HNLMS Jacob van Heemskerk

Service

Le bateau a été censé pour débuter des épreuves le jour les Allemands envahis et empêcher sa capture a été immédiatement pressé en service. Puisqu'elle n'a eu aucun armement elle a laissé le port pour le Royaume-Uni avec seulement un équipage squelettique. Une fois qu'elle était arrivée dans des tentatives de Portsmouth étaient faites pour lui donner des armements d'une certaine sorte. Elle a reçu le charger-équipement de profondeur des vieilles vedettes lance-torpilles G13 et G15. Sur 18ème le mai, 1940, sa Reine Wilhelmina de majesté a payé au bateau une visite. À la fin du mois, elle et le HNLMS Sumatra de croiseur de vieillissement ont reçu la tâche pour amener à son altesse royale la princesse Juliana et ses deux enfants (princesse de couronne y compris) au Canada. Les bateaux mis à la mer la seconde de juin et arrivés sur le 11ème à Halifax.

Le Heemskerck seul retourné en Angleterre et atteint Portsmourth en juillet où son programme de réarmement a commencé. L'Amirauté britannique a décidé de la convertir en bateau antiaérien. Le travail était de finition sur le 17ème février, 1941, et elle était prête pour le service actif. Après les essais et les épreuves, qui ont duré jusqu'au 29ème de 1941, le bateau a été assigné comme convoi-escorte dans l'Océan Atlantique en tant qu'élément de l'escorte de mer d'Irlande.

Elle a été prise du devoir d'escorte en janvier 1942 et dirigé avec toute la rapidité vers les Indes est hollandaises pour renforcer la flotte de la défense s'est réuni là. Le bateau est arrivé à tard pour participer à la bataille de la mer de Java et a été attribué à nouveau à la flotte orientale en 1942. En septembre 1942 le bateau a participé en fonctionnement « coulent » et « Jane », toutes les deux a visé la reprise du Madagascar. Octobre le 25ème le Heemskerck est arrivé chez Fremantle, Australie, et a relevé de la commande des forces navales alliées « Australie occidentale », où elle a rempli des fonctions de convoi.

Le 28 novembre 1942, le Heemskerk, à la compagnie du australien '' HMAS Adelaïde '' de croiseur, a identifié et a endommagé le allemand Ramses de navire d'approvisionnement et de coureur de blocus, qui a été plus tard couru précipitamment par son propre équipage dans l'Océan Indien .

Sur le ęr décembre, 1943, le bateau retourné à la flotte orientale et sur la 27 du même mois, elle a placé la voile pour la mer Méditerranée où elle, encore, a rempli des fonctions de convoi jusqu'à ce qu'elle ait été rappelée en Angleterre pour l'entretien en juin de 1944. Sur le 26ème du HNLMS Jacob van Heemskerck du juillet 1945 est arrivé comme premier vaisseau de guerre hollandais après jour de libération à Amsterdam. En septembre de cette année elle a placé la voile pour les Indes est hollandaises, où elle a rempli des fonctions de patrouille jusqu'au le 22ème juillet, 1946. Elle est revenue aux Pays Bas en août de cette année.

Du le 12ème mars, 1951, en avant elle a servi de lodgingship à l'éducation de marin dans Vlissingen. Elle a servi dans cette capacité dans plusieurs autres endroits.

Le croiseur a été désarmé pour la dernière fois sur le 20ème novembre, 1969 et frappé de l'enregistrement naval sur le 27ème du février 1970. Sur les 23 du juin 1970 le bateau a été vendu pour la chute.

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