Diviser en deux Maen
Le divisent en deux Maen ( anglais : Demi de lune de ) était le nom d'un yacht de Dutch East India Company qui a navigué dans ce qui est maintenant port de New York en septembre 1609. Elle a été commissionnée par la République hollandaise trouver secrètement un passage oriental en Chine. Le bateau captained par le Henry Hudson qui était un Anglais dans le service de la République hollandaise. La division Maen a navigué du Amsterdam à la mer de Barents , tournant à l'ouest pour traverser la navigation de l'Océan Atlantique de Terre-Neuve aux sud à la recherche du passage du nord-ouest . En son monde 1625 livres nouveau, qui contient les extraits de valeur inestimable du journal perdu de Hudson, Johannes de Laet, un directeur du West India Company , écrit qu'ils " ; a plié leur cours aux sud jusqu'à, au sud-sud-ouest et au sud-ouest fonctionnants par des sud, ils ont encore fait la terre dans la latitude 41° 43', qu'ils ont supposée pour être une île, et lui ont donné le nom de la nouvelle Hollande, mais ont après découvert que c'était cap Cod" ;.
Là de eux ont navigué des sud au chesapeake et sont alors allés au nord le long de la côte dirigeant d'abord le compartiment de Delaware et, plus tard, le compartiment du fleuve que Hudson a appelé le fleuve des Îles Maurice, pour le Maurits du Seigneur-Lieutenant de la Hollande. Le divisent en deux Maen navigué vers le haut du fleuve de Hudson jusque le Albany, New York , où l'équipage a déterminé l'eau était trop étroit et trop peu profond pour un progrès plus lointain. Concluant alors que le fleuve n'était également pas un passage à l'est, Hudson a sorti le fleuve, appelant les indigènes qui ont demeuré de chaque côté de l'estuaire de Mauritus le Manahata. Quittant l'estuaire, il a navigué north-eastward, ne se rendant jamais compte que ce qui sont maintenant les îles du Manhattan et du Long Island étaient des îles, et ont croisé l'Océan atlantique au Angleterre où il a navigué dans le port de Dartmouth avec le yacht et l'équipage de Dutch East India Company. Une carte de 1610 dépeint l'ouest de Manahatas et à l'est du fleuve de Hudson et de ce que le nommé Manhattan lance.
Une reproduction du divisent en deux Maen (officiellement anglicisé comme demi de lune de ) a été construite à Albany, New York en 1989 par le nouveau musée de Netherland. Le musée s'est contracté avec le défunt Nicholas S. Benton pour concevoir et établir la reproduction. Benton, un embarquer-gréeur principal et shipwright, était président de la troupe de calage de Middletown (Île de Rhode), qui s'est spécialisée dans la restauration et la conception coloniales de bateau. Pour se préparer à construire demi de lune, un projet $1 millions, il a visité les musées maritimes aux Pays Bas et aux Etats-Unis. Après sa mort prématurée tout en assistant le calage d'un autre navire, la construction de demi de lune était accomplie par le nouveau musée de Netherland. L'année 2009 marquera le 400th anniversaire du voyage de demi de lune.
Les voiles de bateau de reproduction dans et autour du fleuve et des servir de Hudson de musée de déplacement qui conduit des programmes pour la jeunesse et les adultes au sujet de l'histoire de la colonie hollandaise ont appelé New Netherland. Avec ses voyages des programmes d'études interdisciplinaires de découverte et de 4ème et 7ème catégorie, le bateau poursuit un programme éducatif complet. Non-pour-profiter l'organisation, demi de lune est couru par un équipage des volontaires qui s'étendent dans l'âge de leurs années de l'adolescence aux octogénaires.
La ville de du demi-lune dans le New York est baptisée du nom du bateau. Des huit pieds - le modèle grand de la division Maen sert de weathervane sur le bâtiment d'administration de système du SUNY dans le Albany , New York .
| Random links: | Élection générale du Nouveau Brunswick, 1999 | La Neuveville | Choisit 1968-1971 | Daniel E. Barbey | Empreintes de pas sous la fenêtre | Partir_en_dos_Maen |