Fureur d\'air
La fureur d'air de est la limite générale au comportement disruptif et/ou violent commis par les passagers et l'équipage des avions , typiquement pendant le vol.
À la différence du de véhicules moulus, les avions de écrivent des altitudes où les changements de la pression atmosphérique peuvent aider à déclencher les changements psychologiques du provisoire , tels qu'augmenter les effets psychoactifs du des produits chimiques comme l'alcool qui typiquement est servi à bord. En outre, l'arrêt et l'éjection des contrevenants n'est souvent pas une option pratique car l'atterrissage est un processus impliqué qui gênerait sérieusement le programme de vol des avions et des passagers davantage que la personne de conduite eux-mêmes de . En outre, à la différence des navires typiques de l'eau de long terme, il y a pièce insuffisante à bord de tenir le contrevenant dans un secteur d'isolement jusqu'à l'arrivée. Cependant, la fureur d'air peut avoir des implications sérieuses, particulièrement si le contrevenant décide d'interférer la navigation de l'avion qui pourrait la faire briser.
Dans les nouvelles
17 décembre 2007
Voir également
Fureur d'ordinateur de Fureur de route de
Fureur d'enveloppe de
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