Hansted, et parce que Hansted a été la ville de port pendant tant de siècles, beaucoup de personnes se réfèrent à cette ville simplement comme Hansted au lieu de Hanstholm.

Sans compter que Hanstholm et Hansted, un plus de nom est lié à ceci, Hanherred :

Hansted signifie le " ; L'endroit de Han" ;. Ce suffixe est employé souvent avec des noms de ville dans le Danemark .
Hanstholm signifie le " ; L'île de Hansted" ;.
Hanherred signifie le " ; Herred de Han" ; , où herred est une division administrative de vieillesse.

Géographie

Au nord est le compartiment de Vigsø (`' Vigsø Bugt'') une partie de Skagerrak . À l'ouest est la Mer du Nord .

Le bac système mv Norröna de de la ligne de Smyril de exploite un service hebdomadaire au les Iles Féroé , au Islande , au Scrabster (dans nordique Ecosse ) et au Bergen ( Norvège ). C'est la seule manière de transporter une voiture au les Iles Féroé et au Islande .

La partie nord du Danemark monte en raison de la tectonique de plat , et a soulevé l'île de Hanstholm hors de l'eau, de sorte que ce ne soit plus une île, mais hors d'un secteur elevated. Vous pouvez encore voir deux vieilles fermes : Bådsgård, qui signifie la ferme de bateau, est situé sur l'île précédente Hanstholm ; Færgegård est situé dans Sårup vers Hansted. Aujourd'hui vous pouvez simplement conduire entre Sårup et Hansted.

Tourisme

Il y a beaucoup de raisons de visiter Hanstholm, et beaucoup de personnes font ainsi :

meure de la plus grande forteresse de la deuxième guerre mondiale.
Le plus grand port industriel au Danemark, enchères de poissons à 6h30 le matin etc.
Côte ouest du Danemark. Il est rugueux, il est venteux. Vous pouvez partir en voyage pour pêcher dans l'océan au récif jaune, poisson des plages ou dans mettre-et-prendre les lacs. Vous pouvez voir les vieilles lignes de côte de l'âge de pierre , et trouvez même les fossiles à beaucoup d'endroits. Le reservat de Hansted et beaucoup d'endroits sur Hanstholm ont des plantes, des animaux et des endroits uniques qui ne survivent pas dans d'autres endroits. Il y a un petit aéroport tout près.

Urbanisme

Pendant que Hansted se développait de deux ou trois cent personnes à plusieurs mille personnes pendant le 20ème siècle , un certain urbanisme était appliqué. Il semble avoir été modelé in the same way as d'autres villes danoises croissantes dans les années 60, qui signifie fondamentalement que vous pouvez conduire par la ville sans la communication préalable de la taille de elle.

La plupart des achats sont concentrés dans un centre commercial (Hanstholm Centret), et il y a bâche séparée de chemin de piéton et de bicyclette plus de la ville.

Histoire

Préhistorique

Plusieurs excavations ont montré, cette région de Hanstholm ont été habitées par les fermiers 1000 AVANT JÉSUS CHRIST.

Teutons

En l'année 120 AVANT JÉSUS CHRIST, le Teutons a habité le secteur, mais est parti dans un grand exode, ainsi que le Cimbri , vers les sud, où ils ont rencontré les Romains.

Âge des Vikings

Dans le d'années 800 au 1050 , Hanstholm et le secteur autour de lui étaient les îles et étaient tout près le point sourcilleux pour le Vikings pour leurs invasions de Angleterre et de France .

Premier christianisme

Selon la légende, l'église chrétienne du premier dans le Thy secteur a été construite dans le 1040 dans Vestervig, où les prêtres chrétiens venant d'Angleterre sont entrés en le Danemark. Un grand monastère plus tard a été construit ici et c'était le commencement à la fin de l'ère de Viking.

Les églises dans Ræhr, Hansted et Vigsø ont été construites dans le modèle romain du siècle i de le 12ème, et sur l'église de Hansted, une des pierres montre l'image d'un navire de commerce. Ce navire de commerce a été utilisé comme modèle pour les bras de l'ancienne municipalité de Hanstholm de .

Le commerce de Norvégien

Approximativement du 1600 approximativement au 1850 , les gens du secteur de Hanstholm ont commercé beaucoup avec le Norvège , qui était une région du Danemark à ce moment-là, avec les bateaux spéciaux à travers le Skagerrak . Ils ont exporté la nourriture, la plupart du temps grain, et ont importé les notations . Il n'y avait aucun arbre dans le secteur entier, ainsi du bois était nécessaire dur. Les ports primaires pour ce commerce étaient Vigsø et Klitmøller , ce dernier parce qu'ils ont eu des moulins à eau pour produire la farine .

Pour ces bateaux commerciaux et spéciaux ont été conçus, appelé " ; sandskuder" ; , signifiant des bateaux de sable. Ils pouvaient naviguer directement sur la plage et ont été conçus pour le transport du grain, de la farine et des notations.

Dérive de sable

Beaucoup de sable a commencé à dériver de la côte ouest vers l'est en XIVème siècle . Dans le 1555 , la dérive de sable avait endommagé des vastes zones de paroisse de Vigsø, et le pasteur local suggérés pour abandonner la paroisse et l'église. Cependant, les gens restés dans le secteur, et la paroisse ont gardé l'active. Les autres paroisses ont été frappées durement, aussi bien, et dans le 1690 , il y avait des dunes sur les champs du pasteur, plus de 12 mètres de haut.

Les tentatives nombreuses d'arrêter la dérive de sable ont finalement réussi au 19ème siècle en plantant les arbres et l'herbe de lyme. Cependant, beaucoup de basses régions côtières entre les anciennes îles avaient été déjà couvertes de dunes. Le sud de Hanstholm par secteur de paysage dunaire unique de hectars de Ca 4000 est devenu une réservation de faune, appelée Hansted Reservat.

Dans beaucoup d'endroits, où vous avez des vastes zones avec le sable aujourd'hui, vous trouvez le sol très bon juste dessous.

Phare 1843 de Hanstholm

Le phare a été au commencement construit dans le 1842 , mais la construction était trop faible, ainsi elle a dû être démolie et reconstruite dans le 1843 . C'était le premier phare lense-basé au Danemark. Quand il a été électrifié dans le 1889 , c'est devenu le phare le plus fort au Danemark, et est toujours aujourd'hui, quoique l'intensité de la lumière ait été abaissée aujourd'hui. Dans une période de sa vie, c'était également le phare le plus fort au monde. Le phare a été automatisé dans le 1970 , et dans le 1979 que les bâtiments se sont associés au phare ont été convertis en musée au sujet de la nature et de l'histoire des abords.

À partir du dessus du phare, 65 mètres au-dessus de l'océan, vous pouvez voir le secteur entier.

La deuxième guerre mondiale

voient également :

la forteresse de Hanstholm de Pendant la deuxième guerre mondiale , les citoyens de Hansted ont été enlevés et la plus grande forteresse de l'Europe a été construite par les Allemands dans ce secteur. Des canons ont été installés, cela ont pu tirer presque la moitié de la distance au Norvège , afin de bloquer l'entrée alliée dans le Kattegat et ainsi la mer baltique . Des canons semblables ont été installés dans le Kristiansand en Norvège. Des milliers de soutes ont été construits dans le secteur. Après que la guerre il ait été trop dangereuse pour les souffler partis et les soutes elles-mêmes étaient trop pleines pour enlever d'autres manières. Par conséquent, la plupart des soutes restent toujours dans la terre, et certains peuvent même être vus sur des plages ou dans l'eau, où l'océan a déplacé le littoral (le littoral déplacé, mais les soutes n'a pas fait). Seulement quelques soutes se situant de la manière pour des constructions de routes plus tard ont été faites sauter suivre une méthode spéciale en les remplissant avec de l'eau avant l'explosion. Un musée dans Hanstholm donne l'accès aux parties centrales de cette forteresse de la deuxième guerre mondiale.

Après la guerre, beaucoup de conifères ont été plantés afin de fournir l'abri contre le vent et afin de cacher les constructions en béton allemandes (brochure de réf.

Le port

Hanstholm est situé sur le bord nordique d'un dôme de sel , et ce bord se compose de la craie très dure, qui est la raison pour laquelle l'érosion de période glaciaire n'a pas enlevé ces formations. En raison des manières dont l'océan coule entrent dans ce secteur empêchant l'océan de la congélation, et en raison de l'endroit géographique de Hanstholms, Hanstholm est l'endroit parfait pour avoir un port industriel , ouvrent toute l'année.

Dans le 1917 , le Parlement danois a décidé par loi de construire un port dans Hanstholm. Cependant, ceci a été retardé par de nombreux incidents, y compris les basses concessions dans les années 30 , et quoique les Allemands aient eu des plans pour employer le port en tant qu'élément de leur stratégie, quand ils ont occupé le Danemark dans la deuxième guerre mondiale, ils ont arrêté tout le 1943 de construction en juin, enlevé toutes les machines et ont fait sauter les bâtiments sur la plage.

Après la deuxième guerre mondiale , une lutte politique a commencé à obtenir le port fini, mais les autres ports au Danemark ont craint ceci. Une nouvelle loi a vu le jour de la lumière le 29 avril , le 1960 . En conclusion, le port a été accompli et ouvert dans le 1967 , et aujourd'hui c'est le plus grand port au Danemark.

Le port est servi par la ligne hebdomadaire de Smyril de bac de au les Iles Féroé , au Ecosse , au Islande et au Norvège .

Futur

Dans le cadre de la municipalité administrative danoise de de Hanstholm de réforme fusionnera avec deux autres municipalités au cours de la période 2006-2007. Après ce, la municipalité de Hanstholm cessera d'exister, et Hanstholm sera une partie de la municipalité de Thisted de . En même temps Viborg Amt cessera d'exister et Hanstholm soit une partie de la nouvelle région du Nord-Jutland.

Les conifères , celui de ont été plantés pour cacher les restes allemands après la deuxième guerre mondiale, sont maintenant lentement remplacés par les arbres feuillus qui sont plus normaux au secteur.

Musées

Il y a deux musées dans Hanstholm, mais le plus intéressant pourrait être celui où vous pouvez entrer vers le bas dans les soutes de la deuxième guerre mondiale, voient comment les soldats ont vécu, conduisent le train de munitions par des dépôts de munitions aux canons, et vous pouvez voir les endroits des canons énormes et obtenir votre propre impression d'à quel point ils énormes étaient.

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