Gare du sud de Coulsdon

La gare du sud de Coulsdon de sert le Coulsdon dans la ville de Londres de de Croydon , et est dans la zone de Travelcard de 6 , sur la ligne principale de Brighton de . La station est servie par le méridional et le du sud-est.

Services

Le service creux typique de train par heure est :
trains du

2 par heure (tph) au pont de Londres de , appelant au Purley , au Croydon est et à la jonction de Norwood de (méridional et du sud-est)
1tph au Horsham appelant au Merstham , au Redhill , au Earlswood (Surrey) , au Salfords , au Horley , à l'aéroport de Gatwick de , aux ponts du trois, au Crawley , au Ifield et au Littlehaven (méridional)
1tph aux puits de Tunbridge de , appelant à Merstham, à Redhill, à Nutfield , à Godstone , à Edenbridge , à Penshurst , à Leigh , à Tonbridge et balais à hauts (du sud-est)

Le dimanche ceci est réduit à :
1tph au Londres Victoria , appelant à Purley, à Croydon est et à jonction de Clapham de
1tph à Horsham, appelant chez Merstham, Redhill, Horley et puis comme ci-dessus

indisposer le début ND

Histoire des stations dans la région de Coulsdon

la première station dans Coulsdon a été baptisé le nid de Stoat de du nom d'un règlement voisin, et la configuration entre les stations postérieures de nord et de Purley de Coulsdon. C'était en service du juillet 1841 au décembre 1856, et était la première station pour servir la piste , environ huit milles de bas d'Epsom de éloignés.
Le sud de Coulsdon de a été ouvert par le chemin de fer oriental du sud (SER) de sur le 1889 du 1er octobre . La ligne est sur un gradient raide s'élevant vers le tunnel de Merstham. Elle a deux plates-formes. Ce s'est à l'origine appelé Coulsdon et colline de canne de , se rapportant à l'hôpital psychiatrique voisin : une manière couverte, censément établie en raison de l'hôpital, a été enlevée.
Le Smitham , baptisé du nom d'un autre règlement voisin, s'est ouvert en 1893 sur la ligne faisante le coin de Tattenham de .
le nord de Coulsdon de de s'est ouvert sur le 1899 du 8 novembre , en raison du combat corps-à-corps entre le Londres, Brighton et chemin de fer de côte sud (LBSCR) et le SER au-dessus de l'utilisation de la station de Redhill. Ceci a mené le LBSCR pour construire le " ; Carrière Line" ; pour dévier Redhill sur le chemin au Brighton . Ceci a inclus le bâtiment de cette station, au commencement appelé le nid de Stoats pour Coulsdon et colline de canne. Il y avait à l'origine quatre plates-formes, mais par les années 70 en retard il était ouvert seulement pendant des heures de pointe. Sur le le 1983 du 3 octobre la station s'est fermé. Une partie de la route de soulagement de Coulsdon fonctionne maintenant par l'emplacement dans un nouveau découpage.

Incidents

Demi-frère de de David Bowie de , un client à l'asile mental de colline voisine de canne, suicide commis en se couchant sur les voies à la station de sud de Coulsdon.

Notes et références

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