George H. Preble

George Henry Preble ( &ndash de 1816 du 25 février ; Le le 1885 du 1er mars ) était un dirigeant naval américain du et l'auteur , notable pour son histoire du drapeau de des Etats-Unis et pour prendre la première photographie du drapeau de McHenry de fort de qui a inspiré le la bannière Star-Spangled .

Il était né dans le Portland, Maine dans une famille de navigation ; son père était capitaine de la marine marchande Enoch Preble, dont le frère était le remarquable Edouard Preble de commodore. George a présenté la marine en tant que midshipman sur le 1835 du 10 décembre , servant sur le '' Etats-Unis '' jusqu'en 1838.

Il était dans la guerre de la Floride de en 1841, et était sur le '' St Louis '' pour sa circumnavigation du monde en 1843-1845, prenant à terre la première force américaine à la terre dans le Chine . Dans la guerre mexico-américaine , il a participé à la capture du Alvarado , du Veracruz , et du Tuxpan . Il est devenu le principal 1847 du 15 juillet , et lieutenant le 1848 du 5 février . Tout en servant sur le '' rue Lawrence '' de la frégate , il est allé avec le Matthew C. Perry au Japon en 1853, l'où Preble a examiné de divers ports dans le Extrême Orient .

Après une période en tant qu'inspecteur du phare et à la cour de marine de Charlestown , il a servi sur le '' Narragansett '' , 1859-1861, puis a pris la commande du '' Katahdin '' de canonnier, servant avec le David Farragut sur le Fleuve Mississippi De , et a été favorisé commandant au 1862 du 16 juillet .

Quand le confédéré CSS la '' Floride '' de croiseur l'a éludé, Preble a été écarté de la marine, mais rétabli après le capitaine du la Floride a témoigné que supérieur expédier seul l'avait sauvé. Preble a alors commandé le St Louis , seulement pour faire lui échapper le la Floride de nouveau, outre du Madère .

Après la guerre, Preble a commandé l'état de d'USS de la Géorgie , et sauvé 600 passagers de la règle d'or détruite vapeur. Il était à la cour de marine de Boston de 1865 à 1868, où il a été promu au capitaine ( 1867 du 16 mars ), puis a commandé le '' Pensacola '' jusqu'en 1870. Il est devenu le commodore sur le 1871 du 2 novembre , a commandé la cour de marine de Philadelphie de 1873 à 1875, est devenu l'amiral arrière sur le 1876 du 30 septembre et s'est retiré en 1878.

En attendant, Preble était devenu notoire en tant qu'auteur sur des matières navales et historiques, et comme collecteur des documents navals. Il était également en activité dans diverses sociétés instruites et généalogiques du temps. En 1868, il a édité une histoire généalogique de la famille de Preble en Amérique (liée ci-dessous), qui a inclus sa biographie et portrait, (Pp. 200-232), aussi bien que cela de son oncle célèbre, Edouard. Le livre a également déterminé une défense de ses actions que cela a menées à son renvoi à partir de la marine, aussi bien que les efforts de se et de d'autres cela a mené à son exonération et rétablissement. En 1872, il a édité son histoire de du drapeau américain , qui est encore cité comme source. Il a également pris soin du " original ; Banner" Star-Spangled ; ce qui avait volé au-dessus du fort Henry, et a eu le drapeau cousu à un morceau de toile à voile afin de le préserver.

Travaux

Chasse de du vapeur rebelle du " de guerre ; Oreto" ; (Cambridge, 1862)
Croquis généalogique du A des trois premières générations de Prebles en Amérique (Boston, 1868)
Première croisière de du " de frégate des Etats-Unis ; Essex" ; (Salem, 1870)
Histoire de du drapeau américain (Albany, 1872)
Histoire de de la navigation (Philadelphie, 1883) de vapeur

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