Grubenmann
Plusieurs membres du suisse Grubenmann de famille du étaient célèbres comme menuisiers et ingénieurs civils en XVIIIème siècle . Les fils étaient des innovateurs dans la construction du pont .
Le Ulrich Grubenmann ( 1668 - 27 juin , 1736 ) a vécu toute sa vie dans le Gstalden , Appenzell Ausserrhoden où il a engendré trois fils :
Jakob Grubenmann ( le 10 janvier , 1694 - 5 octobre , 1758 ), mort dans le Hombrechtikon , Zürich ;
Johannes Grubenmann ( le 15 juin , 1707 - 10 juin , 1771 ), mort dans le Teufen ; et
Hans Ulrich Grubenmann ( le 23 mars , 1709 - 22 janvier , 1783 ), mort dans Teufen.
Les frères étaient des charpentiers de village dans Teufen. Les principales structures sont connues pour être :
Croisement du le Rhin au Schaffhausen dans deux envergures 52 de m et 59 m respectivement, (Hans Ulrich, 1757 ) ;
Une simple-envergure de 67 m au Reichenau , (Johannes, 1757 ) ;
Croisement du Limmat au Wettingen , une envergure de 60 m vraisemblablement la première utilisation d'une véritable voûte dans un pont du bois de construction , (Hans Ulrich et Johannes, 1778 ).
Très peu de leurs ponts ont survécu, ceux chez Schaffhausen et Wettingen brûlé par le français dans la guerre de de 1799 , mais leurs conceptions étaient influentes, se servant des combinaisons originales des voûtes et les bottes que les ponts de survie incluent :
Rümlangbrücke, Oberglatt , envergure de 27.5 m
Hundwilertobel, envergure de 30 m
Kubelbrücke, Herisau , envergure de 30 m
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