Fiat Punto

Le Fiat Punto est un supermini produit par le italien de fabricant du Fiat depuis 1993. Il est actuellement dans son troisième génération.

Marque 1

Le projet intérieurement appelé 176 de , le Punto a été annoncé en septembre 1993 et lancé dans 1994 tôt comme remplacement pour l'ONU de Fiat de de vieillissement. Le Punto était voiture européenne votée de de l'année pour 1995. Dénommer net distinctif du Punto par le Giorgetto Giugiaro était un coup instantané (bien qu'un des dispositifs les plus reconnaissables de la voiture, l'empennage vertical s'allume, n'était pas une partie de la conception originale de Giugiaro et en fait a été ajouté plus tard intérieurement chez Fiat). La fixation concurrentielle des prix qui a dégagé des rivaux tels que le Opel Corsa et le polo de Volkswagen de également a aidé le Punto pour devenir un succès instantané dans le marché.

D'entrée de gamme dans la chaîne de Punto étaient les 1.2 ; L moteurs d'essence et le moteur diesel de 1.2 la capacité réelle moteur est de 1.242 litre, de disponible dans 2 versions. Le premier, a été adapté dans le Punto ELX 75 et a produit la HP 75 à 6000 t/mn tandis que la seconde, adaptée à Punto ELX 85 produisait la HP 86 à 6000 t/mn. Tous les deux sont venus avec une boîte de vitesse de manuel de 5 vitesses.6 folâtrant étaient également disponibles produisant 88bhp (remplacé en 1997 par 16 l'unité plus économique de valve 1.2), mais la meilleure version de exécution était les 1.4 GT employant une évolution du moteur turbocharged du 128 SOHC à l'origine trouvé à l'ONU Turbo Mk II de Fiat de capable du fonctionnement plus d'et de l'atteinte en juste 7. Cette voiture a été également équipée d'une boîte de vitesse manuelle de 5 vitesses, avec différents rapports de vitesse que la série d'ELX. Pendant les années le GT a été fait dans le " trois différent ; series" ; avec la puissance (1993-1995), (1995-1997) et (1997-1999). Une version (convertible) du cabriolet était également disponible ; construit par le Bertone (plutôt qu'à l'usine principale de Fiat) elle a comporté un toit de plein-rétraction actionné et était l'une des voitures à couvercle serti les meilleur marché dans le monde alors.

La version particulière de la marque I Punto étaient le Punto 6Speed, 1.1 un FEU Punto 55 avec une boîte de vitesse de 6 vitesses, le Punto Selecta, le seul Punto dans l'histoire avec la boîte de vitesse automatique, et le Punto ED (commande économique), des 1.1 Punto dont le geabox de 5 vitesses a été conçu pour le rendement du carburant élevé.

Marque 2

(1999-2003)

Le Nuova (nouveau) Punto, le projet appelé 188 de deuxième génération de , a été lancé en 1999. Dénommer était tout-neuf tout en maintenant la forme distinctive et la conception du Punto original, alors que les châssis et l'intérieur étaient complètement révisés. Le nouveau Punto est également devenu le premier Fiat en quelques décennies pour porter l'insigne rond original de Fiat, pour célébrer le centenaire de Fiat.4 moteur de turbo était dû discontinué aux issues d'émissions, et les modèles d'entrée de gamme ont eu seulement une unité de l'essence 1.2 (avec 8 ou 16 valves, donnant 60 et 80 puissances en chevaux respectivement) ou un diesel 1.9 (avec ou sans l'injection de commun-rail). Le vere sportif de deux versions a offert.2 modèle sportif de 16 valves, accomplissent la boîte de vitesse de 6 vitesses, et le 1.8 HGT chauds qui pourraient atteindre presque 130 Mph. Le HGT accélère 0-60 en 8.2 secondes, il a été considéré une grande amélioration de la manipulation au-dessus de la marque 1 GT.

Le Fiat Punto de la marque deux a également adopté la direction assistée électrique de de Dualdrive et vient avec deux modes d'opération, using un moteur électrique , plutôt qu'une pompe hydraulique conduite par le moteur. Ceci a comme conséquence la consommation de carburant réduite et moins d'incidences sur l'environnement. Il a une économie du combustible du mpg 31.7 - urbain et le mpg 58.4 - extra-urbain pour le diesel 1.

Caractéristiques de Punto Mk2

Remontée du visage de la marque 2

Début 2003, Fiat a célébré le déroulement de la 5,000,000th production Punto. En même année, la remontée du visage de la marque 2 a apporté d'autres révisions à la plate-forme, y compris les changements étendus à l'extérieur dénommant et chutant du 1.2 ; L folâtrant en faveur d'un nouveau moteur 1.4 16v, et l'introduction de deux versions de HGT, de 1.9 L le diesel de Multijet de , et de 1.8 L moteur d'essence de 16v qui pourrait atteindre presque 130 M/H ont continué plus de la marque 2. Il y avait une introduction également du 1.3 ; L moteur diesel de MultiJet de du commun du rail . L'insigne rond de Fiat, trouvé seulement sur le capot des modèles de la marque 2, a été présenté sur la porte à rabattement arrière de la remontée du visage de la marque 2. Sur le le 2005 du 1er juin , Fiat a produit le 6,000,000th Punto à l'usine de Melfi. Ce Punto est actuellement le quatrième-meilleur supermini de vente en Europe.

Dans le l'octobre 2005 , serbe Zastava de fabricant du a conclu un accord avec Fiat de faire à cette version sous le permis avec le nommé modèle Zastava de 10 .

En dépit du lancement du légèrement plus grand grand Punto dans le 2005 , le 1999 Punto est toujours dans la production, et il même a été lancé pour la première fois dans le Chili en 2007, comme classique de Punto. Il sera remplacé par un nouveau modèle de segment de B dans le prochain futur modèle.

Punto Van

Le Punto Van est un fourgon compact qui est utilisé dans un environnement commercial. Il est construit également avec 1.3 un moteur diesel de valve de Multijet 16 de avec 70 le BHP , assurant de basses émissions. Il a 1000 litres de capacité avec une cloison en métal de donner au Punto un modèle commercial.

Caractéristiques de remontée du visage de Punto Mk2

Grand Punto

voient également : De grand Punto

Fiat

La troisième voiture de FIAT à s'appeler Punto, projet appelé de 199 et le lancé sur le marché grand Punto , a été dévoilée au Salon 2005 de l'Automobile de Francfort et est allée en vente plus tard cette année. Encore dénommé par Giugiaro, la voiture est basée sur la plate-forme du Fiat/GM SCCS.

Punto dans le motorsport

Le Punto a toujours été populaire avec les conducteurs d'emballage d'amateur dus à son coût bas et à la disponibilité large des pièces de rechange. Plusieurs la concurrence et les versions de homologuées par du Punto ont été produites, comme le rassemblement de Punto, le S1600 et le Abarth de Punto. Une nouvelle voiture de rassemblement basée sur le troisième génération Punto, le Punto 2000 superbe Abarth, a été dévoilée en 2005. C'est le lecteur à quatre roues et actionné par un 2.0 ; L 16 moteur de valve capable de produire 280 puissances en chevaux.

Punto a concurrencé dans les événements suivants de motorsport ;
Targa Tasmanie, classe de salle d'exposition, (2007) la première voiture diesel à concurrencer.

Punto a gagné plusieurs championnats de rassemblement, en particulier :
Championnat italien de rassemblement (2003 et 2006)
Championnat européen de rassemblement (2006)
Défi international de rassemblement (2006)

Une version de motorsport de la voiture peut être trouvée dans plusieurs écuries dans le Colin McRae de jeu vidéo : Saleté .

Random links: