Dubaï

Dubaï (dans دبيّ , Dubayy , dʊ'baɪ dans le anglais) peut l'un ou l'autre se rapporter à un des sept Emirats qui constituent le Emirats Arabes Unis (EAU) dans la péninsule Arabe oriental, ou qui la ville principale de l'Emirat, parfois appelée le " ; City" de Dubaï ; pour le distinguer de l'Emirat.

L'Emirat moderne de Dubaï a été créé avec la formation des Emirats Arabes Unis en 1971. Cependant, les comptes écrits documentant l'existence de la ville ont existé au moins 150 ans avant la formation des EAU. Dubaï partage le légal, le politique, le militaire et les fonctions économiques du avec les autres Emirats dans un cadre fédéral du , bien que chaque Emirat ait la juridiction sur certaines fonctions telles que la police civique et la fourniture et l'entretien des équipements locaux. Dubaï a la plus grande population et est le deuxième plus grand Emirat par secteur, après Abu Dhabi . Avec l'Abu Dhabi, il est l'un de seulement deux Emirats pour posséder la puissance du veto au-dessus des sujets critiques d'importance nationale aux EAU. Dubaï a été ordonné par la dynastie de Maktoum d'Al de depuis 1833. Le gouverneur courant des Emirats, Al Maktoum de Rashid de casier de Mohamed de , est également le premier ministre et le vice-président des EAU.

Les revenus du pétrole et du gaz naturel contribuent plus moins de 6% ( 2006 ) de du US$ de Dubaï ; 37 milliards d'économie ( 2005 ). Une majorité des revenus de l'Emirat sont de l'autorité de zone franche de Jebel Ali (JAFZA) de et, de plus en plus, du tourisme et d'autres entreprises orientées vers les services. Dubaï a attiré une attention mondiale par des projets d'immobiliers et des manifestations sportives innovateurs. Cette attention accrue, coïncidant avec son apparition comme hub d'affaires du monde, a également accentué des issues des droits de l'homme au sujet de sa main d'oeuvre en grande partie étrangère.

Histoire

voient également : Histoire de Dubaï Très peu est connu au sujet de la culture pré-Islamique du dans la péninsule Arabe du sud-est, sauf que beaucoup de villes antiques dans le secteur commerçaient des centres entre le oriental et les mondes occidentaux les restes d'un marais antique de palétuvier de , datés à 7.000 ans, ont été découverts pendant la construction du cheik Zayed Road . Le domaine avait été couvert de sable il y a environ 5.000 ans pendant que le littoral retraitait intérieur, devenant une partie du littoral actuel de la ville. Avant l'Islam , les personnes dans cette région étaient les adorateurs d'idole de qui ont adoré le Bajir (ou Bajar ) de . Le les empires bizantins de Sassanian de et de a constitué les grandes puissances de la période, avec le Sassanians commandant une grande partie de la région. Après que la diffusion de l'Islam dans la région, le calife d'Umayyad , du monde islamique oriental, du sud-est envahi Arabie et a chassé le Sassanians. Les excavations entreprises par le musée de Dubaï de dans la région d'Al-Jumayra ( Jumeirah ) de indiquent l'existence de plusieurs objets façonnés de la période d'Umayyad. La mention le plus tôt enregistrée de Dubaï a lieu en 1095, dans le " ; Livre de Geography" ; par le espagnol - Al-Bakri arabe d'Abu Abdullah de du géographe . La perle vénitienne Gaspero marchand Balbi de du a visité le secteur en 1580 et a mentionné Dubaï ( Dibei ) pour son industrie de la plante perlée .

Au 19ème siècle tôt, le clan d'Abu Falasa d'Al (Chambre de d'Al-Falasi ) du clan de Bani Yas a établi Dubaï, qui est resté une personne à charge de l'Abu Dhabi jusqu'en 1833. Sur le le 1820 du 8 janvier , le cheik de Dubaï et d'autres cheiks dans la région a signé le " ; Paix maritime générale Treaty" ; avec le gouvernement britannique. Cependant, l'endroit géographique de la ville a continué à attirer des commerçants et des négociants de autour de la région. L'émir de Dubaï était vif pour attirer les commerçants étrangers et les parenthèses abaissées de taxe professionnelle, qui ont leurré les commerçants à partir du Charjah et du Bandar Lengeh , qui étaient les hub du commerce de la force de la région alors. L'arbitrage par les Anglais et la création d'un sud courant de frontière d'amortisseur vers l'est de la côte chez Ras Hasian ont eu comme conséquence un cessation provisoire des hostilités. Cependant, les conflits de frontière entre les Emirats ont continué même après la formation des EAU ; c'était seulement en 1979 qu'on a atteint un compromis formel qui a fini des hostilités et des conflits de frontière entre les deux états. L'électricité, des services téléphoniques et un aéroport ont été établis à Dubaï dans les années 50, quand les Anglais ont déplacé leurs bureaux administratifs locaux du Charjah à Dubaï. Dans 1966 la ville jointive le pays nouvellement indépendant du Qatar pour installer une nouvelle unité monétaire, le Qatar/riyal de Dubaï, après la déflation de la roupie de Golfe de .

Sur le le du 2 décembre 1971 Dubaï, ainsi que l'Abu Dhabi et cinq autres Emirats, a formé les Emirats Arabes Unis après ancien protecteur que la Grande-Bretagne a laissé au le golfe Persique en 1971. En 1973, Dubaï a adhéré aux autres Emirats pour adopter une devise uniforme : le dirham des EAU. Les années 70, Dubaï a continué à se développer des revenus produits de l'huile et à commercer même pendant que la ville voyait un afflux des immigrés libanais du se sauvant la guerre civile dans le Liban . La zone franche de Jebel Ali de , comportant le port de Jebel Ali (d'après les informations reçues le plus grand homme du monde fait port) a été établie en 1979, qui a fourni l'importation sans restriction d'entreprises étrangères du capital de travail et d'exportation.

La Guerre du Golfe Persique de 1990 a eu un impact énorme sur la ville. Économiquement, les banques de Dubaï ont éprouvé un retrait des fonds massif dus aux conditions politiques incertaines dans la région. Pendant les années 90, cependant, &mdash étranger de beaucoup de milieux commerçants ; d'abord du Kowéit , pendant la Guerre du Golfe Persique, et plus tard du Bahrain , pendant le malaise de Shia , a déplacé leurs entreprises à Dubaï. Le succès de la zone franche de Jebel Ali a permis à la ville de replier son modèle pour développer des faisceaux de nouvelles zones franches, y compris la ville d'Internet de Dubaï de , la ville de médias de Dubaï de et la ville maritime de Dubaï. La construction de l'Arabe , l'hôtel libre le plus grand d'Al de Burj de du monde, aussi bien que la création de nouveaux développements résidentiels, ont été employées pour lancer Dubaï sur le marché aux fins du tourisme. Depuis le 2002 , la ville a vu une augmentation d'investissement d'immobiliers privé en recréant l'horizon de Dubaï

Géographie

Démographie

voient également : Démographie de dans le

Dubaï chronologie d'opulation de Dubaï Selon le recensement conduit par le centre de statistiques de Dubaï, la population de l'Emirat était le 1.000 en date de 2006 , qui ont inclus 1. À partir de 1998, 17% de la population de l'Emirat s'est composé des ressortissants des EAU de . Approximativement 85% de la population de l'expatrié (et 71% de toute la population de l'Emirat) étaient le asiatique indien (51%) du principalement, le pakistanais (16%), le Bangladais (9%) de et le Philippin (3%) de . Environ 3% de la population totale de Dubaï a été classé par catégorie comme " ; " occidental du ;. Un quart de la population cependant trace censément leurs origines au voisin Iran . En outre, 16% de la population (ou de 288.000 personnes) a vécu dans l'association collectif que le logement de travail n'a pas été identifié par l'appartenance ethnique ou la nationalité , mais était vraisemblablement principalement Asiatique. L'âge médian du dans l'Emirat était environ 27 ans. Le taux de natalité brut , à partir de 2005, était 13.6%, alors que le taux de mortalité brut était environ 1%.

Bien que le arabe soit la langue officielle de Dubaï, le persan, le Malayalam , le anglais, le Hindi , l'Urdu , le bengali, et les Tagalog sont largement parlés. L'article 7 de la constitution temporaire des EAU déclare l'Islam la religion officielle d'état de des EAU. Le gouvernement subventionne presque 95 pour cent de mosquées et emploie tous les imams ; approximativement 5 pour cent de mosquées sont entièrement privés, et plusieurs grandes mosquées ont de grandes dotations privées.

Dubaï a le grand expatrié indou, le Sikh , et les communautés chrétiennes du . Les groupes de Non-Musulmans peuvent posséder leurs propres temples, où ils peuvent pratiquer leur religion librement, en demandant une concession et une permission de terre de construire un composé. Les groupes qui n'ont pas leurs propres bâtiments doivent employer les équipements d'autres organismes religieux ou adorer dans les propriétés privées. Des groupes religieux de Non-Musulmans sont autorisés pour annoncer ouvertement des groupes-fonction ; cependant, le convertissant ou distribuant la littérature religieuse est strictement interdit sous la pénalité de la poursuite pénale, de l'emprisonnement, et de la déportation pour s'engager dans l'offensive de comportement à l'Islam. les revenus du pétrole et du gaz naturel expliquent actuellement plus moins de 6% des revenus de l'Emirat.

Historiquement, Dubaï et son jumeau à travers la crique , Deira (indépendant de de Dubaï de ville de Dubaï à ce moment-là), sont devenus les ports de l'appel importants pour les fabricants occidentaux plus de la nouvelle des opérations bancaires ville et des places financières ont été siégées dans le secteur gauche. Dubaï a maintenu son importance comme itinéraire commercial par les années 70 et les années 80. La ville de Dubaï a un libre échange en or et jusqu'aux années 90 avait lieu le hub d'un " ; trade" vif de la contrebande ; des lingots d'or vers l'Inde, où l'importation d'or était restreinte.

Dubaï est considéré une destination de touristes importante et son port, Jebel Ali , construit dans les années 70, a le plus grand port synthétique dans le monde. Dubaï le développe également de plus en plus comme hub pour des entreprises du secteur tertiaire telles que le et finances , avec l'établissement d'une nouvelle place financière internationale de Dubaï (DIFC). Le gouvernement a installé les zones franches propre à l'industrie dans toute la ville. La ville d'Internet de Dubaï de , combinée avec la ville de médias de Dubaï de en tant qu'élément de TECOM (technologie de Dubaï, commerce électronique et autorité de zone franche de médias) est une telle enclave dont les membres incluent des entreprises TI telles que le EMC Corporation , le Oracle Corporation , le Microsoft , et le IBM , et organismes de médias tels que le MBC , CNN , Reuters et AP .

Le marché financier (DFM) de Dubaï de a été établi en mars 2000 comme marché secondaire pour les valeurs marchandes et les liens locaux et étrangers. En date du Q4 2006, son volume d'échange a tenu à environ 400 milliards de parts en valeur US$ 95 milliards. Le DFM a eu une capitalisation boursière environ d'US$ 87 milliards. En date du juillet 2007, on s'attend à ce que le Burj Dubaï est devenu la structure la plus grande du monde et soit plus grand par plusieurs centaines de pieds, une fois que la construction est complète. La construction devrait finir vers la fin de 2008 et le bâtiment occupé en septembre de 2009. Il y aura les 164 planchers environ, le dernier étage à 624. Y compris les antennes et la flèche toute la taille du Burj Dubaï sera des 818 mètres environ, ou de 2.

Le gouvernement de Dubaï maintient les politiques qui sont amicales aux étrangers. Quelques années soutiennent, il a décidé d'éliminer des taxes de vente tout personnels, de corporation et. Ceci a causé l'afflux phénoménal des entreprises et des travailleurs étrangers dans l'Emirat. En conséquence, les immobiliers ont grondé. D'ailleurs, les vieilles lois de l'Emirat ont interdit des étrangers à propres propriétés là. Ceci a changé en 2002 où la règle courante permise des étrangers pour acheter et investir dans les propriétés à Dubaï.

voient également : Développements de à Dubaï , tourisme de dans le

Dubaï

Droits de l'homme et travail

voient également : Droits de l'homme de dans le

s Emirats Arabes Unis Dubaï a plus de 250.000 travailleurs étrangers, beaucoup de qui de phase en conditions a décrit par le Human Rights Watch en tant qu'étant " ; moins que le human" ; . Le NPR rapporte ce des ouvriers " ; vivent typiquement huit à une salle, envoyant à la maison une partie de leur salaire à leurs familles, qu'ils ne voient pas pour le " d'années à la fois. ; Le BBC a rapporté ce " ; les journaux locaux portent souvent des histoires des travailleurs de la construction n'étant allégué pas payés pendant des mois sur l'extrémité. Ils ne sont pas permis de déplacer les travaux et s'ils quittent le pays pour rentrer à la maison ils perdront presque certainement l'argent qu'ils indiquent qu'ils sont dus. En septembre 2005, le ministre du Travail a commandé une compagnie payer des salaires impayés à moins de pendant 24 heures après que les ouvriers ont protesté, et a édité le nom de la compagnie offensante. En décembre le 2005 , le consulat indien à Dubaï a soumis un rapport au gouvernement de de l'Inde détaillant des problèmes de travail considérés par les expatriés d'Indien de dans l'Emirat. Le rapport a accentué le paiement retardé des salaires, la substitution de l'arrêt prématuré des contrats de travail des services et les heures de travail excessives en tant qu'étant certains des défis relevés par les ouvriers indiens dans la ville. Le 21 mars le 2006 , ouvriers au chantier de construction du Burj Dubaï , renversement au-dessus des synchronisations d'autobus et conditions de travail, s'est ameuté les voitures, les bureaux, les ordinateurs, et les outils préjudiciables de construction. Le système légal discriminatoire et le traitement inégal de la ville des étrangers a été mis en évidence par ses tentatives alléguées à l'information de dissimulation sur le viol d'Alexandre Robert, un national de 15 Français-Suisses d'ans, par trois gens du pays, un de qui le statut d'HIV a été caché par les autorités pendant plusieurs mois et par l'emprisonnement de masse récent des travailleurs saisonniers, les plus qui étaient l'Inde, à cause de leurs protestations contre les salaires pauvres et les conditions vivantes.

La prostitution , cependant illégale par loi, est clairement présente dans l'Emirat en raison d'une économie qui est en grande partie basée sur le tourisme et le commerce. La recherche conduite par le centre américain pour les études internationales de politique (AMCIPS) a constaté que le les femmes éthiopiennes russes de et sont les prostituées les plus communes, aussi bien que des femmes de quelques pays africains, alors que les prostituées indiennes font partie d'un réseau océanique bien organisé de prostitution du de transport. Un 2007 autorisé documentaire du PBS Dubaï : Les secrets de nuit ont signalé que la prostitution dans les clubs est tolérée par des autorités et beaucoup de femmes étrangères travaillent là sans être contrainte, attiré par l'argent.

Transport

voient également : Transport de dans le

Dubaï La route principale qui relie un côté de Dubaï à l'autre est cheik Zayed Road . En juillet 2007, des points de collection du péage de Salik ont été installés sur la route de cheik Zayed et sur le pont de Garhoud d'Al de , qui souligne les objectifs de gestion de congestion du système aussi bien que le choix de la technologie pour le système de péage. Le nouveau système utilise la dernière technologie pour réaliser l'opération de circulation sans des cabines de péage, aucuns collecteurs de péage, et aucun impact à la circulation, permettant à des véhicules de se bouger librement par le point de tintement aux vitesses de route. Chaque fois que on traverse un point de tintement de Salik, le péage d'AED 4 de sera déduit de elle ou de son compte payé d'avance de péage using la technologie d'identification de radiofréquence ( RFID ).

Aéroport international ( l'A.A de Dubaï de : DXB), le hub pour les lignes aériennes d'Emirats de entretient la ville de Dubaï et d'autres Emirats dans le pays. L'aéroport a servi l'un total de plus de 28 millions de passagers et plus de 230. L'aéroport international de Dubaï range 17^th parmi les aéroports internationaux pour le trafic total de la cargaison en 2006. Une troisième borne est actuellement en construction et doit s'ouvrir en 2007. La nouvelle borne sera consacrée à la ligne aérienne d'Emirats et approuvera pleinement le nouveau Airbus A380 . Le développement de l'aéroport international central du monde de Dubaï de , actuellement en construction dans Jebel Ali, a été annoncé en 2004. On s'attend à ce que la première phase soit finie d'ici 2008, et une fois qu'opérationnel le nouvel aéroport accueillera des lignes aériennes étrangères. Les Emirats (les opérations de passager et de cargaison) demeureront dans l'aéroport international de Dubaï.

Dubaï a un grand système de l'autobus qui des services 69 itinéraires et transporté plus d'environ 90 millions de personnes en 2006. (RTA) annoncé en 2006 que des 620 nouveaux autobus additionnels seront ajoutés à sa flotte de 170 autobus à impériale. Bien que le mode principal du transport à Dubaï soit en le véhicule privé, Dubaï a également un système étendu du taxi .

Un projet de la métro de Dubaï du $3.89 milliards est en construction pour l'Emirat. On s'attend à ce que le système de métro soit partiellement opérationnel d'ici 2009 et complètement opérationnel d'ici 2012. La métro comportera deux lignes : la Ligne Verte de Rashidiya au centre de la ville principal et la ligne rouge de l'aéroport à Jebel Ali. La métro de Dubaï (lignes vertes et bleues) aura 70 kilomètres de voie et de 43 stations, 33 au-dessus de la terre et dix au fond. Une des méthodes plus traditionnelles d'obtention à travers le bureau Dubaï à Deira est par les abras , les petits bateaux de qui transportent en bac des passagers à travers la crique de Dubaï de , entre les stations d'abra dans la route de Bastakiya et de Bani Yas.

Éducation

voient également : Éducation de dans le

Dubaï Le système scolaire à Dubaï ne diffère pas de celui du Emirats Arabes Unis . À partir de 2006, il y a 88 écoles d'Etat dirigées par le ministère de l'éducation qui servent le Emiratis et les Arabes expatriés aussi bien que 132 écoles privées. La connaissance et l'autorité humaine de développement (KHDA) ont été établies en 2006 pour développer des secteurs d'éducation et de ressource humaine à Dubaï, et autorisent les instituts éducatifs.

Approximativement 10% de la population a l'université ou les degrés universitaires supérieurs du . Beaucoup d'expatriés tendent à envoyer leurs enfants de nouveau à leur pays d'origine ou au les pays occidentaux pour l'éducation de l'université et même en l'Inde pour la technologie étudie. Cependant, un nombre considérable d'universités accréditées étrangères ont été installés dans la ville au cours des dix dernières années. Certaines de ces universités incluent l'Institut de Technologie et la Science de Birla, Pilani (PEU Pilani), université américaine de à Dubaï (AUD), l'université américaine de Dubaï, centre Jain de PS de de la gestion , université de de Wollongong à Dubaï et institut de de technologie de gestion, Dubaï . En 2004, l'école de Dubaï du gouvernement en collaboration avec le école de John F. Kennedy de de s d'Université de Harvard 'du gouvernement et Faculté de Médecine Dubaï central (HMSDC) de Harvard de ont été fondées à Dubaï.

L'admission à quelconque d'entre ces écoles est basée sur les politiques respectives de l'établissement. Elles diffèrent dans les dates-limites de la soumission des applications, les procédures d'admission et l'instruction et les honoraires d'immatriculation. Il est le meilleur de contacter l'école ou l'établissement pour s'enquérir au sujet de ses propres procédures.

Liste d'universités et d'universités à Dubaï

Médias

Radio et chaînes de télévision de Dubaï Dubaï a un réseau bien établi de copie, de radio, de télévision et de supports électroniques à approvisionner aux besoins de la ville. Dubaï est allé au devant de beaucoup de médias et de compagnies de technologie qui a permis à la ville de devenir un hub important de médias. La ville a plus de téléphone d'un demi-million de et abonnés du fac-similé .000 abonnés de l'Internet dans la ville. Tandis qu'il y a les canaux internationaux multiples disponibles aux résidants par des raccordements de câble, de satellite et de radio, les canaux locaux sont fournis par le réseau de radio Arabe et le Dubaï incorporé par médias.

Beaucoup d'agences des informations internationales et de canaux des informations ont fonctionné hors de la ville de médias de Dubaï de et de la ville d'Internet de Dubaï de . Le Reuters , le APTN , le MBC , le CNBC Arabiya , le Bloomberg L. , le BMG , le Showtime Arabie , le BBC et le CNN ont tous les bureaux régionaux d'installation dans le secteur. Il y a également un certain nombre de compagnies d'édition locales, y compris l'explorateur éditant, ITP et motive. Le Etisalat est actuellement le principal fournisseur Internet dans l'Emirat. Le du (telco) , de nouvelles entreprises de télécommunications, fournira également des services d'Internet dans l'Emirat. Le contenu d'Internet est fortement réglé pour la pornographie et pour le contenu qui pourrait être considéré blessant dans un état islamique du . En plus de celui des services tels que Skype ont été également bloqués par Etisalat. Les médias d'Emirats et l'Internet (une division d'Etisalat) note cela à partir de 2002, 76% d'internautes sont masculins. Environ 60% d'internautes étaient le asiatique tandis que 25% d'utilisateurs étaient l'Arabe . Dubaï a décrété des transactions et la loi de commerce dans 2002 qui traite les signatures digitales et les registres électroniques. Il interdit les prestataires de service (ISPs) d'Internet de de révéler des informations recueillies en fournissant des services. Le code pénal contient également quelques dispositions ; cependant il n'adresse pas le crime de Cyber de ou la protection des données.

Voir également

Ville de festival de Dubaï de
Marché financier de Dubaï de
Ville de soins de santé de Dubaï de
Tourisme de à Dubaï

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