Edonis

< ! -- L'image avec le statut inconnu de copyright a enlevé : --> Le Edonis est une voiture créée par la technologie italienne du B de fabricant de l'automobile du .

Il est basé sur le sport superbe Bugatti EB110 mais re-engineered intensivement. Au sujet de la seule chose maintenue du Bugatti original est le châssis de la carbone-fibre . L'extérieur et l'intérieur de la voiture ont été complètement remodelés. Le moteur de Bugatti de 3.5 litres a eu son déplacement accru de 3500 ; cc à 3760 ; cc. Les quatre petits turbocompresseurs originaux d'IHI ont été remplacés par deux plus grandes unités du même fabricant. La puissance de moteur a été amplifiée de 610 ; puissances en chevaux de DIN (448 ; kilowatt) et 650 ; Nanomètre (479 ; pi·livre-force) de couple à 680 ; puissances en chevaux DIN (500 ; kilowatt) à 8000 ; T/MN et 735 ; Nanomètre (539 ; pi·livre-force).

En outre, la boîte de vitesse de triple-différentiel du 4WD du Bugatti original a été remplacée par un Transaxle du RWD , ainsi une économie beaucoup plus simples et plus légers approximativement 70kg de poids total. Ces chiffres de puissance donnent au 1500kg Edonis un rapport de Puissance-à-poids de de 480 BHP/de tonne. En outre, le rendement de puissance spécifique du moteur est des 181 BHP/litres sans précédent. La marque réclame une vitesse maximum de 365 ; km/h (227 ; M/H), tout en accélérant de 0 à 100 ; km/h en seulement 3.

Plan de technologie de B pour construire seulement 21 véhicules des châssis à l'origine construits pour Bugatti par le Aérospatiale (la majeure partie du châssis restant livré à Bugatti avant leur faillite a été livrée au Jochen Dauer quand il a acheté les capitaux de la compagnie). On s'attend à ce que l'Edonis se vende pour autour de €760,000.

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