Faucon MIM-23

Développement

Le développement du système de missiles de FAUCON a commencé en 1952, quand l'armée d'Etats-Unis a commencé des études dans un radar semiactif de à moyenne portée autoguidant le missile à décollage vertical de . En juillet 1954 contrats de développement où attribué au Northrop pour le lanceur, les radars et les systèmes de commande de tir, alors que le Raytheon était attribué le contrat pour le missile. Le premier lancement d'essai du missile a alors indiqué le XSAM-A-18 s'est produit en juin 1956. Pour juillet 1957 le développement a été accompli, d'ici là la désignation avait changé en XM3 et XM3E1. Les missiles très tôt ont employé l'Aerojet M22E7 qui n'était pas fiable ; les problèmes ont été résolus avec l'adoption du moteur M22E8.

Le missile a été au commencement déployé par l'armée américaine En 1959, et par les corps des marines des USA de en 1960.

La complexité élevée du système, et la quantité de l'électronique basée par de tube de ont donné aux radars dans les systèmes tôt de faucon une moyenne des temps de bon fonctionnement de seulement 43 heures. Le système amélioré de FAUCON a augmenté ceci à 130 à 170 heures. Les versions postérieures de FAUCON ont amélioré le ce plus loin à entre 300 et 400 heures.

Par FAUCON amélioré ou HAWK AMÉLIORÉ Le système original de FAUCON a eu des problèmes prendre des objectifs à partie à la basse altitude - le missile aurait des problèmes sélectionner la cible dehors contre le fouillis de surface. L'armée américaine A commencé un programme pour aborder ces issues en 1964 - le programme d'amélioration de FAUCON (HAWK/HIP). Ceci a impliqué de nombreuses mises à niveau au système de faucon :
Un coordonnateur central informatique numérique de l'information pour la cible traitant, commande de menace, et évaluation d'interception.
Un missile amélioré (MIM-23B) avec plus grande un plus petit et plus puissant moteur M112 d'ogive, et la section "orientation" améliorée.
Le PAIR, le radar d'acquisition à émission continue, les HPI, et les ROR ont été remplacés par des variantes améliorées (voir les #Radars ). Le système est entré dans le service pendant 1972, le statut opérationnel de atteinte de la première unité en octobre. Toutes les unités des USA ont été améliorées à la norme HAWK AMÉLIORÉE d'ici 1978.

Plan d'amélioration de produit de Dans 1973 l'armée américain A commencé un PIP multiphasé étendu de faucon (plan d'amélioration de produit), a principalement eu l'intention d'améliorer et améliorer les nombreux articles de l'équipement moulu.
Phase I
: Mettre par I le remplacement impliqué du radar d'acquisition à émission continue avec le radar d'acquisition à émission continue amélioré par AN/MPQ-55 (ICWAR), et la mise à niveau du PAIR AN/MPQ-50 à la configuration améliorée du PAIR (IPAR) par l'addition d'un MTI numérique (éliminateur d'échos fixes). Les premiers systèmes de la phase I de PIP ont été mis en place entre 1979 et 1981.
Phase II
: Développé à partir de 1978 et mis en place entre 1983 et 1986. a amélioré l'AN/MPQ-46 HPI à la norme AN/MPQ-57 en remplaçant une partie de l'électronique basée par de tube électronique de par les circuits à semi-conducteur du moderne , et a ajouté un TAS optique (dépistant le système d'adjonction). Le TAS, indiqué OD-179/TVY, est (TV) un système de piste électro-optique qui augmente l'opérabilité et la survie de FAUCON dans un environnement haut-CONTRE-MESURE ÉLECTRONIQUE.
Phase III
: Le développement de la phase III de PIP a été commencé en 1983, et a été mis en place la première fois par nous des forces en 1989. La phase III était une mise à niveau importante qui a augmenté de manière significative le matériel et le logiciel d'ordinateur pour la plupart des composants du système, un nouveau radar d'acquisition à émission continue l'AN/MPQ-62, possibilités au premier balayage supplémentaires de détection de cible, et amélioré le HPI à la norme AN/MPQ-61 par l'addition d'un système simultané de faible altitude d'enclenchement (LASHE) de faucon. LASHE permet au système de faucon de parer des attaques de saturation en arrêtant simultanément les cibles de bas niveau multiples. Le ROR a été éliminé dans des unités de faucon de la phase III.

Le de la fiabilité de restauration (MRR) de missile de FAUCON de ceci était un programme qui a fonctionné entre 1982 et 1984 prévus pour améliorer la fiabilité de missile.

du FAUCON ECCM fonctionnant à côté du programme de MMR, ce produit ECCM aux menaces spécifiques, cosses probablement contemporaines de contre-mesure électronique de Soviétique telles que le SPS-141 adapté au Su-22 , qui a prouvé modérément efficace pendant la guerre du l'Iran-Irak de . Les missiles de MIM-23C et d'E contiennent ces difficultés.

De basses mises à niveau de des perfectionnements d'image de fond de au missile qui prend il jusqu'à MIM-23G qui permettent le missile à traiter le bas vol vise dans un environnement élevé d'image de fond. Ceux-ci ont été déployés la première fois en 1990.

Le du missile ILM (modification améliorée de létalité) de FAUCON de pour améliorer la létalité de l'ogive du missile contre les missiles balistiques l'ogive a été remodelé pour produire peu de plus grands fragments, en général 35 grammes chacun comparable à une projectile du millimètre du 12.7 dans Massachusetts

La mobilité de FAUCON de et des mises à niveau de TMD un programme de perfectionnement de survie de mobilité de FAUCON a été développée après expérience de la guerre 1990 de Golfe . Le but de ce programme était de réduire le nombre de véhicules de servitude par batterie et d'augmenter la survie. Des mises à niveau au lanceur permettent à des missiles d'être transportés sur le lanceur lui-même, aussi bien que remplacer des tubes à vide par un ordinateur portable simple. Un système de conclusion du nord expédie l'orientation et l'alignement de lanceur. Un fil d'excitation remplace les câbles lourds et tient compte d'une plus grande dispersion parmi des véhicules de batterie de 110 m à 2 ; kilomètre. Les mises à niveau où déployé par les corps des marines des USA de entre début 1995 et le septembre 1996.

Le de la phase IV avec l'armée et l'usmc abandonnant le FAUCON, la phase IV n'a été jamais accompli. Cependant il a été prévu pour inclure :
* haut radar d'acquisition à émission continue de mobilité pour améliorer la détection de petits UAV.
* un nouveau radar multifonction d'onde entretenue.
* leurres antirayonnement de missile.
* un moteur amélioré de missile.
* un traqueur électro-optique promu.
* commandement et contrôle améliorés.
* mises à niveau d'ATBM.

Le du FAUCON XXI (FAUCON 21) Le FAUCON XXI ou HAWK-21 est une version plus avancée et et plus compacte de mise à niveau du FAUCON PIP-3. HAWK-XXI élimine fondamentalement le PAIR et les radars de radar d'acquisition à émission continue avec l'introduction 3D du MPQ-64 '' veillent sur '' des radars de . Le Kongsberg Company de s de la Norvège le 'fournit un FDC (centre serveur de distribution du feu) comme il est employé dans le système de NASAM en Norvège. Les missiles sont norme améliorée de MIM-23K avec une ogive améliorée de souffle-fragmentation qui crée une plus grande zone mortelle. Le système est également efficace contre les missiles balistiques tactiques à courte portée. Le radar du
A MPQ-61 HIPIR fournit la basse altitude et la couverture radar locale aussi bien que l'illumination de radar à ondes entretenues pour les missilles de faucon de MIM-23K.

Description

Le système de faucon se compose d'un grand nombre d'éléments composants. Ces éléments où typiquement adapté sur les bas de page à roues rendant le système semi-mobile. Pendant la durée de 40 ans du système, ces composants ont été continuellement améliorés.

Le missile de faucon est transporté et lancé du lanceur de triple-missile remorqué par M192. Un lanceur automoteur de faucon, le SP-HAWK, a été mis en place en 1969, qui a simplement monté le lanceur sur un M727 dépisté (M548 modifié), toutefois le projet a été abandonné et toute l'activité s'est terminée en août 1971.

Le missile est propulsé par un moteur duel de poussée, avec une phase de propulsion et une phase de soutenir. Les missiles de MIM-23A ont été équipés du moteur d'heure du matin 22E8 qui brûle pendant 25 à 32 secondes. Le MIM-23B et des missiles postérieurs sont équipés du moteur d'heure du matin 112 avec des 5 seconde propulsion la phase et une phase de soutenir d'environ 21 secondes. Le moteur M112 a une plus grande poussée, de ce fait augmentant l'enveloppe d'enclenchement.

Les missiles originaux de MIM-23A ont utilisé un réflecteur parabolique, mais le foyer directionnel d'antenne était insuffisant, quand le bas vol s'engageant vise le missile plongerait sur eux, seulement pour les perdre dans le fouillis de surface. Les missiles HAWK AMÉLIORÉS et les utilisations postérieures de MIM-23B un bas lobe latéral, antenne plate à gain élevé de ramener la sensibilité au fouillis de surface en plus d'un récepteur inversé se sont développés vers la fin des années 60 pour donner la capacité d'ECCM augmentée par missile et pour augmenter le pouvoir séparateur d'en fréquence de Doppler.

Une batterie de base typique de faucon se compose :
1 PAIR - radar de de x d'acquisition à impulsions - radar de recherche - rotation de 20 t/mn - pour détection élevée/à moyenne altitude de cible.
1 radar d'acquisition à émission continue - radar de de x d'acquisition à émission continue - radar Doppler de recherche - rotation de 20 t/mn - pour la détection de cible de basse altitude.
HPI - radar Doppler de 2 x de bloc d'éclairage de puissance élevée - poursuite des cibles, illumination et conseils de missile.
1 ROR - radar de x de gamme seulement - radar à impulsions de K-bande fournit des informations de gamme quand les autres systèmes sont bloqués ou indisponibles.
1 ICC - central de x de coordination de l'information
1 BCC - central de x de commande de batterie
1 AFCC - console de x de commande de feu d'assaut - central miniature de commande de batterie pour à télécommande d'une section de mise à feu de la batterie. L'AFCC commande un radar d'acquisition à émission continue, un HPI, et trois lanceurs avec un total de neuf missiles.
1 PCP - poteau de x d'ordre de peloton
2 LCS - commandes de de x de section de lanceur
M-192 - lanceurs de 6 x avec 18 missiles.
MER - générateurs 56 KVA (400 de de 6 x ; Hertz) chacun.
M-390 - palettes de 12 x de transport de missile avec le missile 36
M-501 - tracteurs de 3 x de chargement de missile.
1 chargeur de seau de de x
1 magasin d'essai de missile de x.

Missiles

FAUCON de base : MIM-23A

Le missile original utilisé avec le système. L'ogive de 54 kilogrammes produit approximativement 4.000 huit fragments de gramme qui se déplacent à approximativement 2.000 m/s dans un arc de 18 degrés.

HAWK AMÉLIORÉ : MIM-23B

Le MIM-23B a une plus grande ogive de souffle-fragmentation de 74 kilogrammes (163 livres), un plus petit et amélioré paquet de conseils, et un nouveau moteur de la fusée M112. La nouvelle ogive produit approximativement 14.000 deux fragments de gramme qui couvrent un arc beaucoup plus grand de 70 degrés. Le moteur de fusée des missiles M112 a une phase de propulsion de 5 secondes et une phase de soutenir de 21 secondes. Tout le poids de moteurs est de 395 kilogrammes comprenant 295 kilogrammes de propulseur. Ce nouveau moteur améliore l'enveloppe d'enclenchement à 1.5 ; kilomètre à 40 ; kilomètre dans la gamme à l'haute altitude, et 2.5 ; kilomètre à 20 ; le kilomètre à la basse altitude, l'altitude minimum d'enclenchement est 60 M. Le missile était opérationnel en 1971. Toutes les unités des USA avaient converti en cette norme d'ici 1978.
Missile de formation du MTM-23B .
Pleine version de télémétrie du XMEM-23B pour l'essai et l'évaluation.

ECCM améliorés

MIM-23C Environ 1982 présenté avec des possibilités améliorées d'ECCM.

MIM-23D Mise à niveau inconnue au MIM-23C. Les familles du missile de C et de D sont restées séparées jusqu'à ce que la sortie des missiles du service. Il n'est pas clair exactement ce qui la différence entre les deux missiles - cependant il semble probablement que les missiles de famille de D représentent un système d'orientation alternatif, probablement maison de sur la confiture développée en réponse aux techniques soviétiques de contre-mesure électronique qui ont été employées par le Irak pendant la guerre du l'Iran-Irak.

bloquant de bas niveau/multi de de de

MIM-23E/F Amélioré aux missiles de MIM-23C/D a amélioré des conseils pour des engagements de bas niveau dans un environnement élevé d'image de fond/de multi-bloquer.

Nouveau
la section de corps de MIM-23G/H

Une mise à niveau 1995 se composant d'une nouvelle section de corps pour les missiles de MIM-23E/F.

Nouvelle ogive de + (anti-TBM)

de fusion de

de MIM-23K/J Environ 1994 présenté. Ogive augmentée de configuration de létalité avec des fragments de 35 grammes (grain 540) au lieu des Je-Faucons fragments de 2 grammes (grain 30). Les missiles de FAUCON de MIM-23K sont altitude efficace de jusqu'à 20.000 m et jusqu'à 45 ; kilomètre dans la gamme. Le missile inclut également un nouveau fusible pour le rendre efficace contre des missiles balistiques.

Nouvelle fusion de + vieux
l'ogive MIM-23L/M

Maintient l'ogive de grain des Je-Faucons 30, mais avec le nouveau fusible.

Radars

Le système original de FAUCON a utilisé 4 radars pour détecter (PAIR et radar d'acquisition à émission continue), pour dépister (radar d'acquisition à émission continue et HPI) et pour prendre (HPI et ROR) des objectifs à partie. Pendant que le système était amélioré la fonctionnalité de certains des radars a été fusionnée. L'itération finale du système se compose de seulement 2 radars, d'un radar de recherche à réseaux de dipoles augmenté et d'un radar multifonction (HPI).

Modifications de détail de pays

Israël Les Israéliens ont amélioré la norme de la phase 2 avec l'addition d'un système électro-optique de l'oeil superbe TV pour la détection des avions à 30 à 40 ; kilomètre et identification à 17 à 25 ; kilomètre. Ils ont également modifié leur système pour des engagements aux altitudes jusqu'à 24.
FAUCON de moineau de de

Missiles du moineau un du AIM-7 de mise à feu de système de composé d'un lanceur 8 rond modifié. Le système a été démontré à l'emplacement d'essai d'armes de lac china en 1985. Il n'y a actuellement aucun utilisateur du système.
MISSILE AIR-AIR PERFECTIONNÉ À MOYENNE PORTÉE DE FAUCON DE DE

Au " ; Air sûr 95" ; Les missiles du missile air-air perfectionné à moyenne portée étaient mise à feu démontrée d'un lance-missiles M192 modifié. Le radar normal de batterie est utilisé pour l'enclenchement, avec le propre radar du missile a employé pour l'autoguidage en phase terminale. Raytheon et Kongsberg offrent ce système comme mise à niveau au système existant de FAUCON. Cette proposition est visée en particulier les pays d'opération de FAUCON qui ont également le missile air-air perfectionné à moyenne portée AIM-120 dans leur inventaire. Il n'y a actuellement aucun utilisateur du système.
Iran de

On rapporte que la République islamique de de l'Armée de l'Air de l'Iran modifie un certain nombre de missiles du FAUCON MIM-23 pour le chariot sur des combattants du Tomcat du F-14 dans le rôle air-air. L'Iran a également modifié ses systèmes au sol de FAUCON pour le chariot sur un convoi des véhicules 8×8 à roues et s'est adapté les lanceurs pour porter les missiles standard du RIM-66 ou du AGM-78 avec deux missiles standard par lanceur.
Norvège de

La Norvège a développé son propre arrangement de mise à niveau de FAUCON connu sous le nom de FAUCON adapté norvégien (NOÉ) qui implique le bail des lanceurs HAWK AMÉLIORÉS, des radars de HPI et des chargeurs de missile des Etats-Unis et de leur intégration du radar et des systèmes de contrôle d'acquisition de Hughes (maintenant Raytheon) Kongsberg. Le système de NOÉ est devenu opérationnel en 1988. Il a été remplacé par NASAMS dans la période 1995-1998.

ACWAR On s'est attendu à ce que de futurs développements incluent l'introduction d'un radar d'acquisition agile d'onde entretenue (ACWAR), qui est une évolution de la technologie de radar d'onde entretenue de FAUCON. Il effectuerait la pleine acquisition d'objectifs à trois dimensions au-dessus d'un secteur de l'azimut 360° et de grands angles d'altitude. Le programme d'ACWAR a été lancé pour répondre à des exigences tactiques de plus en plus graves de défense aérienne et l'équipement est conçu pour le fonctionnement du FAUCON vers la fin des années 90 et là-bas. Cependant, le programme d'ACWAR a été terminé en 1993.

Histoire

Le 1962 octobre au novembre la crise cubaine de missile de rend nécessaire une demande d'un total de 304 missiles d'être livré à un revirement moyen de 3 jours par missile.
1965 février au mars que les corps des marines d'Etats-Unis de deviennent intéressés par le FAUCON, les plaçant au DA Nang et à la colline 327 , qui était à l'ouest de base aérienne du DA Nang. C'était tous deux le premier déploiement d'usmc du FAUCON, et également le premier déploiement du FAUCON dans le Vietnam .
Le 1965 mars le premier bataillon de FAUCON a été déployé en Israël.
1967 5 juin dans un incident peu commun qu'un MIM-23A israélien a tiré en bas d'un israélien endommagé Dassault MD.450 Ouragan qui était en danger de se briser dans le centre de recherches nucléaires de Negev de près de Dimona , la première mise à feu de combat du FAUCON .
1969 21 mars , la première mise à mort de combat attribuée au système de FAUCON. Avant midi, une nouvelle batterie de FAUCON, qui a été déployée chez Baluza, nord de la ville de Kantara dans la région de Sinai a détecté un avion MiG-21 égyptien qui a décollé de l'aéroport Port-dit. Le contrôleur, Yair Tamir, a dépisté les avions sur le radar, dans son vol du nord au sud le long du canal de Suez, et quand le MiG-21 s'est cassé à un titre de cours vers la batterie de FAUCON, un missile a été lancé à lui, qui a avec succès détruit les avions tandis qu'il volait à une altitude de 6. Pendant la guerre de l'usure, les batteries de FAUCON avaient tiré vers le bas entre 8 et 12 avions ; Rapports de Janes 12 mises à mort en tant que 1 Il-28 , 4 Su-7 , 4 MiG-17 et 3 MiG-21 .
Le 1972 mai , équipement amélioré de soutien de FAUCON a été déployé la première fois en Allemagne.
Les missiles israéliens de la guerre 75 de Yom Kippur de de 1973 octobre de étaient avaler mis le feu entre 12 et 24 avions et un pétrole puits sur le feu dans le gisement de pétrole d'Abu-Rodes.
la conversion du 1977 du faucon de base en faucon amélioré a été accomplie par toutes les unités de l'armée des USA en Europe et Corée vers la fin de l'année.
les années 80
Kowéit , 1 mise à mort d'un iranien F-5 pendant la guerre du l'Iran-Irak de .
L'Iran, au moins 40 avions irakiens détruits pendant la guerre du l'Iran-Irak de .
Le 1982 le 31 août , Israël a tiré en bas d'un vol syrien d'avions de photo-reconnaissance du MiG-25R Foxbat-B de l'Armée de l'Air à M2.336 m à niveau élevé plus la sortie près de Jounié, nord de Beyrouth.
Le 1985 mars DA et le bureau du Secrétaire de la Défense (OSD) a approuvé le développement d'une mission anti-tactical (ATM) de missile pour le FAUCON.
Le 1987 le 7 septembre , forces françaises dans le Tchad , abattent un libyen du Tu-22B sur une mission de bombardement avec un MIM-23B pendant la guerre Chadian-Libyenne.
Le le 2 août 1990 , missiles de FAUCON défendant le Kowéit contre l'invasion irakienne en août 1990 sont prétendus avoir tiré en bas de jusqu'à 14 avions irakiens. Seulement deux mises à mort ont été vérifiées un MiG-23BN et un Su-22. Les forces irakiennes ont capturé quatre ou cinq batteries koweitiennes de FAUCON.

une démonstration SÛRE d'AIR a été conduit à WSMR pour montrer l'efficacité et la polyvalence de plusieurs systèmes d'armement existants et nouveaux d'armée d'Etats-Unis en assurant la défense d'air et de surface. L'accent a été mis sur défaire des missiles de croisière et des véhicules aériens touchés (UAVs). Le système de FAUCON a avec succès engagé deux missiles de croisière de remplacement, un UAV, et un bourdon d'aile fixe.

les corps des marines d'Etats-Unis a avec succès examiné ses mises à niveau de mobilité de FAUCON et de logiciel de la défense (TMD) de missile de théâtre à la chaîne de missile de sables de blanc. Le FAUCON a acquis les trois cibles de LANCE, deux dont ont été avec succès engagés et détruits. C'était la première fois que le système entier de l'usmc ATBM avait été examiné.

Opérateurs

Bahrain
Belgique
Danemark - (éliminé)
Egypte ,
France
Grèce
Indonésie
Iran
Israël
Italie
Japon
Jordanie
Corée du Sud
Kowéit
les Pays Bas
Norvège - (éliminé en 1998)
Arabie Saoudite
Singapour
Espagne
Suède
Taiwan
Turquie
EAU
Etats-Unis

Phase II Ces pays ont mis en application des améliorations de la phase 1 et de la phase 2.
Belgique de

- (éliminé et vendu à Turquie )
Danemark -
France
Allemagne - (éliminé en 2005)
Grèce
Indonésie
Italie
les Pays Bas
Etats-Unis

Phase III
Albanie de

- acquise de Turquie et l'Allemagne (voir la discussion)
Egypte
Allemagne - (éliminé en 2005)
Grèce
Israël
Italie
les Pays Bas - (éliminé et vendu à Roumanie )
Arabie Saoudite
Singapour
Espagne
Suède
Taiwan
EAU
Corps des marines des USA de

Voir également

Missile à décollage vertical
Système de missiles de faible altitude soviétique du SA-3 Goa
Le SA-6 profitable a avancé le système de missiles de faible altitude mobile soviétique

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