Ernest Marples

(Alfred) Ernest Marples, baron Marples ( &ndash de 1907 du 9 décembre ; Le le 1978 du 6 juillet ) était un politicien conservateur du britannique du , qui a servi de général de maître de poste et de ministre de du transport .

Il était né à la rue de Henshaw dans le Stretford , Manchester . Son père avait été un contremaître de technologie et militant du travail d'un renommés de Manchester, et sa mère avait travaillé dans une usine locale de chapeau. Ernest est allé à l'école du Conseil de parc de Victoria et a gagné une bourse au lycée de Stretford. Par l'âge de 14 il était déjà en activité dans le mouvement de travail, aussi bien que l'argent de revenu vendant des cigarettes et des bonbons aux foules du football de Manchester. Il a également joué au football pour l'équipe du YMCA .

Il a travaillé en tant qu'un mineur, un facteur, un chef, et comptable. Il a été commissionné dans l'artillerie royale en 1941 et a été médicalement déchargé avec le rang du capitaine en 1944. Il a installé sa propre compagnie des ingénieurs civils (Marples, Ridgeway et associés - principalement construction de routes) de avec un crédit bancaire. Par le 1945 il avait joint le parti conservateur et a été élu au Parlement pour le Wallasey .

Il a joint le gouvernement dans le 1957 comme général de maître de poste, et a présenté le réseau téléphonique du DST (tronc d'abonné composant) qui a éliminé l'utilisation des opérateurs aux appels téléphoniques nationaux. (À ce moment-là le réseau téléphonique était toujours sous la commande du bureau de poste général). Sur le 1957 du 2 juin , il a commencé la première aspiration qui a eu lieu pour le nouvel arrangement des obligations à lots .

Comme ministre de du transport ( le 14 octobre , &ndash de 1959 ; le 16 octobre , 1964 ), il a apporté les lignes jaunes de bord de la route, les parcomètres et les ceintures de sécurité il était également sous Ernest Marples que le Dr. Richard Beeching a été nommé Président du conseil de chemins de fer britanniques de . Après une étude du trafic ferroviaire Beeching a produit un rapport en 1963 proposant la fermeture des 6000 milles plus encore des 18000 milles demeurants du réseau ferroviaire de la Grande-Bretagne. Les fermetures résultantes, les la plupart dont ont été effectués sous le gouvernement travailliste de Wilson de (1964&ndash ; 1970) , sont devenus notoires comme hache de Beeching de . Tandis que Marples était un ministre ses deux-tiers d'actionnariat à sa société de construction de routes ont été divulgués à son épouse, évitant de ce fait n'importe quel conflit d'intérêt [http://www.

Il s'est retiré de la Chambre des communes à l'élection générale du février 1974, et en mai de cette année où il a été fait à un pair de vie comme baron Marples , du Wallasey dans le Cheshire .

Il a émigré au Monaco après des allégations de la fraude fiscale, et est mort dans le 1978 .

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