HMS Pandore (1779)

Le Pandore de HMS de était des 24 frégates de pistolet de la marine royale , a construit par Adams et Barnard au Deptford , Angleterre et a lancé sur le 1779 du 17 mai . Elle a été déployée dans les eaux nord-américaines pendant la guerre révolutionnaire américaine mais a été mise « dans l'ordinaire » (mis en conserve) après 1783.

Quand les nouvelles du se révoltent sur la '' générosité '' a atteint l'Angleterre le 15 mars 1790, le Amirauté a expédié le Pandore au South Pacific pour récupérer la générosité « piratée » de , capture les mutins et les amène à la justice. La frégate a navigué de Portsmouth le 7 novembre 1790 avec le Edouard Edwards de capitaine aux commandes d'un équipage de 134 hommes.

Le Pandore a atteint le Tahiti le 23 mars 1791 par l'intermédiaire du klaxon de cap. Cinq des hommes de la générosité de ont relevé à bord volontairement de 24 heures de l'arrivée de Pandora s de , et neuf davantage ont été arrêtés quelques semaines plus tard par les parties armées de rivage. Ces quatorze hommes ont été emprisonnés dans une cellule de prison expédient sur le quarter-deck du de Pandore de , qu'ils ont appelé la boite de Pandore de . Le 8 mai 1791 le Pandore a quitté le Tahiti et a plus tard passé trois mois visitant des îles au à l'ouest du Tahiti à la recherche de la générosité de et des mutins restants, sans ne trouver aucune trace du navire piraté excepté le &mdash de reste d'un bateau naufrage ; quelques longerons et un yard. Pendant la présente partie du voyage 14 l'équipage est allé manquer dans deux des bateaux du bateau.

Le titre occidental, conduisant au détroit de Torres de , le Pandore a échoué le 29 août 1791 sur le grand récif de barrière . Elle est descendue le lendemain matin réclamant les vies de 31 de son équipage et de quatre des prisonniers. Le reste de la compagnie du bateau (89 hommes) et de dix prisonniers, libérés de leur cellule à la dernière minute, s'est réuni sur un petit banc de sable de sable et deux nuits plus tard ils ont navigué pour le Timor dans des quatre petits bateaux, arrivant là le 16 septembre 1791. 16 davantage morts après l'épave, beaucoup étant tombé malades pendant leur séjour à Batavia (Jakarta). Par la suite seulement 78 des 134 hommes qui avaient été à bord sur le départ sont retournés à la maison en juillet et août 1792. Le capitaine Edwards et ses dirigeants ont été acquittés pour la perte du Pandore après une cour martiale. Aucune tentative n'a été faite par les autorités coloniales en Nouvelle-Galles du Sud de récupérer le matériel de l'épave. Les dix prisonniers survivants ont été également jugés ; les diverses cours quatre trouvés tenus martiaux de eux innocent de révolte et, bien que les autres six aient été trouvés coupables, seulement trois (Millward, Burkitt et Ellison) ont été exécutés. Peter Heywood et James Morrison ont reçu un pardon royal, alors que William Muspratt était acquitté sur une technicité légale.

L'épave a été découverte en 1977 et a été immédiatement déclarée un emplacement protégé sous la Loi historique 1976 de naufrages de australien. Le musée du Queensland de a été excavant l'épave et les archéologues et les historiens au musée de du Queensland tropical rassemblent lentement le puzzle de Pandore de using l'évidence archéologique de l'épave aussi bien que l'évidence historique existante.

Les descendants des 9 mutins qui « est parti » (du Pandore ) encore de phase sur l'île de Pitcairn , le chrétien de Fletcher de de refuge ont trouvé en janvier 1790 et d'où ils ont couru précipitamment et ont brûlé la générosité de quelques semaines après arrivée. Leur cachette n'a pas été découverte jusqu'en 1808 où le Topaz (capitaine Mayhew Folger) de de scelleur s'est produit sur l'île inexplorée minuscule. À ce moment-là tous les mutins - à moins que John Adams (aka Alexandre Smith) - étaient mortes, les la plupart étant mort dans des circonstances violentes.

Voir également

HMS '' Pandore '' pour d'autres bateaux de ce nom

Davantage de lecture

Gesner, Peter (2000) HMS Pandore, une perspective archéologique : (2èmes édition, musée du Queensland, Brisbane) ISBN révisé 0 7242 4482 4

Conway, Christiane (2005). Lettres de l'île de l'homme - la Générosité-Correspondance de Nessy et de Peter Heywood. L'expérience mannoise.
Bibliographie et références de musée du Queensland de

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