Flotte de fleuve
La flotte de fleuve de est la plus grande le les fleuves souterrains de s de Londres de 'qu'il a autrefois circulé sur la surface. Elle se lève de deux ressorts sur la bruyère de Hampstead de et est dirigée dans deux réservoirs construits dans le XVIIIème siècle, les étangs de Highgate et les étangs de Hampstead de . Des étangs les écoulements d'eau au fond 4 milles pour joindre le fleuve la Tamise . Les portées plus élevées de cet écoulement ont été connues en tant que le Holbourne (ou Oldbourne), d'où le Holborn a dérivé son nom. L'eau entre au commencement dans deux chemins avant de se joindre vers le haut et passer sous Cross Kentish de la ville et de du Roi. Cross du Roi a été à l'origine appelé Battle Bridge, se référant à un pont antique au-dessus de la flotte où on dit que le Boudica lutte une bataille importante contre les Romains. Le fleuve fonctionne alors en bas de la route de Farringdon de et de la rue de Farringdon de , et adhère à la Tamise sous le pont de Blackfriars de .
Son nom vient du anglo-saxon Holburna du = " ; stream" creux ; , se rapportant à sa vallée profonde, et à flēot de = " ; estuary." ; Dans des périodes anglo-saxonnes, la flotte servie de dock pour l'expédition .
Dans des temps anglo-saxons du , la flotte était une eau superficielle substantielle, joignant la Tamise par un bassin de marée marécageux plus de 100 yards de large à la bouche de la vallée de flotte. Un grand nombre de puits ont été construits le long de ses banques, et certains des ressorts (Bagnigge bien, Clerkenwell ) étaient réputés avoir des qualités curatives. Pendant que Londres se développait, le fleuve est devenu de plus en plus un égout . Par le 13ème siècle, on l'a considéré pollué, et le secteur a été livré au logement de mauvaise qualité, et, plus tard, aux prisons (le Newgate , la flotte et les prisons tous de Ludgate ont été construits dans ce secteur). L'écoulement du fleuve a été considérablement réduit en augmentant l'industrie.
Après le grand feu de de Londres en 1666, le roitelet de Christopher de a proposé d'élargir le fleuve ; cependant, ceci a été rejeté. En revanche, la flotte a été convertie en nouveau canal, accompli en 1680. La vieille ruelle de Seacoal (maintenant juste une ruelle courte outre de rue de Farringdon) rappelle les quais qui rayaient ce canal. Inpopulaire et inutilisé, le canal a été complété à partir de 1737. Le fleuve a survécu légèrement plus longtemps : La section du Holborn à la rue de flotte a été creusée des rigoles au-dessous de la surface quand le canal a été rempli, avec la section vers le fleuve couvert d'ici 1765. Le développement du canal du régent de et de la croissance urbaine a couvert le fleuve dans Cross du Roi et le Camden de 1812. La section de la route de Farringdon de a été établie plus d'encore dans les 1860s avec la construction du chemin de fer métropolitain , alors que la section supérieure finale du fleuve était couverte quand Hampstead a été augmenté dans les années 1870.
Dans les années 70, le fleuve a donné son nom à une ligne souterraine prévue du tube de Londres qui était de courir à côté de l'itinéraire de l'ancien fleuve mais, avant l'ouverture et en l'honneur le le jubilé argenté de s de reine du 'en 1977, du nom a été changé de la ligne de flotte en ligne de jubilé de et l'itinéraire a changé.
La flotte peut être entendue par un râpage dans la rue de rayon, Farringdon (EC1) devant le pub d'entraîneur et de chevaux. La position du fleuve peut encore être vue dans le streetscape environnant avec la rue de rayon et sa rue de Warner de suite se trouvant dans une vallée où le fleuve a par le passé coulé. Il peut également entendre par une grille au centre de la rue de Charterhouse de où il joint la route de Farringdon (du côté de Smithfield de la jonction).
Dans la fiction
La flotte de Victorian-ère est l'un des arrangements dans une publication périodique du docteur Who de de série de BBC autorisé le les serres de Weng-Chiang , tenant le premier rôle le Tom Baker . Dans un épisode de la publication périodique, le docteur de que le réclame a par le passé attrapé un grand saumon dans la flotte, qu'il a partagée avec le Bede vénérable . Il également dispositifs dans le original de de s de Neal Stephenson 'le système du monde et dans le le klaxon du danger mortel par le Lawrence Leonard . Le de récit à suspense de crime de Christopher Fowler la salle de l'eau emploie la flotte de fleuve comme arrangement principal, et mentionne également d'autres fleuves de Londres.| Random links: | Konosuke Matsushita | William Roscoe Estep | Freddie Franklin | Jean-Claude Decaux | Flota_del_río |