Eddie Jordanie
" d'Edmund de ; Eddie" ; La Jordanie (soutenu le 30 mars , 1948 ) est le fondateur et l'ancien propriétaire du Jordanie Prix grand , un constructeur du Formule 1 qui a fonctionné à partir du 1991 au 2005 .
Soutenu dans le Irlande en 1948, Jordanie a grandi dans le braillement , comté Wicklow de , entendant devenir un dentiste mais a quitté l'école (rue de Synge les frères chrétiens école à Dublin central) au travail pour la banque de de l'Irlande en tant que commis. Quand, pendant une grève dans le Dublin , il est allé travailler à l'île du Jersey , il était témoin du Kart de emballage pour la première fois et a été fasciné ; sur son retour vers Dublin, la Jordanie a acheté un kart et a commencé à emballer. Sa première course était au compartiment , Jersey de Bouley de , dans le 1970 ; il a écrit le championnat irlandais de Kart dans le 1971 et l'a gagné.
Dans le 1974 la Jordanie a passé à la formule Ford , où il a concurrencé pendant deux années, mais a été forcée de reposer dehors la saison du 1976 où il a cassé ses deux jambes dans un accident. Après que ses dommages aient guéri, il a commuté à la formule atlantique de , gagnée trois courses dans le 1977 , et gagnée le championnat atlantique de formule irlandaise dans le 1978 . La Jordanie et le Stefan Johansson ont emballé dans la formule britannique de trois dans le 1979 , s'appelle " ; Équipe Ireland" ;. La même année, Jordanie a conduit dans une course de la formule deux et a fait un peu de déterminer le McLaren .
À l'extrémité du 1979 et au short de l'argent, la Jordanie a fondé sa première équipe, le Eddie Jordanie de emballage, dans lequel a couru le David Leslie de conducteurs et le David Sears dans le 1981 à de divers événements et autour de la Grande-Bretagne. Dans le 1982 son conducteur primaire de était le tisserand de James de ; dans le 1983 le tisserand a couru encore dans le F-3 européen et la Jordanie a loué le Martin Brundle , qui a fini en second lieu au séné d'Ayrton de dans le F-3 britannique. Dans le 1987 l'équipe a utilisé le Johnny Herbert , qui a procédé gagner le championnat britannique de la formule trois de .
La Jordanie a également présenté une équipe de la formule 3000 , dont les premières victoires sont venues avec les conducteurs Herbert et le Martin Donnelly dans le 1988 . Dans le 1989 l'équipe de la Jordanie F3000 dominée la saison et Jean Alesi du conducteur de la Jordanie a gagné le championnat.
La Jordanie a fondé le Jordanie Prix grand dans le 1991 louant Gary respecté Anderson en tant que concepteur en chef. L'équipe a rapidement gagné son respect et perforée au-dessus de leur poids à un certain nombre d'occasions pendant la saison. Il devrait également noter qu'Eddie Jordanie a donné à un jeune appelé allemand Michael Schumacher sa formule 1 début dans le ce, la saison du début de l'équipe. Après une course pour l'équipe, Schumacher a été leurré loin aux rivaux Benetton.
Dans le 1998 l'équipe a réalisé son résultat de meilleur jamais quand la colline de Damon de de conducteurs et le Ralf Schumacher ont fini le premier et en second lieu au Prix grand belge . Dans le 1999 la Jordanie a réalisé leur zénith F1 quand le Heinz Harald Frentzen est devenu un compétiteur véritable pour le championnat, tiers finalement de finition, le meilleur plaçant jamais d'un conducteur de la Jordanie et accumulant deux victoires de course le long de la manière.
Après que perdant une affaire d'association de moteur de Honda à l'équipe de la BARRE (maintenant Honda F1 ) de dans le 2002 et les nombreuses difficultés dans l'équipe (rangée très publique y compris et renvoyer de Frentzen avant son généraliste de maison), la Jordanie ait été forcée de commuter aux moteurs chers de Cosworth , le fardeau supplémentaire de ceci plus DHL retirant leur patronage et Benson et des haies atténuant leur patronage bientôt ajouté et le manque de fonds a incité son équipe à aller à partir de mauvais à plus mauvais en 2003. Cependant en dépit de ceci, la Jordanie a fourni une victoire improbable de course dans la courtoisie 2003 du Brésil du Giancarlo Fisichella , le premier pour Fisichella et la dernière victoire de Formule 1 pour le Ford Motor Company et l'équipe de la Jordanie.
Maintenant la chute raide de la Jordanie des hights étincelants du 3ème dans les constructeurs en 1999 était maintenant hors de commande. En dépit du nouveau patronage à partir des ordinateurs de confiance et de l'addition du " ; Quick" ; Le Nick Heidfeld et un jeune novice prometteur dans le Timo Glock pour 2004, Jordanie étaient dans l'ennui sérieux. La Jordanie a maintenu la propriété complète de son équipe jusqu'en 2004 et ses rejets des approches répandues pour achètent des sorties (spécialement de Peugeot et Honda) ont pu avoir coûté à l'équipe un plus grand succès. Son charisme célèbre l'avait permis au " ; finesse" ; un certain nombre d'affaires de patronage, sans lesquelles la Jordanie Prix grand presque certainement serait allée la manière du Prost Prix grand ou des flèches . À l'extrémité elle a tout prouvé trop pour Eddie Jordanie. S'il ne se vendait pas il a réalisé qu'il devrait bientôt fermer ses portes. Un acheteur a été trouvé dans le groupe intérieur financé par Alex businesman canadien riche Schnaider. Le rêve d'Eddie Jordanie, sa fierté et joie, le " ; team" de rock ; , ont été perdus pour toujours aux réalités dures de la formule moderne 1.
Ses passe-temps sont musique de rock (il joue les tambours), course de chevaux et golf. Jusqu'à 2007 ses bandes le nom était V10. Une version réduite de la bande gigging actuellement à de divers lieu de rendez-vous autour du monde sous le nom du " ; Eddie et le Robbers" ;.
" ; Être sur Edge" ; a été parfois employé pendant qu'un texte d'attente sur l'écurie de son équipe quand ils n'ont pas été permis d'emballer avec le Benson et ne protègent pas le patronage de tabac de , de même que " ; Mordu et Hisses" ; , " ; Hornets" de ronflement ; et " ; Heroes" mordu ;. Un serpent a été employé comme logo de l'équipe, avant d'être remplacé par un frelon et puis un requin .
Il a plusieurs autres compagnies toujours possédées en partie ou complètement tout seul comprenant la vodka V10 de marque de vodka et le EJ-10 de marque de boissons d'énergie
L'équipe de emballage de la Jordanie a été maintenant achetée par la compagnie de voiture hollandaise Spyker, qui fonctionnent maintenant hors des vieux lieux de la Jordanie.
Eddie Jordanie n'est plus directement impliqué dans le Formule 1, bien qu'il écrive maintenant une colonne appelée « ce beaucoup que je sais » pour le F1 de emballant le magazine de . Eddie également a juste fini une série télévisée appelée le " ; Mauvais garçon Racers" d'Eddie Jordanie ;.
La Jordanie est un ventilateur du club du football de ville de Coventry de et a été liée avec des offres publiques d'achat pour le club. Il a également un abonnement de saison pour Glasgow FC celtique
La Jordanie a écrit une autobiographie, " de ; Un Man" indépendant ; , qui a été édité en mai 2007.
En 2007 il a été nommé Président de rassemblement Irlande , un rond de du championnat de rassemblement du monde.
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