Eric Bachelart
Le Eric Bachelart (soutenu le 28 février , 1961 dans Bruxelles ) est un ancien conducteur de voiture de course et propriétaire courant d'équipe, né dans le Belgique .
Eric a commencé sa carrière de emballage en Belgique, mais l'a finie aux Etats-Unis. Sa tentative monoplace européenne s'est avérée être une rue en cul de sac quand il n'a pas obtenu plus loin que deux ou trois faire-non-qualifie dans la saison 1988 F3000. Bien qu'il ait été une étoile dans le championnat national de voiture de tourisme, Procar belge, conduisant pour Audi et Peugeot, son coeur a semblé être placé sur simple-seaters.
En 1991 il devait devenir le champion inaugural des lumières d'Indy de , qui l'a amené dans l'armature écrire une proche-pleine saison du CHARIOT avec l'équipe de queue-enders de vallée Coyne, tout en emballant de la série de Procar en arrière autoguider en même temps. Un septième endroit était d'être un point culminant. Après qu'un essai raté de qualifier pour l'édition du 1993 du Indianapolis 500 , il ait fait une plus de saison du CHARIOT dans le 1995 , encore emballant seulement quand son programme de Procar de Belge l'a permis, avant d'apporter une extrémité à sa carrière monoplace. Après une autre année dans le Belgique (les points culminants de 1996 écrivant le 24 heures de marathon du Mans avec le Ferrari 333SP de l'Emballer-Pour-Belgique et les 24 heures de Station thermale-Francorchamps avec le véhicule universel de Peugeot 806 ), sa carrière de emballage a été apportée à une extrémité définitive, bien qu'il soit revenu aux 24 heures de la Station thermale-Francorchamps deux fois, dans le 1998 et le 2000 .
Eric a plus tard fondé la conquête emballant l'équipe dans le 1997 , fonctionnant au commencement dans le championnat des lumières d'Indy de . L'équipe a emballé le Laurent Rédon dans le IRL du 2002 avant le changement à la voiture de champion de , qui est soudainement devenue la série meilleur marché due au Honda et au Toyota commutant en IRL. Le Mario Haberfeld a emballé pour eux dans le 2003 , avec le futur conducteur F1 que le Tiago Monteiro dans une équipe satellite a couru par le Emerson Fittipaldi de leur QG. Le Justin Wilson de s de l'Angleterre le 's'est joint pour le 2004 , teamed de pleine saison par le Nelson Philippe d'adolescent. Pour le 2005 ils ont couru le garde forestier , une de Philippe et d'Andrew de des plus jeunes équipes dans l'histoire du championnat. Mais le garde forestier s'est avéré concurrentiel pour être tenu sur pendant une autre année, étant associé par le Charles Zwolsman de Dutchman pour le 2006 . En Eric 2007 Bachelart a signé le jeune kiwi Matt indigène Halliday pour faire partie de son entrée de voiture de champion avec un contrat de 4 courses. Eric est fonctionnement occupé également gardé avec son fils Eliott Bachelart pour obtenir un tour supérieur d'une série ouverte de roue.
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