HMS Shah (1873)

Le premier Shah de HMS de était un 19ème fer unarmoured du siècle décortiqué, la frégate engainée en bois de la marine royale du de la Grande-Bretagne conçue par monsieur Edouard Reed . Elle devait à l'origine être appelée le blond de HMS mais a été retitrée après la visite du Shah de Perse dans le 1873 .

Programme de construction

La table suivante donne les détails de construction et le coût d'achat du Shah et les deux des autres frégates de fer : '' inconstant '' et '' Raleigh '' . La pratique britannique standard était à ce moment-là pour ces coûts au excluent l'armement et les magasins de . (Note qui les coûts cités par le roi de J. étaient en des dollars US.)

Entretenir la carrière

Elle était seulement en service pendant trois années, comme navire amiral de l'escadron Pacifique britannique sous le de Horsey d'amiral. Elle a combattu une action, la bataille de de Pacocha , à la compagnie avec le HMS la '' améthyste '' de corvette sur le du 29 mai 1877 avec le blindé péruvien Huáscar bateau de tourelle qui avait été assuré par des rebelles opposés au gouvernement péruvien et, il a été craint, pourrait être employé pour attaquer l'expédition britannique.

Le blindé Huáscar a prouvé pratiquement impénétrable aux pistolets britanniques, mais les deux bateaux unarmoured des Anglais Shah et l'améthyste ont dû garder clairement des pistolets de tourelle du Husacar. Au cours de l'action le Shah a mis le feu à la première torpille à employer dans la colère, bien qu'il ait manqué le &ndash ; étant dépassé par le Huáscar .

Pendant son temps comme navire amiral elle a également visité l'île de Pitcairn . Sur sa maison de voyage elle a été détournée au Afrique du Sud à l'aide dans la guerre d'Anglo-Zoulou de .

En décembre 1904 le bateau a été converti en carcasse de stockage de charbon et a retitré le C. La carcasse a été vendue sur le 1919 du 19 septembre , et plus tard détruite en 1926 au Bermudes .

Il y a un monument aux hommes de l'équipage de bateau en parc de Victoria, Portsmouth.

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