Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan ( portugais : Fernão de Magalhães , mɐgɐˈʎɐ̃ĩʃ de dɨ de fɨɾˈnɐ̃ũ /; Fernando ou Hernando de Magallanes de ) ; (&ndash de 1480 de ressort ; Le le 27 avril , le 1521 , l'île de Mactan de , le Cebu , le Philippines ) étaient un explorateur maritime portugais du qui tandis que dans le service de la couronne espagnole du , essayé pour trouver un itinéraire à l'ouest au Spice Islands du Indonésie . C'était la tentative réussie d'abord connue au Circumnavigate la terre . Il n'a pas accompli son voyage à l'ouest final ; il a été tué pendant la bataille de de Mactan aux Philippines. Comme il est mort un ouest plus lointain que le Spice Islands , qu'il avait visité sur des voyages plus tôt de l'ouest, il est devenu l'un des premiers individus pour croiser tous les méridiens du globe. Il était la première personne pour mener une expédition naviguant à l'ouest à partir du l'Europe au Asie et pour traverser l'océan pacifique .

Magellan devrait également être identifié en tant que premier explorateur européen pour entrer dans le Pacifique du détroit de de Magellan , qu'il a découvert. On se rappelle également le pendant que le premier Européen pour atteindre l'archipel de ce qui est maintenant connu comme Philippines, qui était inconnu au monde occidental avant son atterrissage. Les commerçants arabes avaient établi le commerce dans les siècles d'archipel plus tôt.

Des 270 membres d'équipage qui se sont mis avec Magellan à circumnavigate la terre, seulement 18 ont accompli la circumnavigation du globe et la sont parvenue à retourner en Espagne. Ils ont été menés par le Juan Sebastián Elcano de Spaniard, qui a assuré la commande en expédition après la mort de Magellan.

Origines et premier voyage

Les parents de Magellan sont morts quand il avait 10 ans, et puisque ses parents étaient de noblesse royale, il est devenu une page à la Reine Lenor à la cour royale. Peu est connu au sujet du fond de Magellan. Il était le fils de Rui de Magalhães (fils de Pedro Afonso de Magalhães et épouse Quinta de Sousa) et de dame Alda de Mesquita d'épouse, et frère de Duarte de Sousa, de Diogo de Sousa et d'Isabel de Magalhães, mais exactement comment il est relié aux familles respectives qu'il est inconnu. Il a été marié à Beatriz Barbosa et a eu deux enfants : Rodrigo de Magalhães et Carlos de Magalhães.

Magellan a fait sa première expérience pendant l'expédition sur la mer à l'âge de 25 de 1505, quand il a été envoyé au Inde pour installer le Francisco de Almeida en tant que vice-roi portugais du . Le voyage a donné à Magellan sa première expérience de bataille quand un roi local, qui avait payé à hommage à GAMA de Vasco DA de trois ans plus tôt, a refusé de rendre hommage à Almeida, qui a eu comme conséquence la bataille de de Diu en 1509. Après la prise du congé sans permission, Magellan est tombé hors de la faveur avec Almeida et a été également accusé du commerce illégalement avec le amarre . Plusieurs des accusations ont été plus tard prouvées et il n'y avait aucune autre offre d'emploi après le 15 mai , le 1514 . Plus tard dans 1515, Magellan a eu une offre d'emploi en tant que membre d'un équipage pour le bateau portugais, mais a rejeté cette offre.

Recherche espagnole de Spice Islands

Le but le voyage de Columbus Christopher de « à l'ouest était d'atteindre les côtes de Spice Islands (ou de Indes ) et d'établir des relations commerciales entre l'Espagne et les multiples royaumes asiatiques. L'Espagnol bientôt réalisé voyages après Columbus » que les terres des Amériques n'étaient pas une région de l'Asie, mais un nouveau continent. Une fois GAMA et le Portugais de Vasco DA de est arrivé en Inde en 1498, il est devenu pressant pour que l'Espagne trouve un nouvel itinéraire commercial en Asie. Le Traité de de Tordesillas a réservé pour le Portugal les itinéraires qui ont circulé l'Afrique. La couronne espagnole a alors décidé d'envoyer des voyages d'exploration afin de trouver un chemin vers l'Asie en voyageant à l'ouest. Le Vasco Núñez de Balboa a navigué l'océan pacifique en 1513, et le Juan Díaz de Solís mort dans le Río de la Plata quelques ans après essayant de trouver un passage en Amérique du Sud.

Quand Magellan est arrivé à la cour de l'Espagne, il a présenté le Roi Charles V avec un plan qui apporterait les bateaux de la couronne de du plein accès de la Castille aux terres de Spice Islands, après avoir vu que plan non approuvé par le roi portugais, Manuel I .

Voyage

Le le 10 août , le 1519 , cinq bateaux sous la commande de Magellan - Trinidad , San Antonio , Concepción , Victoria de , et Santiago - a quitté Séville et a voyagé du fleuve de Guadalquivir de à Sanlúcar de Barrameda à la bouche du fleuve, où elles sont restées plus de cinq semaines.

Les autorités espagnoles étaient circonspectes du Magellan portugais, ont presque empêché l'amiral de la navigation, et ont commuté son équipage la plupart du temps des hommes portugais avec les hommes de l'Espagne. Néanmoins, voile réglée de Magellan de Sanlúcar de Barrameda avec environ 270 hommes le 20 septembre. Le Roi Manuel a commandé un détachement naval portugais pour poursuivre Magellan, mais Magellan les a évités. Après arrêt aux Îles Canaries , Magellan est arrivé au Cap Vert , où il a placé le cours pour la rue Augustine de cap dans le Brésil . Le 27 novembre, l'expédition a croisé l'équateur ; le 6 décembre, l'équipage a aperçu l'Amérique du Sud.

Puisque le Brésil était territoire portugais, Magellan l'a évité, et l'a le 13 décembre ancré près du Rio de Janeiro actuel . Là l'équipage a été réapprovisionné, mais les mauvaises conditions les ont faits retarder. Après, elles ont continué à naviguer des sud le long le Côte Est de s de l'Amérique du Sud de ', recherchant le détroit que Magellan cru mènerait à Spice Islands. La flotte a atteint le Río de la Plata le 10 janvier , le 1520 .

Le 30 mars, l'équipage a établi un règlement qu'ils ont appelé le Puerto San Julian . Le le 2 avril , une révolte impliquant deux des cinq capitaines de bateau a éclaté, mais il était non réussi parce que l'équipage est resté fidèle. Sebastian del Cano était l'un de ceux qui ont été pardonnés. Le Antonio Pigafetta , un touriste riche de Vicence qui a payé pour être sur le voyage de Magellan, connexe ce Gaspar Quesada, le capitaine du Concepcion , a été exécuté ; Juan De Carthagène, capitaine de San Antonio , et un prêtre appelé reina de dela de Padre Sanchez étaient à la place abandonnés par sur la côte. Autres compte déclaré que Luis de Mendoza, capitaine de Victoria , a été exécutés avec Quesada. Censément tels tués étaient dessiné et divisé et ont empalé sur la côte ; des ans après, leurs os ont été trouvés par le Francis Drake de monsieur.

Le voyage a repris. Le Santiago a été envoyé en bas de la côte sur une expédition de surveillance et a été détruit dans un orage soudain. Tout son équipage lui a survécu et a fait sans risque pour étayer. Deux d'entre eux sont retournés sur terre pour informer Magellan de ce qui s'était produit, et pour apporter la délivrance à leurs camarades. Après cette expérience, Magellan a décidé d'attendre quelques semaines davantage avant de reprendre encore le voyage.

À la latitude 52°S le 21 octobre, la flotte atteinte cap Virgenes et conclu ils avaient trouvé le passage, parce que les eaux étaient la saumure et profondément à intérieur. Quatre bateaux ont commencé un voyage laborieux par le long passage que Magellan a appelé le Estrecho (canal) de Todos los Santos , (" ; Channel" de tous les saints ;), parce que la flotte a voyagé par elle le 1er novembre, ou tout le jour de saints . Le détroit est maintenant appelé le détroit de de Magellan . d'abord assigné Concepcion de Magellan et San Antonio pour explorer le détroit, mais ce dernier, commandés par Gomez, abandonnés et retournés en Espagne le 20 novembre. Le 28 novembre, les trois autres bateaux ont écrit le South Pacific . Magellan a appelé les eaux le mars Pacifico (l'océan pacifique) en raison de son calme apparent. Magellan était le premier Européen pour atteindre le Tierra Del Fuego juste à l'est du côté Pacifique du détroit.

La mort

Le titre du nord-ouest, l'équipage a atteint l'équateur le 13 février , le 1521 . Le 6 mars, ils ont atteint les Marianne et le Guam . Magellan a appelé la Guam le " ; Île de Sails" ; parce qu'ils ont vu beaucoup de bateaux à voiles. Ils l'ont retitré au " ; Ladrones Island" ; (Île des voleurs) parce que plusieurs bateaux de Trinidad s de de petits ont été volés là. Le 16 mars, Magellan a atteint l'île du Homonhon aux Philippines, avec l'équipage 150 à gauche, et est allé bien au premier Européen pour atteindre les Philippines.

Magellan pouvait communiquer avec les indigènes parce que son interprète malais du , Enrique , pourrait comprendre leur langue. Enrique était indentured par par Magellan pendant le sien des voyages plus tôt au Malacca , et était sur son côté pendant les batailles en Afrique, pendant le déshonneur de Magellan à la cour du roi au Portugal, et pendant augmenter réussi de Magellan d'une flotte. Elles ont commercé des cadeaux avec le Rajah Kolambu du Limasawa , qui les a guidés au Cebu le 7 avril.

Rajah Humabon de Cebu était amical à Magellan, et lui et sa reine, Juana, même christianisme admis. Après, Humabon et son rival Datu Magellan convaincu par Zula à aller mise à mort leur ennemi, Lapu-Lapu , sur Mactan. Magellan avait souhaité convertir Lapu-Lapu en christianisme, car il a eu Rajah Humabon, une proposition auquel Lapu-Lapu était renvoyée. Le matin du 17 avril 1521, Magellan a navigué à Mactan avec une armée des hommes. Pendant la bataille en résultant de Mactan contre les forces indigènes a mené par Lapu-Lapu, Magellan a été tué.

Pigafetta a fourni la seule version du témoin oculaire existante des événements aboutissant à la mort de Magellan :

Quand le matin est venu, quarante-neuf de nous a sauté dans l'eau jusqu'à nos cuisses, et a marché par l'eau pour plus de deux vols d'arbalète avant que nous pourrions atteindre le rivage. Les bateaux n'ont pas pu plus presque s'approcher en raison de certaines roches dans l'eau. Les onze autres hommes sont restés derrière pour garder les bateaux. Quand nous avons atteint la terre, [ ; le natives] ; avait formé dans trois divisions au nombre de plus de mille cinq cents personnes. Quand ils nous ont vus, ils ont chargé vers le bas sur nous de dépasser des cris forts… Les mousquetaires et les arbalétriers ont tiré d'une distance pendant environ une demi-heure, mais inutile… Identifiant le capitaine, tellement beaucoup ont tourné sur lui qu'elles ont frappé son casque outre de sa tête deux fois… Un indigène a lancé une lance en bambou dans le visage du capitaine, mais ce dernier l'ont immédiatement tué avec sa lance, qu'il a laissée dans le corps de l'indigène. Puis, essayant d'étendre la main sur l'épée, il pourrait la dessiner dehors mais à mi-chemin, parce qu'il avait été enroulé dans le bras avec une lance en bambou. Quand les indigènes ont vu cela, ils se sont tout lancés sur lui. L'un d'entre eux l'a blessé sur la jambe gauche avec un grand sabre d'abordage, qui ressemble à un scimitar, étant seulement plus grand. Cela a fait tomber le capitaine visage en bas, quand immédiatement ils se sont précipités sur lui avec des lances de fer et de bambou et avec leurs sabres d'abordage, jusqu'à ce qu'ils aient tué notre miroir, notre lumière, notre confort, et notre guide vrai. Quand ils l'ont blessé, il a tourné en arrière beaucoup de fois de voir si nous étions tous dans les bateaux. Là-dessus, le voyant des morts, nous, enroulé, retraités, comme meilleurs nous pourrions, aux bateaux, ce qui retiraient déjà.

Magellan a fourni dans le sien cet Enrique, son interprète, devait être libéré sur sa mort. Cependant, après Mactan, des autres les maîtres bateaux ont refusé de libérer Enrique. Enrique a échappé à son contrat synallagmatique bilatéral le 1er mai, à l'aide de Rajah Humabon, parmi les décès de presque 30 membres d'équipage. Cependant, Pigafetta avait fait des notes au sujet de la langue, et pouvait apparemment continuer des communications pendant le reste du voyage. Les Espagnols ont offert les indigènes avec vend en échange du corps de Magellan, mais ils ont été diminués et son corps n'a été jamais récupéré.

Circumnavigation et retour

Les accidents ont souffert aux Philippines ont laissé l'expédition avec trop peu d'hommes pour naviguer les trois autres bateaux. En conséquence, le 2 mai, ils ont abandonné le Concepción et ont brûlé le bateau pour s'assurer qu'il ne pourrait pas être employé contre eux. La flotte, réduite au Trinidad et au Victoria , s'est sauvée à l'ouest au Palawan . Ils ont quitté cette île le 21 juin, et ont été guidés au Brunei , le Bornéo par les pilotes de Moro qui pourraient diriger les mers peu profondes. Ils ont ancré outre du brise-lames du Brunei pendant 35 jours, où le Pigafetta vénitien a mentionné la splendeur de la cour de Rajah Siripada (or , deux perles la taille des oeufs de poules, etc. En outre, le Brunei a revendiqué les éléphants dociles et l'armement de 62 canons, de plus de 5 fois l'armement des bateaux de Magellan, et du Brunei a dédaigné les clous de girofle qui étaient de prouver plus valable que l'or, sur le retour vers l'Espagne. Pigafetta mentionne une partie de la technologie de la cour, telle que la porcelaine et les lunettes (qui de n'étaient pas disponible ou seulement juste devenante disponible en Europe).

Après atteinte l'équipage des îles (Spice Islands) de Maluku de le 6 novembre 115 ont été laissés. Elles sont parvenues à commercer avec le sultan du Tidore , un rival du sultan du Ternate, qui était l'allié du Portugais.

Les deux autres bateaux, chargés avec les épices valables, ont essayé de retourner en Espagne en naviguant à l'ouest. Cependant, en tant qu'eux ont quitté Spice Islands, Trinidad ont commencé à prendre l'eau. L'équipage a essayé de découvrir et réparer la fuite, mais failed. Ils ont conclu que le Trinidad devrait passer le temps considérable étant révisé, mais le petit Victoria n'était pas assez grand pour rendre service à tout l'équipage survivant. En conséquence, le Victoria avec une partie de l'équipage a navigué à l'ouest pour l'Espagne. Plusieurs semaines plus tard, le Trinidad est parti et a essayé de retourner en Espagne par l'intermédiaire de l'itinéraire Pacifique. Cette tentative échouée. Le Trinidad a été capturé par le Portugais, et a été par la suite détruit dans un orage tandis qu'à l'ancre sous la commande portugaise.

Voile réglée de Victoria de par l'intermédiaire de la maison d'itinéraire de l'Océan Indien le 21 décembre, commandé par Juan Sebastián Elcano. Pour le 6 mai, le Victoria a arrondi le cap de du bon espoir , avec seulement du riz pour des rations. Vingt membres d'équipage sont morts de la famine avant qu'Elcano ait mis dans le Cap Vert , une exploitation portugaise, où il a abandonné davantage l'équipage 13 le 9 juillet dans la crainte de perdre sa cargaison de 26 tonnes d'épices (les clous de girofle et la cannelle ).

Le le 6 septembre , le 1522 , l'Elcano et l'équipage restant du voyage de Magellan est arrivé en Espagne à bord du dernier bateau dans la flotte, Victoria , presque exactement trois ans après qu'ils sont partis. Magellan n'avait pas prévu pour circumnavigate le monde, seulement pour trouver une voie bloquée par laquelle les bateaux espagnols pourraient diriger à Spice Islands ; c'était Elcano qui, après la mort de Magellan, a décidé de pousser à l'ouest, accomplissant de ce fait le premier voyage autour de la terre entière.

Le Maximilianus Transylvanus a interviewé les membres survivants en expédition quand ils se sont présentés à la cour espagnole au Valladolid en automne de 1522, et a écrit le premier compte du voyage, qui a été édité en 1523. Le compte écrit par Pigafetta n'est pas apparu jusqu'en 1525, et n'a pas été complètement édité jusqu'au XVIIIème siècle en retard. L'expédition a suppléé à l'insuffisance dehors d'un petit bénéfice, mais l'équipage n'a pas été payé de pleins salaires.

Quatre membres d'équipage des 55 originaux sur le Trinidad sont finalement revenus à l'Espagne en 1525 ; 51 d'entre eux étaient morts dans la guerre ou de la maladie. Au total, approximativement 232 espagnols, portugais, italiens, français, anglais et allemands marins sont morts sur l'expédition autour du monde avec Magellan.

Legs

L'expédition de Magellan était la première pour circumnavigate le globe et la première pour diriger le détroit en Amérique du Sud reliant les océans pacifiques atlantiques et. L'équipage de Magellan a observé plusieurs animaux qui étaient entièrement nouveaux à la science européenne, y compris un " ; Chameau sans humps" ; , qui pourrait avoir été un lama , le Guanaco , le Vicuña , ou l'alpaga . Un " noir ; " de l'oie ; cela a dû être pelé au lieu de plumer était un pingouin .

Deux des galaxies les plus étroites, les nuages de Magellanic , ont été découverts par des membres d'équipage dans l'hémisphère sud . La pleine ampleur de la terre a été également réalisée, puisque leur voyage était 14.

En conclusion, le besoin de ligne de date internationale a été établi. Sur retournant eux ont trouvé que leurs calendriers étaient un jour derrière, quoiqu'ils aient loyalement maintenu la notation de bateau. Cependant, ils n'ont pas eu des horloges assez précises pour observer le rallongement très léger de chaque jour l'où ils étaient en cours sur le voyage (et puisqu'ils ont voyagé à l'ouest, après que circumnavigation qu'ils avaient tournée autour de l'axe de terre exactement une fois moins, par conséquent éprouver un moins de nuit, que s'ils étaient restés en Espagne). Cette grande excitation causée alors et une délégation spéciale ont été envoyées au pape pour expliquer la singularité à lui.

Voir également

Histoire militaire de des Philippines
Histoire de des Philippines
Exploration de de l'Asie
Âge de de l'exploration
Empire portugais
Empire espagnol

Références et apostilles

eflist

Davantage de lecture

Laurence Bergreen, au-dessus du bord du monde : La circumnavigation terrifiante de Magellan du globe , New York : HarperCollins, ISBN 0-06-621173-5.
Seigneur Stanley de d'Alderley , le premier voyage autour du monde, par Magellan , Londres : Hakluyt, six comptes contemporains de son voyage
Stefan Zweig , conquérant de des mers : L'histoire de Magellan , 1938 (titre original : Magellan. Seine Tat d'und de Der Mann), une biographie par l'auteur autrichien
Magellan (Francis Guillemard, Antonio Pigafetta, Francisco Albo, Gaspar Correa) ; Londres : Viartis - inclut tous les comptes contemporains du voyage de Magellan

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