Eurowhite

Le Eurowhite est un terme employé dans l'industrie de l'aviation pour décrire les arrangements de peinture d'avions de ligne aérienne qui sont principalement blancs, habituellement orné seulement avec le nom de la ligne aérienne le long du fuselage d'avant, et son logo sur l'empennage vertical.

Eurowhite est devenu une tendance commune dans des arrangements de peinture de ligne aérienne pendant les années 80 , se cassant avec la longue tradition des lignes aériennes des écuries colorées et complexes qui étaient parfois uniques à chaque avion, comme c'était le cas avec le américain Braniff de ligne aérienne. Comme implicite par son nom, on le considère comme avoir provenu de l'Europe, où les lignes aériennes ont vendu ou ont loué des avions très souvent. Il était souvent trop cher de peindre complètement une avion de ligne pendant juste quelques mois ou années du devoir prévu avec une ligne aérienne, ayant pour résultat beaucoup d'opération d'avions dans des arrangements complets ou presque totalement blancs de peinture portant seulement les titres de l'opérateur courant.

Lignes aériennes using Eurowhite

Les arrangements considérés des exemples classiques d'eurowhite incluent le Air France , les lignes aériennes de Moyen-Orient de du SOUTIEN-GORGE , les lignes aériennes de polonais de SORT de , les lignes aériennes scandinaves , le Suisse , le Turkish Airlines , le Qantas , le Garuda Indonésie , les lignes aériennes philippines , la ligne aérienne d'Emirats de , le TAROM , le le TACA , les lignes aériennes sud-africaines et l'air Malte . KLM a folâtré un arrangement d'eurowhite lorsqu'ils ont reçu leur premier 747s, mais a bientôt changé en leurs couleurs ciel-bleues familières. Arrangements généralement visés car l'eurowhite ne sont parfois pas complètement blanc du tout, comme cela est le cas pour le Lufthansa de l'Allemagne et le Aerolineas Argentinas (les queues bleues et les ventres gris) et le British Airways (modèle de flaglike sur la queue et un ventre bleu-foncé). Le Ibérie de l'Espagne, le Alitalia de l'Italie et les lignes aériennes olympiques de la Grèce folâtrent les arrangements principalement blancs qui comportent le grand plein-coloré Cheatlines mais sont habituellement considérés eurowhite.

Tendance récente

Il y a récemment eu une tendance mondiale vers les arrangements d'eurowhite, qui peuvent être un signe des tentatives des lignes aériennes de réduire leurs coûts encore plus dans le visage des lignes aériennes de montée des prix du carburant qui ont récemment commuté aux arrangements d'eurowhite incluent le AeroMexico (qui a autrefois folâtré une écurie de nu-métal qui a eu moins de poids de peinture et un coût du combustible inférieur), le ROBINET Portugal , le Delta Air Lines , les voies aériennes des USA de et le United Airlines (bien que le « eurowhiteness » des derniers deux arrangements est discutable).

Historiquement

Aux Etats-Unis, l'air de Hughes qu'occidental, qui a souffert en vol une collision mortelle, l'a complètement changée est l'arrangement de couleur blanc à un jaune élevé de visibilité.

Car la sûreté est une considération importante à toutes les opérations d'aviation, un tel changement peut seulement être regardé comme fortement élogieux à cet objectif ultime. Des considérations de sûreté et le manque possibles de visibilité la plupart des arrangements de peinture d'Eurowhite peuvent être censurés pour, sont légèrement parés par la plus grande utilisation de la technologie moderne. Parmi certaines de ces technologies de pointe sont un stobe plus élevé d'avions de visibilité, une balise, et un éclairage d'atterrissage, un contrôle du trafic aérien positif , et un radar moderne et des communications par radio

Voir également

Cheatline
Logojet
Retrojet

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