Entreprise d\'USS (NCC-1701)

L'entreprise de du USS, (NCC-1701) est un fictif Starship dans le Star Trek la série télévisée , qui fait la chronique du " de la mission du navire ; pour explorer de nouveaux mondes étranges ; pour chercher la nouvelle vie et de nouvelles civilisations ; pour aller hardiment où aucun homme n'a le before" allé ; sous la commande du James T. Kirk ( William Shatner ) du capitaine . Une version améliorée du bateau apparaît également dans les trois premiers films de Star Trek.

Origine et conception

Le Matt Jefferies de directeur d'art a conçu l'entreprise originale de . La première miniature construite pour le " pilote d'épisode ; le " du camp ; étaient unlit et approximativement 3 pieds (91. Il a été modifié pendant la série pour assortir les modifications par la suite apportées à la miniature plus grande, et apparaît début dans le " ; Requiems de pour le " de Methuselah ;. La deuxième miniature construite pour le premier pilote mesure 11 pieds 2 pouces (3.4 m) longtemps et ont été construits par le Richard Datin . Au commencement, le modèle était statique et n'a eu aucune électronique. Pour le deuxième pilote, " ; où aucun homme n'est allé avant " de ; , de divers détails ont été changés, et les ports de fenêtre et les lumières courantes ont été intérieurement illuminés, excepté du bâbord du modèle, qui a été laissé non fini. Quand la série a été prise et est entrée dans la production, le modèle a été changé encore une fois. Ces changements ont inclus l'addition des dômes et des lumières translucides de clignotement aux embouts avant des fuseaux-moteurs, des plus petits dômes ronds à l'extrémité sévère des fuseaux-moteurs, d'un dôme plus court de pont, et d'un plus petit plat de déflecteur/sonde. Économiser pour la longueur réutilisée des deux épisodes pilotes, ceci était l'aspect du bateau dans toute la série. Le modèle plus grand, reconstitué par le Ed Miarecki en 1992, est dans une vitrine sur le niveau plus bas l'air national et l'espace boutique de cadeaux de s du musée de la « . Le modèle plus petit a été présenté au gène Roddenberry annulation après série ». Il plus tard a été prêté à quelqu'un qui ne l'a pas renvoyé et sa situation actuelle est inconnue.

Un autre modèle de l'entreprise originale de vue sur l'écran était Greg Jein 's, construit pour le " d'épisode de l'espace lointain neuf de ; Épreuves et Tribble-ations . " ; Le modèle de Jein a été établi pour être exactement moitié de la taille du plus grand des deux modèles originaux, et plus tard apparu dans le calendrier mural 1998 de Star Trek. En outre, un modèle de cgi du bateau fait une brève camée à la fin de l'épisode final du Star Trek de : Entreprise , " ; Le ceux-ci sont le " des voyages… ; , et une autre version de CG. a été créée pour les épisodes remixés de la série originale de Star Trek de qui a commencé l'aération dans la syndication en septembre 2006 (le modèle a été alors mis à jour, avec un détail plus précis supplémentaire, en novembre 2006).

L'entreprise de car elle apparaît dans les trois premiers films de Star Trek de a été conçue par le Mike mineur, le Joe Jennings , le Andrew Probert , le Douglas Trumbull , et le Harold Michaelson , tout basé sur des croquis conceptuels faits par le Matt Jeffries pour le jamais-filmé Star Trek de : Série télévisée de la phase II . Le modèle de 8 foot-long (152 cm) a été réutilisé comme USS '' entreprise '' - un dans le quart, cinquième, et les sixièmes films de Star Trek.

La formation image de base de a établi un modèle de cgi du bateau pour le " ; Cut" de directeur ; Dégagement du DVD Star Trek de : Le de cinéma pour ajouter la longueur envisagée par le Robert Wise de directeur pendant les années 70 filmant mais n'a jamais tiré en raison du budget et des contraintes de temps. Ce modèle de cgi apparaît à l'extrémité du " ; wormhole" ; ordre, quand le " ; Ilia Probe" ; s'arrête en dehors de la coque du pont avant d'entrer, et juste avant la scène quand V'Ger crée un pont entre son centre de commande et l'entreprise de .

Description

A commissionné dans 2245, l'entreprise de d'USS est la fédération unie le premier par du starship des planètes pour soutenir le " nommé ; " de l'entreprise ;. Pendant la course de l'exposition, la plaque de l'attachement du bateau l'énumère comme " ; Starship Class" ; ; La littérature de l'univers augmentée par Star Trek se rapporte souvent au bateau comme classe de constitution de la '', et son de constitution de - le statut de classe a été confirmé dans le dialogue dans le Star Trek de : Le " d'épisodes de de la prochaine génération ; maintenant le " nu de ; et " ; " des reliques ;.

Star Trek de : Le et les romans Animated de la série par Diane Carey déclarent que le Robert avril était le commandant du s premier de Enterprise. Le Christopher Pike de capitaine que (chasseur de Jeffrey de ) a commandé le d'entreprise de pendant une décennie, et Pike est le commandant dans le pilote original de de Star Trek, " ; le " du camp ;. Dans toute la série télévisée de de Star Trek, capitaine Kirk commande le bateau sur une mission de cinq ans d'exploration. Le bateau apparaît dans chaque épisode de de Star Trek.

Le d'entreprise de subit une remise en état surveillée par son nouveau commandant, Willard Decker ( Stephen Collins ), avant les événements dans le de cinéma ; Decker décrit le navire de remise en état à amiral Kirk, qui assume la commande du bateau de confronter la sonde de V'Ger , comme " ; un " presque entièrement nouveau de d'entreprise de ;. Les romans de Star Trek dépeignent une autre mission exploratoire sous la commande de Kirk entre les événements des premiers et deuxièmes films.

Le Spock ( Leonard Nimoy ) commande le d'entreprise de , servant de bateau de formation, au début du Star Trek II de : La colère du de Khan ; Kirk assume la commande quand le bateau est appelé pour étudier des problèmes avec la genèse de projet de . Le du USS Reliant de , détourné par le Khan Noonien Singh ( Ricardo Montalbán ), inflige des dégâts substantiels au d'entreprise de ; Spock sacrifie sa vie afin de sauver le bateau. Peu de temps après le renvoi au spacedock au début du Star Trek III de : La recherche du de Spock , le d'entreprise de est commandée a désarmé. Kirk mène ses dirigeants en volant le bateau afin d'essayer de reconstituer la vie de Spock, et Kirk détruit le d'entreprise de pour empêcher sa capture par le Klingons

Star Trek IV de : Le de la maison de voyage s'ouvre avec Kirk et ses dirigeants étant pour retourner à la terre d'accord sur la punition de visage pour leurs actions dans le film précédent. En route, elles voyagent en arrière à temps d'arrêter une sonde menaçant de détruire la terre. Sur le succès de leur mission et retour au 23ème siècle, la plupart des frais contre l'équipage sont écartées ; Kirk est puni avec une réduction de rang pour captain et d'instruction donnée du successeur du 's d'entreprise de , le d'entreprise d'USS , le NCC-1701-A .

Grands modèles

Un certain nombre de grands modèles de l'entreprise NCC-1701 ont été faits comprenant

Air national de Smithsonien et musée d'espace - modèle original d'entreprise de Starship. Le musée de Smithsonien dans le Washington DC a un modèle d'entreprise sur l'affichage qui a été employé dans la série télévisée originale

Las Vegas Hilton Hotel - modèle de l'entreprise NCC-1701. Las Vegas Hilton Hotel comporte plusieurs modèles de vaisseau spatial de Star Trek de 20 pieds (entreprise NCC-1701 et NCC-1701-D et Voyager) en tant qu'élément de son Star Trek : L'affichage de l'expérience

Impact culturel

La construction sur la première navette spatiale a commencé le 4 juin , le 1974 . OV-101 indiqué, elle a été à l'origine prévue pour être appelée la constitution de . Cependant, une campagne insérée l'a causée d'être retitrée après l'entreprise de . L'entreprise de navette spatiale de a été employée comme un véhicule d'essai et n'a été jamais remise en état pour devenir un véhicule spatial.

selon le la fabrication de Star Trek , par le Stephen Whitfield et le gène Roddenberry , la conception de pont du NCC-1701 a été par le passé considéré à l'usage de la marine d'Etats-Unis réelle , en raison de l'efficacité de son modèle et disposition.

l'entreprise originale série-ère apparaît sur un timbre commémoratif libéré par le service postal des Etats-Unis de .

le premier vaisseau spatial commercial construit par la Vierge galactique de sera appelé l'entreprise de VSS de en l'honneur du NCC-1701.

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