HMS Jervis (F00)

Entretenir l'histoire

1939 (les eaux à la maison)

Quand la guerre a éclaté en septembre 1939 le Jervis était sous la commande du Philip Mack de capitaine, et était chef de la 7ème flotille de destroyer (DF) basée dans le Humber . Les six premiers mois des hostilités ont été pris avec des envahir la Mer du Nord, en « conditions atmosphériques effroyables » qui ont vu la flotille souffrir une succession d'orage et de dommages de collision. Pendant ce Jervis de temps a capturé 3 coureurs de blocus, un le 2ème jour de la guerre, et a aidé la recherche de la ville du solides solubles du silex . En mars 1940 le Jervis a été impliqué dans une collision du massif de roche , un cargo suédois de de solides solubles, qui l'a mise dans le dock pour les 3 mois suivants pour des réparations.

1940 (méditerranéen)

Pendant ce temps Mack, pendant que le capitaine (d) menait la flotille à partir du HMS Janus , et a en mai 1940 navigué avec elle pour le méditerranéen pour prendre la commande du 14ème DF. En juillet, après de travail-vers le haut d'épreuves Jervis l'a joint dans le Malte , où il a repris la commande. Pendant les 2 années à venir de Jervis a vu l'action dans une constante ronde des opérations ; les champs le long de la côte, cibles de bombardement de rivage pour l'armée, se protégeant convoys à Malte, et à examiner des mouvements de flotte principale.

1941

En le 1941 Jervis a été impliqué dans un certain nombre d'actions de flotte : En mars elle était au Matapan où elle a fourni le coup de grace dans les croiseurs italiens en détresse ; en avril elle a mené la force qui a annihilé un convoi d'axe à l'action de outre de Sfax ; en mai elle était dans la bataille de de Crète , où tant de bateaux royaux de la marine ont été perdus, y compris son Kelly de HMS de bateau de soeur. Pendant le Jervis d'été a couru des approvisionnements au port cerné du Tobruk , et en décembre elle a mené les destroyers à la première bataille du Sirte . Au renvoi au l'Alexandrie elle a été endommagée dans l'attaque humaine de la torpille italien sur la flotte là, qui l'a laissée dans le dock pendant 6 semaines.

1942

Libéré du dock fin janvier, elle a repris des opérations ; en avril elle a joint la force de grève de Malte, bien que sans son capitaine ; Mack a laissé le Jervis en mars dû à la pathologie et a été remplacé comme capitaine de Jervis , et capitaine (d), par A. Il la commanderait, et mène 14DF, pour l'année prochaine. En mars 1942, sous la conduite de la Pologne, elle a encore mené les destroyers à la 2ème bataille du Sirte .

1943

Action de scie pendant les atterrissages dans le Sicile , le Calabre , le Salerno , et le Anzio , aussi bien que des opérations dans le l'Adriatique , armée de soutien 8ème et partisans yougoslaves . En automne du 1943 Jervis était dans le égéen soutenant l'opération infortunée contre le Dodecanese .

1944 (les eaux à la maison)

Après être retourné en Grande-Bretagne après qu'une remise en état, et plus le chef de flotille, Jervis aient vu l'action aux atterrissages de la Normandie sous la colline de Roger de de commandant de lt, et aux étapes fermantes de la guerre. Elle a désarmé en septembre 1944, épongeant chez Chatham avant un autre, commandant remettent en état.

1945 et d'après-guerre

En mai 1945 la scie remise en service de Jervis de entretiennent plus loin dans le méditerranéen, maintenant l'ordre l'afermath de la deuxième guerre mondiale. Elle a payé au loin dans la réservation en mai 1946, servant pendant les neuf années à venir de bateau de formation de cadet.

Destin

Le Jervis a été vendu pour la chute à W. Arnott, jeune et le Company, Limited en 1954, et vers le haut cassé au Troon , sur le Firth de Clyde .

" ; Jervis" chanceux ;

Le Jervis a eu une réputation comme bateau chanceux (encore contrairement à sa soeur, Kelly , qui a semblé avoir plus que sa part de la mauvaise chance). En dépit d'une longue et active carrière, en 5 ans de ½ de guerre et de 13 actions importantes, non une de son équipage a été perdue à l'action ennemie, probablement un disque unique. Un exemple de sa chance pourrait être vu dans son action chez Anzio en janvier 1944. Soutenant l'atterrissage avec le tir, le Jervis et son bateau de soeur, Janus , ont été attaqués en les avions ennemis using des bombes de planeur. Tous les deux ont été frappés ; Le le magazine vers l'avant de Janus ' a éclaté, la descendant avec la perte presque de 160 de son équipage ; Le arc de Jervis le' a été enlevé à l'air comprimé, partant de elle pour être poupe-premier remorqué à la sûreté. Étonnant, non un de son équipage ont été nuis dans cet incident, et elle pouvait sauver plus de 80 le équipage de Janus de '.

Honneurs de bataille

1940-42 méditerranéen ; La Libye 1940-42 ; Malte convoys 1941-42 ;
Matapan 1941 ; Sfax 1941 ; Crète 1941 ; Sirte 1942 ;
La Sicile 1943 ; Salerno 1943 ; L'Adriatique 1943 ; 1943 égéen ; Anzio 1943 ; La Normandie 1944 :

Seulement le '' Orion '' et le '' Nubian '' , qui a servi dans le méditerranéen avec le Jervis ont assorti ce disque ; il a été dépassé par le '' Warspite '' , le navire amiral méditerranéen de flotte, qui a vu le service dans les deux guerres mondiales. le

voient le HMS '' Jervis '' pour d'autres bateaux de ce nom.

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