Dornier font 228
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Le Dornier font 228 est un petit ADAC jumel allemand - les avions de service de turbopropulseur de , construits par le Dornier Gmbh ( postérieur DASA Dornier, Fairchild-Dornier ) du 1981 jusqu'au 1998 . En aéronautique de Hindustan de du 1983 achetée un permis de production et fabrique les 228 à ce jour. Approximativement 270 font 228 ont été construits au Oberpfaffenhofen , Allemagne et Kanpur , Inde. En août le 2006 127 Dornier font 228 avions (toutes les variantes) restent dans la prestation de lignes aériennes.
Conception et développement
Vers la fin du Dornier des années 70 Gmbh a développé un nouveau genre d'aile, le TNT (" ; " de Technologie de neuer de Tragflügel de ;), subventionné par le gouvernement allemand. Dornier l'a examiné sur un modifié font le de 28D 2 Skyservant et des moteurs du turbopropulseur avec Pratt et de de Whitney Canada PT6A 110. Enfin Dornier a changé le moteur et a examiné le nouvel avion, qui a été appelé fait 128 avec deux moteurs de Garrett AiResearch TPE-331 -5 de . La compagnie a développé un nouveau fuselage pour le TNT et la bande 331-5 dans deux variantes (passager 15 et 19) et a appelé le E-1 de projet-avions (le postérieur font 228-100 ) et le E-2 (le postérieur font 228-200 ). Au ILA '80 Dornier a présenté les nouveaux avions l'en public. Les les deux les prototypes ont été pilotés sur le 1981 du 21 mars et le le 1981 du 9 mai pour la première fois. Après que la certification le premier fassent le service écrit par 228 dans la flotte de 1982 de Norving Flyservice en février. Au cours des années Dornier a offert les 228 dans des variantes améliorées et avec l'équipement spécial pour des missions spéciales. Dans 1998 la chaîne de production a été arrêtée pour un meilleur développement du Fairchild-Dornier de successeur 328 .
Opérateurs
Opérateurs civils
Les opérateurs principaux des 127 font 228 avions restant en service incluent en août 2006 : Aviation Nigéria (15) de Dornier de , air quotidien de (République de Taiwan) (4), air de dauphin (6), Indian Airlines (2), lignes aériennes de l'Iran Aseman (5), Luftfahrtgesellschaft Walter (6), air de Caraïbes (7), air de sommet (7) et lignes aériennes de vision (8). Environ 35 autres lignes aériennes actionnent de plus petits nombres des avions.
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