Gorham, New Hampshire

Le Gorham est une ville dans le comté , le New Hampshire, le Etats-Unis de roucoulements de . La population avait 2.895 ans lors du recensement 2000. Gorham est situé dans les montagnes blanches , et les parties de la forêt nationale de montagne blanche de sont dans les sud et du nord-ouest. Le parc d'état du ruisseau d'orignaux de est dans l'ouest. La ville est croisée par la traînée appalachienne . Le tourisme est des affaires principales.

Histoire

La communauté a été affrétée la première fois dans le 1770 par le colonial John Wentworth de gouverneur du comme partie de Shelburne , appelée l'addition de Shelburne. Arrangé au sujet du 1805 , parce que les années elle a contenu les fermes peu plus que rocheuses, le petit notant des opérations de , et quelques magasins et écuries. Une fois incorporée dans le 1836 , la ville a eu seulement 150 habitants. C'a été appelé Gorham à la suggestion de Sylvester Davis, un résidant de Gorham, Maine , et un parent du famille de Gorham qui a fondé cette ville dans le 1764 .

La rue Lawrence et le chemin de fer atlantique (plus tard le chemin de fer grand de tronc de ) est arrivée dans le 1851 . Situé à mi-chemin entre le Montréal , le Canada et le littoral, Gorham s'est développé en ville du chemin de fer , avec un service locomotif de yard et de réparation du important . Avec des trains sont venus les touristes, et la Chambre de Madison de bâti, la Chambre alpestre, la Chambre de Gorham et la Chambre de Willis ouverte. Les foules sont allées du Boston et du littoral à la station blanche de montagne, et de là à la Chambre de gorge dans l'entaille de Pinkham de et le bâti Washington . Dans le 1861 , les voyageurs ont fait le premier voyage vers le haut de la route de chariot de Washington de bâti, enroulant 8 milles au sommet de la montagne de 6. " ; La route au Sky" ; avait lieu un exploit de technologie de son jour, annoncé comme " ; la première attraction synthétique dans le " des Etats-Unis. ; Ce serait retitré la route automatique de Washington de bâti de , et reste populaire aujourd'hui.

Les chemins de fer ont bénéficié des industries locales aussi bien, transportant le fret pour des moulins courus par la puissance d'eau du fleuve d'Androscoggin de . La notation s'est épanouie, avec les conseils et le bois de construction de construction construits par le Libby et les compagnies de bois de charpente de Peabody. Que les affaires diminueraient par la suite, comme des chemins de fer. Dans le 1973 , le dépôt de train du de la ville , construit dans le 1907 , a été programmé pour la démolition. La société historique de Gorham a sauvé le bâtiment, qui sert maintenant de les sièges sociaux et le musée. Il comporte des affichages sur l'histoire de secteur, avec une collection comprenant des locomotives, des wagons couverts et une cambuse .

Géographie

Selon le bureau du recensement des Etats-Unis de , la ville a une surface totale de 32.3 ; Milles carrés (83.7 de ; ² de kilomètre de ), dont, 31.9 ; milles carrés (82.6 ; le kilomètre de ²) de lui est terre et 0.4 ; milles carrés (1.1 ; le kilomètre de ²) de lui est l'eau, comportant 1. Gorham est vidangé par les fleuves d'Androscoggin et de Peabody. Gorham se trouve entièrement en dessous de la ligne de partage du fleuve d'Androscoggin de .

Le point le plus élevé dans Gorham est le long de sa frontière occidentale, sur une dent de bâti Madison , où l'altitude atteint 3.030 pieds (924 mètres de ) au-dessus du niveau de la mer . Tandis que Gorham lui-même est entouré par de plus grandes montagnes, une petite crête en avant dans la ville est la montagne de haut de pin de de 2.

Démographie

le de cet article décrit la ville de Gorham dans son ensemble. Le détail démographique additionnel est disponible qui décrit seulement le règlement central dans la ville, bien que ce détail soit inclus en valeurs globales rapportées ici. Voir : Gorham (pdc), New Hampshire .

En date du recensement de [[ géographique references#2|²]] de 2000, là étaient 2.293 ménages, et 801 familles résidant dans la ville. La densité de population était 90.7 personnes par mille carré (² de 35.482 unités réceptrices à une densité moyenne de 46.4/sq ; MI (² de 17. Le maquillage racial de la ville était 97.07% noir ou l'Afro-américain , 0.21% Natif américain , 1.03% insulaire Pacifique , 0.14% du d'autres courses , et 1.00% de deux courses ou plus. L'hispanique ou le Latino de n'importe quelle course avaient 0.31% ans de la population.293 ménages hors dont 26.6% ont eu des enfants sous l'âge de 18 vivant avec eux, 51.7% étaient les ménages mariés par vivant ensemble, 6.5% ont eu un chef de ménage féminin sans le présent de mari, et 38.0% étaient des non-familles.0% de tous les ménages se sont composés des individus et 17.9% ont eu quelqu'un seule vivre qui était de 65 ans ou plus ancien. La taille moyenne de ménage était 2.24 et la taille de la famille moyenne était 2.

Dans la ville la population a été étendue avec 22.1% sous l'âge de 18, 5.5% de 45 à de 64, et de 19.6% qui étaient de 65 ans ou plus anciens. L'âge médian était de 42 ans. Pour chaque 100 femelles il y avait 97. Pour chaque 100 femelles vieillir 18 et plus de, il y avait 94.

Le revenu médian pour un ménage dans la ville était $32.250, et le revenu médian pour une famille était $41. Les mâles ont eu un revenu médian de $34.278 pour des femelles. Le revenu par habitant pour la ville était $16.0% de la population étaient au-dessous du seuil de pauvreté , y compris 6.0% de ces le mineur 18 et 10.7% de ceux vieillissent 65 ou plus de.

Éducation

Lycée de Gorham de

Emplacements d'intérêt

Société historique de Gorham et musée de chemin de fer
Parc d'état de ruisseau d'orignaux

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