Domestique puissant 2
le domestique puissant 2 était un bateau gros porteur semisubmersible de 29.
Le MS2 a été établi dans le 1983 pour le hollandais embarquant le transport ferme de Wijsmuller de , qui a fusionné dans le 1993 avec l'expédition exprès de dock de pour devenir Breda - l'expédition heavylifting en mer basée B. de Dockwise de de groupe la plupart des cargaisons du s du MS2 étaient les plateformes pétrolières et la vitesse relative. En chargeant ses fardeaux de mammouth, le bateau a pris des milliers de gallons de l'eau dans des caisses de réglage, descendant sa plate-forme de cargaison sous l'eau. La cargaison serait flottée en le place, sur quoi le de MS2 pomperait lentement dehors son ballast, soulevant la plate-forme jusqu'à la position de navigation.
Le site Web de l'entreprise indique que de tels bateaux mettent en boîte le " ; porter les unités drilling semisubmersibles les plus lourdes, les installations élévatrices d'eau profonde de dur-environnement et les grandes plates-formes de flottement de production comme le TLP 's, le FPU 's et les longerons avec des ébauches de jusqu'à 14 metres." ;
Son travail plus célèbre était le transport du 1988 de juillet le USS '' Samuel B. Roberts '' le 'de s du marine américain Du Dubaï au Newport, Île de Rhode après que la frégate de lance-missiles guidés ait heurté une mine dans le golfe Persique sur le 1988 du 14 avril . La frégate de 125 mètres à peine adaptée sur la plate-forme de cargaison de MS2 s ; des trous ont dû être coupés pour adapter au dôme sonar de la frégate et aux ailerons de stabilisation. Le chargement, qui a été dirigé par des plongeurs et des moniteurs visuels sous-marins, a pris environ 12 heures, grâce aux lacunes mesurées en seuls centimètres. Environ un dixième de l'équipage de l'homme de la frégate 200 est demeuré à bord pendant les 8.100 milles, voyage de 30 jours.
Le MS2 a chaviré sur le 1999 du 2 novembre près de l'île indonésienne du du Singkep (sud de latitude 00. Le bateau était en route de Singapour au Cabinda soutenant les dessus du nord de Nemba module de production en mer de 8. Le navire a incliné sur son côté en 35 mètres de l'eau dans les mers censément calmes. Un aperçu hydrographique du secteur plus tard a découvert un " non marqué ; choisir le pinacle d'isolement du granit directement sur le course." du bateau ; Cinq membres d'équipage ont péri, y compris deux deux du hommes philippins hollandais et. Le MS2 a été déclaré une perte totale.
Le 6 décembre 2006, son domestique puissant 3 de bateau de soeur est descendu en 62 mètres de l'eau près du port du Luanda , Angola , tout en débarquant la clef d'Aléoute de plate-forme drilling. Il n'y avait aucun accident.
Caractéristiques
Construit : 1983 Perdu : 1999
Équipage : 20
Drapeau : Netherland Antilles
(Note : ce sont les figures données pour le puissant du domestique 1 du bateau de soeur de du s du MS2 ) *Length en général :
190.03 m Point d'ébullition de longueur.70 m
Largeur : 40.00 m (note : Le puissant du domestique 1 de a été élargi à 50 mètres autour de 1999 pour soulever l'installation P36 de production.)
Profondeur : 12.00 m
Navigation d'ébauche : 8.77 m
L'ébauche a submergé : 26.00 m
Minimum d'ébauche : 4.00 m
Ébauche maximum de cargaison : 14.00 m
Tonnage brut : 29.193 t
Poids mort : 40.190 t
L'espace de plate-forme : 50 x 150 m
Charge de plate-forme : 19-40 tonnes par mètre carré
Prise de cargaison : 50 x 16 x 7.5 m
Trappe : 31 x 14.6 m
Vitesse de croisière : 14 noeuds
Vitesse maximum : 15 noeuds
Gamme : 59 jours
Voir également
système mv Marlin bleu , un semisubmersible de qui a porté le USS '' Cole '' après que le destroyer ait été attaqué par des bombardiers de suicide.
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