Fiat Regata
Le Fiat Regata était la version de la salle voiture de famille de de Fiat Ritmo de la petite , produite par le italien Fiat de constructeur d'automobiles. Il a été produit à partir de 1983 à 1990, correspondant à la poteau-remontée du visage Ritmo. Le Regata a eu un choix de trois deux moteurs diesel d'essence et. Les concurrents dans la même classe que le Regata étaient le Audi 80 , Ford Orion , Rover 213/216 , Vauxhall Belmont et le Volkswagen Jetta . Une version Espagnol-construite a été vendue par SEAT comme SIÈGE Málaga . Elle a été produite avec le même regard, mais sur le Fiat 131 châssis de comme Tofaş Şahin et Tofaş Doğan dans le Turquie jusqu'en 2002.
1983
Le Regata, libéré au Salon de l'Automobile de Francfort en septembre 1983, a été développé à partir de la pré-remontée du visage Ritmo (qui avait été connue sur le Royaume-Uni et les marchés des Etats-Unis comme Fiat Strada) et a utilisé presque tous les mechanicals, bien que l'empattement ait été étiré légèrement. Une conception quatre-portes conventionnelle de trois-boîte, il ennuient la ressemblance externe très petite au Ritmo original bien qu'il ait laissé entendre fortement le regard de la remontée du visage 1982 pour cette voiture.Les moteurs offerts étaient également semblables, étant le " de 1301 cc ; I4" ; évalué à 68 BHP (Regata 70) et les 1498 cc I4 a évalué à 82 BHP (Regata 85). Les deux étaient des moteurs du SOHC . Un DOHC 1585 cc I4 évalué à 100 BHP (Regata 100) était également disponible avec deux diesels de SOHC, des 1714 cc I4 évalués à 58 BHP (Regata D) et des 1929 cc I4 évalués à 65 BHP Regata DS), ce dernier dont a été ajouté en 1984. Un modèle d'économie a appelé le " ; ES" ; (" ; " économiseur d'énergie ;) était également disponible. Il a comporté quelques modifications de détail à l'aérodynamique, (un taux de compression plus élevé et une synchronisation de valve différente) un moteur optimisé de 1301 cc (évalué à 65 BHP), un système d'interruption de moteur (en tournant au ralenti) et allumage électronique. Le domaine du week-end de Regata de a été présenté en 1984. Il était disponible avec le 1.6 L moteurs et les deux moteurs diesel. Remplaçant le panorama du 131, il a comporté un butoir d'arrière de pliage, permettant un accès plus facile au secteur de charge. La suspension et les freins ont été renforcés pour faire face au poids supplémentaire.
1986
Une modernisation de milieu de la vie a été effectuée en 1986, l'où de nombreux petits détails ont été changés, spécialement de nouvelles portes avec une ligne changée de fenêtre. Nouveaux poignées de porte, gril, butoirs et équilibres de roue également décrits. Le moteur de 1585 cc a gagné l'injection de carburant pour devenir le 100Si. (aussi disponible avec un convertisseur catalytique , perdant une certaine puissance et devenant le 90ie) tandis qu'une unité catalysée et carburant-injectée de 1498 cc actionnait le 75ie. Le 85 automatique a été également remplacé par le 70 automatique avec un 1.3 L moteur évalué à 65 BHP.Les modèles à moteur diesel également changés légèrement. Des 80 BHP moteur de turbodiesel de 1929 cc ont été présentés (Regata badged Turbo DS) tandis que l'unité de 1714 cc chutait dans la capacité à 1697 cc (mais a gagné la puissance à 60 BHP et avait réduit la consommation de carburant). Ce modèle badged simplement comme Regata D. Le poids a été également réduit légèrement.
La production a cessé en 1990, quand le Tempra a été présenté.
Rôles de film
Dans le Gung Ho 1986 films, porté sur le fabricant automatique japonais (fictif) d'a rouvrant une usine d'automobile d'arrêt dans une ville occidentale fictive de la Pennsylvanie , la majorité du " du film ; Assan Motors" ; les voitures étaient Regatas dans diverses étapes d'accomplissement à une usine en Argentine.On le voit également dans la scène italienne de chasse de voiture dans le National_Lampoon%27s_European_Vacation à la fin du film.
Modèles de balance
Polistil construit un 1/25 et une berline coulée sous pression par de la balance Regata de 1/41. BBurago a fabriqué une version 1/43 de cette voiture.| Random links: | Karl von Prantl | Disques de mangue | Jarvis Hayes | Saira Khan | Assemblée de Chicago | Autorización_Regata |