EMD GP38AC
Un EMD GP38AC est une locomotive diesel de 4 axes construite par le commencement électromoteur de la Division de General Motors de en 1971. C'était fondamentalement un GP38 avec un alternateur du courant alternatif du AR10 au lieu de l'alternateur à courant continu du normal de GP38.
261 exemples de ce modèle ont été établis ; les chemins de fer qui ont acheté ce modèle incluent le CP , le DT&I , le GTW , le GM&O , le IC , le BT , le L&N , le N&W , le SLSF , le SOU et la puissance et la lumière Pacifiques.
Beaucoup ont été améliorés au plein statut du GP38-2 avec le coffret électrique modulaire du tiret 2 .
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