Fleuve de Cowlitz

Le fleuve de Cowlitz de est un fleuve dans l'état du Washington dans le Etats-Unis , un tributaire du Fleuve Columbia De . Ses tributaires vidangent une grande région comprenant les pentes du bâti un plus pluvieux de , du bâti Adams , et de la rue Helens de bâti de .

Le Cowlitz a un bassin de drainage carré de 2.6 kilomètres de ²), situé entre la chaîne de cascade de le comté oriental de Lewis de , à Washington et les villes du Kelso et du Longview . Le fleuve est approximativement 105 milles (170 kilomètres) dans la longueur totale, ne comptant pas des tributaires.

Les tributaires importants du fleuve de Cowlitz incluent le fleuve de Cispus de et le fleuve de Toutle de , qui a été rattrapé par les coulées de boue volcaniques ( Lahars pendant l'éruption 1980 de mai de rue Helens de bâti de (voir le 1980 monter l'éruption de rue Helens).

Barrages

Le fleuve de Cowlitz a actuellement 3 barrages hydro-électriques de principal, avec des plusieurs l'hydro-électricité de petite taille et structures de conservation de sédiment dans le bassin de Cowlitz.

Le projet d'automnes de Cowlitz est 70 un barrage hydro-électrique du de mégawatts qui a été construit au début des années 90 et accompli en 1994. Le barrage est de 140 pieds de haut et de 700 pieds de large. Le projet d'automnes de Cowlitz produit en moyenne des gigawatthours 260 annuellement pour le comté PUD de Lewis. Son réservoir, lac Scanewa, est situé au confluent des fleuves de Cowlitz et de Cispus en aval de le Randle .

Le barrage de Mossyrock a commencé à développer la puissance pour la lumière de ville de Tacoma en 1968. Il se lève 605 pieds de roche en place et de lac long créé Riffe de 23 milles (précédemment réservoir de Davisson). C'est le plus haut barrage dans le nord-ouest Pacifique. Le barrage est appelé pour la ville voisine du Mossyrock , et le lac pour la ville de Riffe, qui, avec Kosmos, a été détruit par l'inondation du Cowlitz River Valley au-dessus du barrage.

Le barrage de Mayfield est de 850 pieds de long et de 185 pieds de haut. Un tunnel de 860 pieds relie le réservoir à la centrale électrique. Le barrage a commencé à produire l'électricité en 1963. Le lac Mayfield offre à beaucoup d'occasions récréationnelles dues à la présence des plusieurs des parcs du comté et d'état et son endroit au-dessous du barrage de Mossyrock. L'apport modulé du barrage de Mossyrock permet au lac Mayfield de maintenir un niveau d'eau qui flotte rarement davantage que quelques pieds. Il est situé plusieurs milles en aval de Mossyrock.

Le lac Packwood a été endigué en 1964 par le système public d'alimentation d'énergie de Washington (maintenant appelé Energy Northwest). Le barrage a assuré le travail de tenir en arrière le lac d'un éboulement antique et réoriente le streamflow 27 à un générateur hydro-électrique de mégawatts en pieds du plancher 2.000 de Cowlitz River Valley (300 m) ci-dessous juste en dehors de la ville de Packwood . Quand concevoir et construire le barrage, soin ont été pris pour pour ne pas affecter la faune abondante qui appelle le lac et la maison d'abords ; le barrage élevant le niveau de l'eau par seulement quelques pieds.

Un effet secondaire sérieux de l'éruption 1980 de de rue Helens de bâti a été le mouvement descendant d'énormes quantités de sédiment par le fleuve de North Fork Toutle. Après l'éruption, le sédiment fleuve-soutenu a augmenté plus de cinq thousand-fold, faisant le fleuve un de Toutle des fleuves sédiment-chargés au monde. La structure de conservation de sédiment de fleuve de Toutle de a été construite pour emprisonner ce sédiment avant qu'elle ait été portée plus loin en aval, où elle pourrait obstruer le canal de fleuve, aggraver des inondations le long des fleuves inférieurs de Toutle et de Cowlitz, et remplir canal d'expédition du Fleuve Columbia De , qui exige toujours le dragage périodique. Un canal de débordement a été ajouté pour détourner le Lahars autour du barrage.

Ponts

Le Cowlitz est enjambé par plusieurs ponts sur sa longueur.

Juste en amont de sa bouche au Fleuve Columbia, Un pont en chemin de fer reliant le port de Longview à la ligne de rail du BNSF croise le Cowlitz, avec un pont en route pour le SR 432 (manière de Tennant) à coté.

Promouvoir sont en amont les ponts de manière de rue et de Cowlitz d'Allen, reliant Kelso occidental au reste de Kelso . Juste le nord de Kelso, un pont en chemin de fer fournit le croisement pour le Colombie et le chemin de fer de Cowlitz.

Le SR se reliant 411 à Interstate-5 est le pont de Lexington, un pont à deux voies entre la petite communauté non enregistrée de Lexington pour annuler 42 du côté est de la banque.

Au Castle rock , le pont en rue d'A fournit l'accès du centre ville à l'école et les zones résidentielles à travers le fleuve. Quelques milles du nord, après que la fente de fleuve de Toutle, la ligne du BNSF traverse le fleuve.

À travers le Lewis /la ligne du comté Cowlitz de , entre les villes du Vader et du Toledo, Washington , le I-5 traverse le fleuve. Au Toledo , (appelé la route de Jackson) croix SR-505.

Là où le lac Mayfield de croix de la route 12 , juste à l'ouest de Mossyrock, chaussées ont été construits dehors au milieu du lac, où une section courte de pont relie les deux côtés. Un petit pont fournit un croisement pour le SR 122 à la tête du lac Mayfield. Juste à l'est de Mossyrock, le pont de fleuve de Cowlitz sur la route 12 était le plus grand pont concret de voûte en Amérique du Nord jusqu'en 1971 à 550 pieds.

À la tête du lac Riffe, la route 27 permet d'accéder aux sud de forestland du Cowlitz du Morton et du Glenoma au nord.

Au Randle , le SR 131 croise le Cowlitz pour permettre d'accéder au bassin de Cispus et les secteurs nordiques du montent le monument volcanique national de rue Helens. À l'est de Randle, chez Cora, la route 12 croise encore le Cowlitz.

Dans la grande vallée inférieure entre Randle et Packwood, la route 12 croise le Cowlitz.

Chez Packwood, la route de crique de patin enjambe le fleuve, permettant d'accéder à la forêt nationale de Gifford Pinchot de et à la région sauvage de Tatoosh de , aussi bien que relier le centre ville et les zones résidentielles de Packwood.

En amont de Packwood, le Cowlitz coupe en fourchettes boueuses et claires, avec des plusieurs des routes de Service Forestier et de service de parc croisant chacun.

D'autres structures de fleuve

Quand l'établissement d'incubation saumoné de Cowlitz a commencé l'opération en 1968, c'était le plus grand établissement d'incubation saumoné dans le monde. Actuellement, il produit presque 13 millions de poissons tous les ans. À côté des saumons l'établissement d'incubation est le barrage de barrière, qui détourne le frai et les poissons upriver de migration à une station de séparation où des poissons sont assortis par des espèces. Certains des poissons sont employés par l'établissement d'incubation tandis que d'autres sont transportés en amont pour continuer la migration.

L'administration de puissance de Bonneville de , en coopération avec le comté PUD de Lewis, état et agences fédérales et Tacoma actionnent, construit un poisson anadrome descendant que le service de collection en tant qu'élément du Cowlitz tombe projet. Le service de poissons, avec le barrage de la déviation de l'établissement d'incubation saumoné de fleuve de Cowlitz au-dessous du lac Mayfield, a permis la réintroduction de saumons et de truite à tête d'acier dans le bassin fluvial supérieur de Cowlitz pour la première fois depuis la construction des barrages de Mossyrock et de Mayfield dans les années 60.

Occasions récréationnelles

Ces deux établissements d'incubation présentent un moyen sportfishing exceptionnel des pêcheurs à la ligne récréationnels à Washington et l'Orégon. Le fleuve de Cowlitz se range uniformément pendant qu'un des états principal dix producteurs de truite à tête d'acier et de saumons.

La truite à tête d'acier et les voyages de pêche saumonés peuvent être arrangés par plusieurs guides locaux de pêche.

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