Donald Keyhoe

Le Donald Edouard Keyhoe ( le 20 juin , 1897 - 29 novembre , 1988 ) était un dirigeant américain des corps des marines du avec une certaine expérience de vol, l'auteur de beaucoup d'articles d'aviation et les histoires dans une série de principales publications, et directeur des excursions promotionnelles des pionniers d'aviation, particulièrement de Charles Lindbergh .

Dans les années 50 il est devenu bien connu en tant que chercheur employé et bien informé d'UFO , arguant du fait que le gouvernement des États-Unis devrait conduire la recherche appropriée dans des sujets d'UFO, et devrait libérer tous leurs dossiers d'UFO. Le Jerome Clark écrit ce " ; Keyhoe a été largement considéré comme le chef dans le field" ; du Ufology dans les années 50 et les première moitié années 60.

La vie et carrière tôt

Keyhoe était né et augmenté dans le Ottumwa, Iowa . Il a assisté à l'académie préparatoire navale , où il a gagné un degré du B. Pas longtemps après il a été commissionné en tant que lieutenant des corps des marines .

En 1922, son bras a été blessé pendant un accident d'avion dans le Guam . Pendant son long convalescense, Keyhoe a commencé à écrire comme passe-temps. Il est par la suite revenu au service actif, mais les dommages ont donné à Keyhoe l'ennui persistant, et, en conséquence, il s'est retiré des marines en 1923. Il a alors travaillé pour l'enquête géodésique et le ministère du commerce des États-Unis .

En 1927, Keyhoe a contrôlé une excursion très populaire de côte-à-côte par le Charles Lindbergh . Ceci a mené au premier livre de Keyhoe, vol du 1928's avec Lindbergh . Le livre était un succès rapide, et mené à une carrière freelance d'écriture, avec plusieurs des articles et des histoires fictives de Keyhoe (la plupart du temps liés à l'aviation) apparaissant en une série de principales publications.

Pendant la deuxième guerre mondiale , Keyhoe reenlisted dans les forces armées, et a servi dans la Division de formation de l'aéronavale. Il a été promu au commandant pendant la guerre.

Inscription pour les pulpes

Avant que ses livres d'UFO soient parus, Keyhoe était déjà un auteur bien établi avec de nombreux aspects dans les magazines de pulpe des années 20 et du 30s. Quatre de ses histoires courtes ont été imprimés dans de contes étranges , un de des plus prestigieuse des pulpes : " ; Le Passenger" sinistre ; (1925), " ; Le mystère sous le Sea" ; (1926), " ; Par le Vortex" ; (1926) et " ; Le maître de Doom" ; (1927). Il a également produit le roman de fil pour chacun des trois numéros d'un magazine de courte durée appelé le Dr. Yen Sin de : " ; Le mystère du Shadow" du dragon ; (Peut le juin 1936), " ; Le mystère du Skull" d'or ; (Juillet août 1936) et " ; Le mystère du chant Mummies" ; (Septembre octobre 1936).

Keyhoe a écrit un certain nombre d'histoires d'aventure d'air, pour les as de vol de et d'autres magasins, et a créé deux Superheroes plus fort que la vie dans ce genre. Le premier de ces derniers était capitaine Philip Strange, désigné sous le nom du " ; le cerveau Devil" ; et " ; l'as fantôme de G. Capitaine Strange était un agent du renseignement américain pendant la Première Guerre Mondiale qui était douée avec le EN PARTICULIER et d'autres puissances mentales. Son existence a été perpétuée au delà des histoires de Keyhoe en tant que membre mineur de l'univers de Newton de Wold de .

L'autre " de Keyhoe ; superpowered" ; l'as de vol était chevalier de Richard, un vétéran de Première Guerre Mondiale qui a été aveuglé dans le combat mais a gagné une capacité surnaturelle de voir dans l'obscurité. Le chevalier décrit dans un certain nombre d'histoires d'aventure a placé dans les années 30 (quand les histoires ont été écrites).

Plusieurs des histoires de Keyhoe pour les pulpes étaient la science-fiction ou d'imagination étrange, ou ont contenu une mesure significative de ces éléments -- un fait qui n'a pas été perdu sur de plus défunts critiques de son UFO réserve.

Les soucoupes en vol sont vraies

Après rapport de s d'Arnold Kenneth 'des objets aériens impairs et rapides en été de 1947, intérêt pour le " ; disks" de vol ; et " ; saucers" de vol ; était répandu, et Keyhoe a suivi le sujet avec un certain intérêt, bien qu'il ait été au commencement sceptique de n'importe quelle réponse extraordinaire à la question d'UFO. Pendant quelque temps, le vrai (un magazine d'hommes américains populaires) avait été d'un ton interrogateur des fonctionnaires quant à la question de soucoupe en vol, avec peu pour montrer pour leurs efforts. Dans environ le mai 1949, après que l'Armée de l'Air ait publié des informations contradictoires sur les soucoupes, le Ken Purdy de rédacteur s'est tourné vers Keyhoe, qui avait écrit pour le magasin, mais qui également, d'une manière primordiale, a eu beaucoup d'amis et de contacts dans les militaires et le Pentagone.

Après une certaine recherche, Keyhoe est devenu convaincu que les soucoupes en vol étaient vraies. En tant que leurs formes, les manoeuvres en vol, les vitesses et la technologie légère étaient apparemment lointains en avant des développements de n'importe quelle nation, Keyhoe est devenu convaincu qu'ils doivent être les produits des intelligences sublimes, et que le gouvernement des États-Unis essayait de supprimer toute la vérité au sujet du sujet. Cette conclusion a été basée particulièrement sur la réponse Keyhoe trouvé quand il a questionné de divers fonctionnaires au sujet des soucoupes en vol. Il a été dit qu'il n'y avait rien au sujet, pourtant a été simultanément nié l'accès aux documents soucoupe-connexes.

" de l'article de Keyhoe ; Les soucoupes en vol sont Real" ; apparu en janvier, issue 1950 du vrai (édité le 26 décembre , 1949 ) et causé une sensation. Bien qu'il soit toujours difficile vérifier de telles figures, Ruppelt a rapporté ce " ; On le répand parmi des éditeurs de magasin que l'article de Don Keyhoe dans le vrai était l'un des articles de magazine le plus largement lus et largement examinés dans history." ;

Profitant de l'intérêt, Keyhoe a augmenté l'article dans un livre, que les soucoupes en vol sont vrais , (1950), qui se vendrait plus d'un demi-million de copies en livre broché . Il a argué du fait que l'Armée de l'Air a su que les soucoupes en vol étaient extraterrestres, mais a réduit la valeur des rapports pour éviter la panique publique. Dans la vue de Keyhoe, les étrangers--là où leurs origines ou intentions--n'a pas semblé hostile, et probablement surveiling la terre pour deux cents années ou plus, bien que Keyhoe ait écrit à cela leur " ; l'observation a soudainement augmenté en 1947, suivant la série d'explosions de la bombe atomique dans 1945. les épées de Michael D. de a caractérisé le livre comme " ; un compte plutôt sensationnel mais précis du matter. 100)

Keyhoe a écrit à plusieurs plus de livres concernant UFOs. Les soucoupes en vol de de l'espace extra-atmosphérique (1953) est peut-être la plus impressionnante, étant en grande partie basé sur des entrevues et des rapports officiels contrôlés par l'Armée de l'Air. Le livre a inclus un texte de présentation par la côtelette , l'attaché de presse d'Albert M. de du de l'Armée de l'Air dans le le Pentagone , qui a caractérisé Keyhoe comme " ; reporter" responsable et précis ; et approbation gardée en outre exprimée pour les arguments de Keyhoe en faveur de l'hypothèse extraterrestre . De telles approbations ont seulement cimenté la croyance, tenue par quelques observateurs, que les messages mélangés de l'Armée de l'Air au sujet d'UFOs étaient dus à une dissimulation .

Le Carl Jung a argué du fait que premiers livres de Keyhoe les deux étaient " ; basé sur le matériel officiel et éviter studieusement les spéculations, le naivete de ou le préjudice sauvage de l'autre publications." ; (Jung, xiii)

D'autres ont été en désaccord avec les évaluations de Keyhoe. Dans ses 1956 livre, le Edouard J. Ruppelt (la première tête de capitaine de l'Armée de l'Air de livre bleu de projet de ) a écrit, " ; l'Armée de l'Air n'essayait pas de couvrir l'up" ; , et avoué ce " ; Le problème a été abordé avec le confusion" organisé ;.

Le livre de Ruppelt indique que Ruppelt a partagé quelques mauvaises opinions de Keyhoe et de ses écritures tôt ; Ruppelt a noté que tandis que Keyhoe avait généralement ses faits directement, son interprétation s faits était une autre question entièrement. Il a pensé le matériel souvent sensationalized de Keyhoe et a accusé Keyhoe du " ; reading" d'esprit ; ce que lui et d'autres dirigeants pensaient. Pourtant Keyhoe cite des conversations avec Ruppelt dans les livres postérieurs, suggérant que Ruppelt ait pu avoir de temps en temps conseillé Keyhoe.

L'ère de NICAP

En 1956, Keyhoe cofounded le comité national d'investigations de des phénomènes aériens (NICAP). Il était l'un de plusieurs les chiffres de professionnel, militaires ou scientifiques en avant sur le conseil d'administration, qui ont prêté le groupe par degré de légitimité beaucoup de l'autre " contemporain ; clubs" de soucoupe en vol ; douloureusement manqué.

Le Thomas Townsend Brown de fondateur de NICAP a été évincé comme directeur début 1957 après que le revêtement ait répété des frais de manque de justesse financier. Keyhoe l'a remplacé ; il était seulement légèrement meilleur à contrôler les finances de NICAP, et le groupe a continué leurs efforts

Avec Keyhoe dans le fil, NICAP pressés dur pour des audiences du Congrès et recherche sur UFOs. Ils ont marqué une certaine attention des médias , et le grand public (l'adhésion de NICAP a fait une pointe à environ 15.000 pendant le tôt et le milieu des années 60) mais seulement intérêt très limité des fonctionnaires de gouvernement.

Cependant, là augmentait la critique du livre bleu de projet du de l'Armée de l'Air. Après une vague largement annoncée des rapports d'UFO en 1966, NICAP était parmi le choeur qui a réclamé une recherche scientifique indépendante sur UFOs. Le Comité de Condon de a été formé avec ce but à l'esprit, bien qu'il soit rapidement devenu enmired dans le combat corps-à-corps et, plus tard, la polémique. Keyhoe a rendu le soi-disant " public ; Tour Memo" ; , un mémorandum embarrassant écrit par un coordonnateur du Comité de Condon qui a semblé proposer que le Comité en apparence objectif et neutre ait déterminé à poursuivre un démystifiant l'opération de bien avant de commencer même leurs études.

Éviction et plus défunte vie

L'adhésion de NICAPs est descendue vers la fin des années 60, et Keyhoe a fait face à des frais de l'incompétence et de l'autoritarisme. D'ici Keyhoe 1969 tourné son foyer à partir des militaires et concentré sur la CIA comme source de la dissimulation d'UFO. Le conseil de NICAP, dirigé par le Jospeph Bryan de colonel III , a forcé Keyhoe pour se retirer comme chef de NICAP. Bryan était réellement un ancien agent du CIA secret qui avait servi de plus affectueux et de chef de la division de la guerre psychologique de la CIA. Sous la conduite de Bryan, le NICAP a congédié ses groupes de gens du pays et de filiale d'état, et d'ici 1973 il avait été complètement clôturé.

Keyhoe a écrit un plus de livre d'UFO, étrangers du 1973's de l'espace . Il favorise le " ; Opération Lure" ; , un arrangement pour attirer des extraterrestrials pour débarquer ; Clark a caractérisé la proposition comme " ; naive" ;.

Au delà de ce livre, Keyhoe a fait entrer en contact peu avec l'ufology pendant qu'il arrangeait dans la retraite. (Il, cependant, a parlé à quelques conférences d'UFO après son éviction de NICAP). Il a joint le conseil d'administration de s de MUFON 'en 1981, mais son adhésion était essentiellement uniquement du nom due à la santé en baisse, et il a eu peu à faire avec l'organisation.

Plusieurs des livres de Keyhoe sont maintenant dans le public domain et sont accessibles en ligne.

Livres

Vol de avec Lindbergh , 2003 (réimpression), Kessinger éditant, ISBN 0766142949
Le les soucoupes en vol sont vrai , 2006 (réimpression), les classiques de Cosimo, ISBN 1596058773
Soucoupes en vol de d'espace extra-atmosphérique , 1953, Henry Holt et Company, NY
la conspiration de soucoupe en vol , 1955, Henry Holt et Company, NY
Soucoupes en vol de : Top secret , 1960, G. Putnam et fils, ASIN B000EB427C
Étrangers de de l'espace : La vraie histoire des objets de vol non identifiés , 1973, presse de Signet, ASIN B000HYOMMG

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