Gare de Dundee

La gare de de Dundee de sert la ville du Dundee sur la Côte Est du Ecosse . La station a deux plates-formes traversantes et deux plates-formes terminales. Elle est située sur la section nordique et non-électrifiée de la ligne principale , 95 de Côte Est de ; kilomètre ( de 59 ¼ ; milles) du nord à l'est du Edimbourg .

Services de rail

Dundee a les liaisons directes à Cross Newcastle , de York et de de Londres de Roi, qui sont toutes les 2 heures des jours de la semaine, plus des services transnationaux des trains au Birmingham et au pays occidental de l'Angleterre. Des services plus fréquents fonctionnent à la rue de la Reine de Glasgow de , au Edimbourg et au Aberdeen .

Dundee était la station commençante du plus long voyage direct de rail en Grande-Bretagne - les 06.43 services de pays en travers de Vierge au Penzance , qui a pris juste plus de 12 heures pour accomplir. Dundee est maintenant le terminus de l'inverse de ce voyage, le service de pays en travers de Vierge de 8h30 du Penzance qui arrive à Dundee à 20h23.

Services de station

Un peu de stationnement est disponible, fonctionné par le conseil municipal de Dundee, bien qu'il soit relativement cher et soit souvent difficile de trouver un espace. Il y a un plus grand parking à travers la route, qui est attachée au complexe de loisirs d'Olympia. Il y a également une position de taxi immédiatement à l'extérieur de du bâtiment de station.

Il y a un " ; Voyage Office" ; pour information et le billet achetant, comme une machine automatique de billet en dehors du bureau. Le bureau se ferme souvent bien avant que les derniers trains soient partis.

Il y a également une petite branche du W H Smith et une barre et un café de librairie/confiseur après la barrière automatisée de billet sur le concours. Le café, une branche de potiron, principalement nourriture froide de services telle que des sandwichs, et boissons chaudes et de froid. Comme le bureau de billet, le magasin et le café ne s'ouvrent pas vers la fin de la soirée.

Histoire

La station a été établie sur l'emplacement de la station de pont de Dundee Tay, qui avait été construit par le chemin de fer britannique du nord . Jusqu'aux années 60, d'autres stations à Dundee ont inclus l'ouest de Dundee, la station calédonienne du chemin de fer pour Perth et la station est de Dundee sur Dundee et chemin de fer commun d'Arbroath. Aujourd'hui le seul l'autre station restante à Dundee est le bac de Broughty de .

Développements récents

Jusqu'à mid-2005, une passerelle aérienne qui a enjambé de la gare à la rue des syndicats de la ville a permis à des piétons de traverser la route intérieure à grand trafic d'anneau sans risque. Ce pont a été maintenant partiellement démoli en tant qu'élément d'un projet de régénération appelé le plan central de lotissement au bord de l'eau de Dundee. Ce projet essayera de restructurer les routes d'approche au pont en route de Tay de , créent le nouvel espace civique, comme font provisoirement la manière pour une nouvelle gare à l'avenir.

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