Fer de pneu
Un fer de pneu de (fer de pneu de dans l'anglais britannique) est un outil spécialisé en métal utilisé dans le travail avec les pneus qui ont les chambres à air
Les fers de pneu habituellement viennent dans les paires et sont employés pour soulever le bord d'un pneu à partir de la roue qu'elle a été montée dessus. Après qu'un fer ait soulevé une partie du pneu de sa roue, il est retenu tandis qu'un deuxième fer est appliqué plus loin le long du pneu pour soulever plus du pneu à partir de la roue. Ceci permet à assez du pneu d'être séparés de sorte que le premier fer puisse être enlevé, et d'être employés encore du côté lointain de l'autre fer. Alternant de cette façon, une personne peut travailler sa manière toute la manière autour du pneu de l'enlever entièrement de la roue, afin d'atteindre le tube qui se repose à l'intérieur.
Les fers de pneu n'ont pas été d'usage courant pour des pneus de l'automobile puisque le décalage à l'utilisation des pneus sans chambre vers la fin des années 50. La limite est maintenant employée souvent pour se rapporter à une clé de crochet , qui est incluse avec un cric de roue de secours et de sur la plupart des nouvelles voitures. Les fers de pneu de la bicyclette sont encore en service pour ces pneus qui ont une chambre à air séparée, et peuvent avoir une C-forme accrochée coupée en une extrémité du fer de sorte qu'il puisse être accroché sur une bicyclette ait parlé pour la juger in place. Ceux-ci, cependant, plus souvent sont référés par la mécanique et les fervents de bicyclette pendant que des leviers de pneu plutôt que des fers, vraisemblablement parce que ceux utilisés sur des bicyclettes sont maintenant souvent faits à partir du plastique au lieu du métal.
En raison de leur poids, fers de pneu apparaître également comme armes dans beaucoup d'histoires, y compris le allant voir Georges par le Glendon Swarthout , les séries robustes des garçons , le Brokeback Mountain et dans une chanson par le chiffon australien , de sang de de groupe de grindcore violé avec du fer de pneu.
Fers de pneu de bicyclette
Un levier de pneu est un outil pour enlever ou remplacer des pneus sur des jantes de roue. Ce s'appelle parfois un fer de pneu, bien que ce soit moins commun en se rapportant au pneu de bicyclette lève à l'aide d'un levier, car elles sont souvent faites de plastique, pas métal.Les leviers de pneu pour des pneus de bicyclette ont une extrémité qui est effilée et légèrement courbée. L'autre extrémité est habituellement accrochée de sorte qu'elle puisse être accrochée autour de l'ait parlé pour maintenir la perle de pneu de exempte de la jante à un point, permettant à un deuxième levier d'être manoeuvré en avant, progressivement détachant un plus grand segment de la perle de pneu de la jante.
Un dispositif commun des leviers de pneu est le manque de bords pointus. Le plus léger pincement d'une chambre à air par un levier peut l'affaiblir ou perforer. Il est dans de bons habitudes d'examiner un ensemble de leviers de pneu pour tous les bords pointus et de les classer lisses et ronds. Classiquement des leviers de pneu ont été faits de métal. Cependant on fabrique maintenant le plastique ceux qui est même moins dièse et moins pour perforer le tube. Il y a également quelques variétés à levier unique, qui peuvent être sautées sous la perle à un point alors rapidement poussé autour de la jante pour sauter la perle au loin.
Les leviers de pneu ne sont pas nécessaires ou souhaitables dans tous les cas. Dans beaucoup de cas, le pneu peut être réinséré sur la jante, et être parfois enlevé de la jante, sans utilisation des leviers de pneu. Ceci réduit la possibilité de la piqûre provoquée en pinçant le tube entre la jante et la perle de pneu. Parfois elles sont employées pour adapter le pneu en arrière dessus, mais ceci peut être fait sans leviers.
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