Esker
Un Esker est une longs, s'enroulants arête du sable de stratifié par et gravier , exemples de dont se produire dans glaciated par et régions autrefois glaciated de l'Europe et de l'Amérique du Nord. Eskers sont fréquemment plusieurs milles dans la longueur et, en raison de leur forme uniforme particulière, ressemblent légèrement aux remblais du chemin de fer
La plupart des eskers sont censés pour former dans des tunnels glace-murés par les jets dans lesquels a coulé et sous des glaciers. Après que les murs de conservation de glace fondent, les dépôts de jet demeurent en tant que longues arêtes d'enroulement. Eskers peut également former au-dessus des glaciers par accumulation de sédiment dans des canaux supraglacial, dans les crevasses, dans des zones linéaires entre les blocs stagnants, ou dans les baies étroites aux marges de glacier. Forme d'Eskers près de la zone terminale des glaciers, où la glace ne se déplace pas en tant que rapide et est relativement légèrement (Easterbrook, 1999).
Le taux d'écoulement plastique et de fonte de la glace basique détermine la taille et la forme du tunnel sous-glaciaire. Ceci détermine alternativement la forme, la composition et la structure d'un esker. Eskers peut exister comme canal simple, ou peut faire partie d'un système de embranchement avec des eskers du tributaire . Ils ne sont pas souvent trouvés en tant qu'arêtes continues, mais ont des lacunes qui séparent les segments d'enroulement. Les crêtes d'arête des eskers ne sont pas habituellement de niveau pour très longtemps, et sont généralement noueuses. Eskers peut être large-crêté ou pointu-crêté avec les côtés raides (Easterbrook, 1999). Ils peuvent atteindre des centaines de kilomètres dans la longueur.
La concentration des débris de roche dans la glace et le taux auxquels le sédiment est livré au tunnel par la fonte et du transport ascendant détermine la quantité de sédiment dans un esker. Le sédiment se compose généralement du sable et du gravier à grain grossier et eau-étendus. Ce sédiment est stratifié et assorti, et se compose habituellement du caillou/du matériel galet-classé avec les rochers occasionnels. La literie peut être irrégulière mais est presque toujours présente, et la Croix-literie est commune (Easterbrook, 1999).
Le nommé d'esker de est dérivé du irlandais d'eiscir du mot du (vieil Irlandais : d'escir de ), qui signifie : " ; une arête ou une altitude, particulièrement on séparant deux plaines ou surfaces" déprimé ; (dictionnaire de du irlandais de langue). Le terme a été employé en particulier pour décrire les longues, sinueuses arêtes, qui sont maintenant connues pour être des dépôts de matériel fluvioglaciaire. L'exemple le plus connu d'un tel d'eiscir de est le d'Eiscir Riada de , qui court pratiquement la largeur entière de l'île du Irlande du Dublin au Galway , une distance d'environ 100 milles, et est de près suivi toujours de la route principale liant ces deux villes.
Dans le Uppsalaåsen de la Suède s'étend 250 kilomètres (156 milles) et traverse la ville d'Upsal .
Le maçon Esker, à approximativement 22 milles, est l'un des plus longs eskers aux États-Unis. Il est situé dans le maçon de , Michigan . Il s'étend de DeWitt par Lansing et Holt, finissant finalement dans le maçon. Des systèmes d'Esker à l'état des États-Unis du Maine peuvent être tracés jusqu'à 100 milles.
Eskers sont parfois employés pour la construction des routes comme mesure économique. Les exemples incluent la route de Denali de dans le Alaska , la route de Transport-Taiga de dans le Québec , et le " ; L'Airline" ; (Itinéraire 9) au Maine.
Voir également
des formes de relief glaciaires
Morphologie de glacier de
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