Filtrage en avant
Le filtrant vers l'avant est une technique employée par des cyclistes pour passer une ruelle arrêtée ou lente du trafic par le déplacement dans l'espace inutilisé de ruelle. Typiquement, le cycliste procède entre les véhicules lentement. Il peut y a un gain de temps significatif en déviant ce qui autrement serait des obstructions.
Sûreté
Pour filtrer sans risque en avant, dans le trafic arrêté ou extrêmement lent, on devrait voyager extrêmement lentement, se rendant compte que les portes de véhicule puissent inopinément s'ouvrir. En outre, les mouvements inattendus de véhicule tels que des changements de ruelle et tels sont possibles sans beaucoup d'avertissement. Le soin extrême doit être pris autour des autobus et des bas de page de tracteur , comme le cycliste peut être presque invisible aux conducteurs (qui typiquement n'attendent pas une bicyclette filtrant en avant). Pour éviter une collision du crochet droit à une intersection, si on filtre en avant à l'intersection, (1) position à l'avant de et de à droite le véhicule arrêté de fil, ou (2) le séjour derrière le véhicule de fil. Ne pas arrêter directement à la droite du véhicule de fil, car on est moins évident là.
D'une façon générale, c'est forme pauvre à la force du inutilement d'autres véhicules pour se passer enjambent plus d'une fois en peu de temps. En soi, si un juste était récemment passé, on le considère forme pauvre à filtrer en avant pour forcer les véhicules à passer encore quand le trafic reprend se déplacer à la vitesse. Le filtrage en avant n'est jamais exigé. Si on tient sa position dans le trafic arrêté, on devrait prendre la ruelle pour éviter d'être serré.
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