Deodand

pour la créature fictive du " de Jack Vance ; Earth" de mort ; , voir : Deodand .

Le droit coutoumier anglais des deodands trace de nouveau au 11ème siècle et a été appliqué, marche-arrêt, jusqu'à ce que le Parlement l'ait finalement supprimé en 1846. En vertu de cette loi, un bien mobilier (c. une certaine propriété personnelle de , telle qu'un cheval ou une pile de foin) a été considéré un deodand toutes les fois que le jury d'un coroner de a décidé qu'il avait causé la mort d'un être humain. Dans la théorie, les deodands étaient confisqués à la couronne, qui a été censée vendre le bien mobilier et puis s'appliquer les bénéfices à une certaine utilisation pieuse. (Le deodand de limite dérive du " latin d'expression du ; dandum" de deo ; ce qui signifie le " ; pour être donné à God." ; En réalité, on s'est attendu à ce que les jurys qui ont décidé qu'un animal ou un objet particulier était un deodand également ont évalué sa valeur et les propriétaires payent une égale fine à la valeur du deodand. Si le propriétaire ne pourrait pas payer le deodand, sa banlieue noire a été jugée responsable.

L'histoire de Deodands

Avant le 1066 , des animaux et les objets causant le sérieux dommage ou même la mort se sont appelés les fléaux , et ont été remis directement à la victime dans une pratique connue sous le nom de reddition de Noxal de . La législation tôt a également dirigé des personnes payer des montants d'argent spécifiques, appelés le Wergild , comme compensation les actions qui ont eu comme conséquence quelqu'un d'autre la mort.

La transition du fléau au deodand demeure obscure. Par la deuxième moitié du treizième siècle, cependant, les pains du coroner de que sont remplis des références aux cuves, aux baquets, aux chevaux, aux chariots, aux bateaux, aux pierres, aux arbres, etc… Deodands fofeited toujours tout au long du 16ème et des XVIIème siècle, bien que pas aussi fréquemment qu'avant. Quelques disciples pensent la pratique éteinte complètement en XVIIIème siècle. D'autres ont spéculé que les deodands ont eu l'évaluation nominale devenue qui ont été par habitude prélevés. Une autre possibilité est que la pratique suscitait moins d'attention officielle parce que les bénéfices des deodands n'entraient plus dans les coffres royaux. D'ici là, la couronne avait longtemps liquidé les droites aux deodands de la plupart des juridictions aux seigneurs, aux banlieues noires et aux sociétés.

La cession finale du Deodand

Pendant le 1830s le développement rapide de des chemins de fer menés à augmenter l'hostilité publique à l'épidémie des décès ferroviaires et aux attitudes indifférentes des sociétés des chemins de fer. En vertu du droit coutoumier de l'Angleterre et du Pays de Galles, la mort d'une personne cause purement émotif et le la perte économique à leurs parents. Généralement des dommages ne peuvent pas être récupérés pour le type de dommages, seulement pour des dommages physiques au demandeur ou à leur propriété, et des familles des victimes d'accidents mortels n'a eu aucune réclamation. En conséquence, le jurys de s de coroner les 'ont commencé à attribuer des deodands comme manière de pénaliser les chemins de fer.

Sur le de réveillon de Noël 1841 dans un accident sur le chemin de fer de Great Western de un train de s'est heurté contre un glissement de terrain dans le découpage de Sonning et huit passagers ont été tués. Le jury de l'enquête a assigné une valeur de deodand de £1000 au train. Plus tard, un bureau de commerce de l'inspecteur a acquitté la compagnie du blâme et le deodand a été annulé sur l'appel , sur des technicités.

Ceci a alerté les législateurs, en particulier seigneur Campbell et le Comité choisi sur les travailleurs ferroviaires (1846). Face à l'opposition ferroviaire, Campbell a présenté une facture en 1845 pour indemniser des victimes. La facture a mené aux accidents mortels de l'acte 1846 , Act de seigneur Campbell. Campbell a également présenté une facture pour supprimer des deodands. La dernière proposition, qui est devenue loi comme Loi 1846 de Deodands de , a dans une certaine mesure atténué l'hostilité ferroviaire.

Quelques constitutions d'état d'États-Unis de interdisent des deodands, fréquemment dans le même article qui interdit la corruption de du sang .

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