GAZ-12 ZIM
GAZ-12 ZIM ( ГАЗ-12ЗиМ ) est une limousine produite au GAZ à partir du 1950 jusqu'au 1959 . L'abréviation du ZIM représente l'olotova du M de meni du I d'avod du Z , qui reflète la partie du nom officiel de l'usine alors. Les modèles ont produit après que le 1956 n'ait plus porté l'abréviation de ZIM.
4 et 5 versions GAZ-12B (ГАЗ-12Б) de l'ambulance de porte ont été également produites à partir du 1951 jusqu'au 1960 . Une version de faeton a existé, seulement 3 morceaux ont été établis entre le 1949 et le 1951 pour l'élite de gouvernement. On croit la préproduction commencée dans le 1949 , et que le premier prototype a été construit dans le 1948 .
Au moins trois voitures de ZIM ont été reconstruites pour l'utilisation sur des chemins de fer de mesure étroite. Deux d'entre elles sont encore en service.
La quantité de voitures produites était 21527 PCs (toutes les modifications).
Paramètres techniques
Moteur de
: 3485cm3 a modifié (forcé, avec le bloc en aluminium au lieu du fer) le moteur du camion du GAZ-51 , 6 pistons dans la ligne développant 90hp à 3400rpm.
Taille : 5530mm dans la longueur, largeur de 1900mm, taille de 1660mm (excepté pour la version de faeton qui était due légèrement plus petit au toit absent)
Base de roue : 3200mm
Dégagement : 200mm
Rayon de tour : 7,4m
Boîte de vitesse : 3 vitesses + arrières
Poids : 1800Kg (1940Kg avec le plein réservoir, l'huile et d'autres liquides)
Vitesse maximum : 120 km/h
Réservoir de carburant : 80 litres
Consommation de carburant : 15.5 l/100 kilomètre à 50-60 km/h
ruck-moignon oviet-moignon
.
| Random links: | Banlieue noire de fleuve de roche, Michigan | Richard McBride | Liste de parcs d'Ontario | Yatsuo, Toyama | Preston Corderman | GAZ-12_ZIM |