Densha de Go !

< ! -- Supprimé image enlevée : --> < ! -- Supprimé image enlevée : --> est une série japonaise de jeu de la simulation de train de du populaire produite par le Taito . Le jeu provient d'une version 1996 d'arcade . Il y a également des conversions de PC libérées par le désiquilibre japonais d'éditeur. Tous les jeux de la série sont disponibles dans le japonais seulement. Il est juste pour indiquer que cela pendant les années lesoù des titres de Densha de Go ont été produits (généralement 1996-2007) la série était le chef dans l'aspect visuel et le slickness global de production (cependant simulation réaliste non nécessaire dans la mesure où le train conduisant des simulateurs disparaissent.

Vue d'ensemble

Aucune version de Densha de Go n'est officiellement extérieur disponible du Japon. En fait, plusieurs des jeux contiennent des avertissements que le jeu n'est pas en vente en dehors de du Japon. Cependant, les utilisateurs non-Japon-basés peuvent bien considérer de telles notices d'être de nature consultative seulement, car ils ne portent aucun poids de loi quelque. Aucun accord explicite conclu mon Taito et ses premiers distributeurs pour limiter géographiquement la vente des programmes ne s'appliquent aux revendeurs et aux utilisateurs suivants qui n'étaient pas partie à un tel accord. En soi, les jeux ont été le Japon extérieur aisément et légalement disponible par l'intermédiaire des exportateurs de spécialiste et d'autres canaux.

Chaque titre de Densha de Go contient les itinéraires réels de train (ou tram) basés sur de vrais services au Japon. Pour la plupart, la tâche de l'utilisateur est de conduire le train et d'adhérer à un horaire très harassant, y compris l'arrêt aux stations à en dedans aussi peu que 30cm d'un point d'arrêt prescribed, idéalement dans la moitié par seconde de l'heure d'arrivée programmée. Tandis que les détails varient légèrement entre les versions, d'une façon générale le long de la manière, on s'attend à ce qu'obéisse des limitations de vitesse et d'autres signes signalés, retentit un avertissement pour des parties de travail le long de la voie, arrive aux buts d'entre-station à l'heure, et effectue l'utilisateur les tâches semblables.

Densha de Go varie de la série de simulateur de train de d'Ongakukan principalement dans cela tandis que la série d'Ongakukan utilise la vidéo prise des appareils-photo montés à l'avant des trains réels pour ses graphiques, Densha de Go que les titres comptent sur les graphiques établis par ordinateur. La partie supérieure à l'approche d'Ongakukan est que la vue de conducteurs est vidéo réaliste. Les parties supérieures à l'approche de Densha de Go incluent que le gameplay peut être de manière significative lissoir (car l'approche basée sur la vidéo est seulement aussi lisse aux vitesses réduites que les taux d'image vidéo laissent) et le gameplay peut être plus varié, pendant que les programmeurs peuvent dynamiquement changer le temps, l'heure, tout autre trafic, et les effets semblables.

Ni l'une ni l'autre série, cependant, ne peut exactement s'appeler un véritable simulateur de train-driving, comme ce n'est pas leur foyer. Les titres comme SOIENT (vue de Boso exprès) et Microsoft forment le simulateur réalisent un travail plus fidèle de commande de train et de simulation réalistes de physique. Cependant, pour appeler simplement Densha de Go un " ; game" ; et les autres " ; simulators" ; être de même quelque peu injuste, comme les titres simulent beaucoup d'autres aspects de l'expérience de chemin de fer (fidélité y compris à l'environnement du monde extérieur et de station, aux bruits, au trafic, et à la signalisation) bien plus loyalement que des programmes quel concentré sur les détails techniques de l'entraînement de train. En soi, Densha de Go a gagné car des ventilateurs beaucoup de fervents de chemin de fer qui ne seraient pas autrement dessinés à de seuls jeux.

Densha de Go ! Shinkansen EX a été libéré pour le Wii le 1er mars , le 2007 au Japon.

L'état actuel de la concession

Le dernier titre principal de la série, Densha de Go Final ! était ainsi appelé pour signaler que c'était d'être l'extrémité de la ligne. Tandis qu'encore populaire dans un sens absolu de nombres, la série avait perdu la nouveauté de son apogée tandis que les coûts de développement pour différents titres continuaient à monter en raison des mondes virtuels extrêmement détaillés qui ont dû être créés.

Cependant, Taito et Ongakukan ont récemment libéré quelques titres coproduits pour le PlayStation 2 , le PlayStation portatif, et récemment le PlayStation 3 avec le Railfan de titre. Ceux-ci peuvent être vus largement comme prolongements du legs basé sur la vidéo de jeu d'Ongakukan avec des éléments d'interface utilisateurs de Densha de Go et gameplay. Développement pour des titres basés par vidéo, il devrait noter, est de manière significative moins que pour des titres dessinés par du modèle de Densha de Go.

Les éléments de l'interface utilisateurs globale de Densha de Go vivent dessus dans l'autre train conduisant des jeux et des simulateurs aussi bien, incluant dans une tiers prolongation à la série exprès de vue de Boso de jeux qui essaye d'ajouter l'ot Densha de Go Final d'éléments ! gameplay.

Densha de Go ! Contrôleurs

Un nombre étonnant grand de contrôleurs de train de matériel étaient disponible pour un certain nombre de plates-formes (PC, picoseconde, PS2, WS, etc.) pour lequel Densha de Go était disponible. Ceci a inclus les versions qui ont eu des boutons, des leviers, et des pédales pour suggérer les contrôleurs réels de train, y compris les contrôleurs traditionnels de train de frein-et-commande de puissance, mascon-type contrôleurs (à levier unique pour la commande de puissance et le frein), pour shinkansen des contrôleurs, et des contrôleurs de tram (en apparence semblables au modèle traditionnel de frein-et-commande de puissance, mais avec dénommer différent).

Un des contrôleurs les plus exagérés pour Densha de Go ! la série était le contrôleur de Shinkansen , qui a été libéré avec le Densha de Go ! Jeu EX de Shinkansen pour le PC et le PS2. Le contrôleur de Shinkansen vient avec un affichage d'écran de LED de vitesse et de commandes, et une pédale de pied pour souffler le klaxon.

Le type - le contrôleur 2 (décrit bien) est recommandé si vous jouez beaucoup du PlayStation 2 Densha de Go ! dégagements. À la différence de certains des autres contrôleurs, le type - le contrôleur 2 est compatible avec la plupart des titres. Le type - le contrôleur 2 fonctionne censément avec le Railfan à côté de relier son fil d'USB dans le PlayStation 3 .

Versions

Il y a eu beaucoup de versions de Densha de Go. Certains d'entre elles ont semblable-retentir tout à fait des noms (Densha de Go Pro contre Densha de Go Pro 2 contre Densha de Go Pro 2 3000 contre Densha de Go 2, etc.) en dépit souvent d'être des titres complètement séparés. La confusion inévitable de ceci ne pourrait pas avoir aidé des ventes de jeu.

Les versions de ce jeu (présenté dans l'ordre chronologique approximatif) incluent :
Densha de Go ! , pour l'arcade, le PS1 et le PC
C'était le premier de la série.
Assurance : Ligne principale (ligne de San'in de de Sagano de ), ligne de Keihin-Tōhoku de , ligne (JR ligne de Tōkaidō de de de Kyoto) et ligne (parties de Yamanote de de chacune de ces derniers).
Par le niveau des titres postérieurs, ce jeu était très le strict, exigeant que l'utilisateur mémorisent des itinéraires. Cette sévérité a été provoquée par la fidélité des versions de PS1 et de PC à la version d'arcade, où les utilisateurs normaux on l'a généralement espéré que ne joueraient pas pour plus que quelques minutes par paiement pour des raisons économiques.
Des graphiques ont été basés la plupart du temps sur les 2D images
Densha de Go ! EX, pour le Sega Saturne ,
Fondamentalement les mêmes que Densha De Go original, seulement avec un titre différent et pour la plate-forme de Sega Saturne.
Kisha De Go ! pour PS1 et PC
Kisha signifie la « locomotive à vapeur. » Cette version a permis à l'utilisateur de conduire des locomotives à vapeur.
L'assurance a inclus des parties de la ligne de Keihin-Tōhoku, de la ligne principale de Shin'etsu de et de la ligne de Ban'etsu-Sai de .
Beaucoup de ceci a été prise de Densha de Go original, et ce qui n'était pas lui a été faite semble légèrement à la hâte car la qualité n'est pas conforme au niveau des itinéraires précédents ou suivants using la même technologie.
Les commandes ont été rendues légèrement plus compliquées pour refléter l'opération de vapeur.
Densha de Go ! 2 Kōsoku-poule , pour l'arcade, le PS1 et le PC
Assurance : Akita Shinkansen , ligne exprès , ligne de Keihin-Tōhoku (parties chacune) de Hokuhoku de de Hokuetsu . La version PS1 inclut également la ligne de contournement d'Osaka et la ligne principale de Kagoshima de .
Le réseau ferroviaire global était sensiblement plus grand que dans Densha de Go original. Cependant, ce jeu était de même tout à fait strict.
Des entailles ont été rendues disponibles par l'intermédiaire de l'Internet à la version de PC pour réduire la sévérité en donnant les points illimités.
La version d'arcade a été également mise en communication au néo- Geo Pocket. La version PS1 a été également mise en communication au WonderSwan et à la couleur de Game Boy de .
Densha de Go ! 2 Kōsoku-poule 3000 , pour l'arcade, le C.C et le PC
Contient les mêmes lignes que le Densha de Go ! 2 version d'arcade de la Kōsoku-poule , aussi bien que la ligne principale de Ōu de , la ligne de Tazawako de , la ligne principale de Tōkaidō (JR ligne de Kobe) et la ligne de Yamanote.
La sévérité des versions préalables était traversante légèrement relaxed un certain nombre de dispositifs, y compris l'addition d'un panneau à la droite qui a permis à l'utilisateur de voir une carte du segment prochain de voie, y compris les limitations de vitesse, qui ont considérablement réduit la quantité de mémorisation.
Densha de Go de ! 64 , pour le Nintendo 64 ,
Fondamentalement les mêmes que la Kōsoku-poule de Densha de Go de 3000 mais avec un nom différent pour N64.
Densha de Go ! Professionnel , pour PS1 et PC
Les mêmes lignes que le Densha de Go ! et Densha de Go ! 2 la Kōsoku-poule , comme quelques parties de région de Kantō du Tōkaidō rayent
A comporté une certaine autre relaxation de la sévérité de . La relaxation globale de la sévérité dans le jeu comme temps est allée sur la variation de Taito reflété dans l'emphase de l'arcade aux versions de maison-jeu.
Densha de Go ! Chemin de fer de Nagoya , pour PS1 et PC
Chemins de fer décrits appartenant à la société des chemins de fer privée de Nagoya Meitetsu.
Assurance : La ligne de Meitetsu Nagoya de , la ligne de Meitetsu Inuyama de , la ligne de Meitetsu Minomachi de et le Meitetsu Monkey la ligne de monorail de parc.
C'était la première version pour comporter un monorail.
Cette version a également comporté un itinéraire léger hybride de rail de Meitetsu qui a couru tous les deux sur les lignes régulières de train et en tant qu'une sorte de tram urbain sur les ruelles spéciales dans des rues de ville. Une partie du gameplay de ceci a exigé de l'utilisateur de s'arrêter pour les feux de signalisation réguliers et d'éviter le trafic de voiture. C'était occasion du joueur de Densha de Go la première de conduire un allumeur de véhicule beaucoup (et ainsi une distance d'arrêt plus courte) que des trains de norme.
Dans cette version, le conducteur doit retentir le klaxon avant de commencer à accélérer hors d'une station. C'est unique à ce titre. Il n'est pas de savoir si ceci se reflète ou n'a pas reflété la pratique en matière opérationnelle de Meitetsu.
Les gameplay, la physique, et la sévérité cette version étaient tout le légèrement relaxed comparés aux versions préalables.
Densha de Go de

! 3 Tsūkin-poule , pour l'arcade et le PS2
La ligne de Sasaguri de d'assurance, la ligne principale de Kagoshima, la ligne principale (JR ligne de Sanyō de de Kobe), la ligne principale de San'in, la ligne principale de Chūō de et le Chūō-Sōbu rayent .
Était la première version pour employer un nouveau, moteur de graphiques de semi-3D. Ce moteur cependant n'a pas été utilisé aux titres suivants. Ceci donne à ce titre un sembler plutôt distinct comparé à d'autres titres.
Tandis que des versions préalables du jeu tenaient compte pour que le même itinéraire soit couru, par exemple, pendant le jour ou la nuit, c'était la première version dans laquelle l'utilisateur pourrait voir l'heure changeante dynamiquement pendant que le tour progressait.
La sensation globale de ce titre est unique pour la série. Les restrictions d'horaire, par exemple, sont assez relaxed et l'utilisateur a eu significantly more choix quant aux arrangements de difficulté comparés à avant.
Densha de Go ! 3 Tsūkin-poule Daiya Kaisei , pour l'arcade et le PC
Fondamentalement les mêmes que le Densha de Go ! 3 Tsūkin-poule mais avec un titre légèrement différent.
Densha de Go de

! Professionnel 2 , pour PS2 et PC
En dépit de ce que le titre peut impliquer, ce titre a semblé après que les versions ci-dessus du jeu et était de plusieurs manières complètement radical et nouveau, y compris comporter un moteur de graphiques assez mis à jour.
L'assurance a inclus la ligne de Shōnan-Shinjuku de , la ligne de Tsurumi de , la ligne de Kosei de , la ligne de Seto-Ōhashi de , la ligne principale de Nagasaki de et la ligne de Sasebo de .
Les éléments uniques à ce jeu ont inclus le croisement du pont de Seto-Ōhashi, un voyage qui implique le changement du conducteur et de l'accouplement et le découplage du train.
Cette version était notoire pour la dégradation des performances (bégaiement) et d'autres problèmes techniques (distance de vue sensiblement mauvaise) qui n'étaient pas résolubles sur la version de PC en changeant des arrangements ou en obtenant un meilleur matériel.
En raison d'une réponse tiède due aux issues techniques, la confusion concernant le nom, et peut-être par un choix relativement inpopulaire des itinéraires, des ventes étaient au-dessous des espérances.
Densha de Go de

! Sanyō Shinkansen - poule de Shinkansen, pour PS2, PC et Wii
L'assurance a inclus le Sanyō Shinkansen et la ligne de Hakata Minami de
Encore, cette version a comporté un moteur de graphiques de base sensiblement différent.
Les innovations ont inclus les intermèdes graphiques qui ont montré des activités courantes de passager et la capacité facultative de voir le train de l'extérieur et de voir une vue détaillée et à trois dimensions de cabine de l'intérieur.
Cassant la tendance à ce point, ce entraînement plus harassant exigé par titre par l'utilisateur - souvent aussi peu que moitié par seconde à répondre correctement aux indications de changement de limitation de vitesse.
En dépit de l'appel intrinsèque de pouvoir conduire un train à plus de 300 km/h, cette version souffre de gameplay quelque peu réitéré, car Sanyo shinkansen se compose d'une série assez monotonique de tunnels et de viaducs. Ceci a pu avoir contribué aux ventes moins que prévues. Cette version a discutablement la moindre capacité de rejeu des titres importants l'uns des dus à ce manque de variété.
En outre disponible comme Densha de Go ! Shinkansen-poule EX de Shinkansen Sanyō, pour Wii. Il est peu clair ce qui les moyens EX.
Densha de Go ! Ryojōhen , pour l'arcade, le PS2 et le PC
Cette version s'est concentrée sur les trams et le rail léger
Ligne de ville d'Iyotetsu Matsuyama de d'assurance, ligne d'Enoden , ligne principale de Randen Arashiyama de , ligne de Randen Kitano, ligne itinéraire 5 et 2. du tram de ville de Hakodate de .
Tout en apparemment partageant une grande partie du même moteur de graphiques de base avec Densha de Go Shinkansen, autrement l'interface utilisateurs de cette version était radicalement différente, adoptant une approche sensiblement plus douce.
Des trams ont pu être regardés extérieurement et également dans une vue de cabine.
Comme conducteur, vous êtes responsable dans cette version de faire des annonces de station et d'ouvrir la porte du côté correct.
En tant qu'élément de la nature plus douce globale de ce jeu, il est presque impossible d'obtenir un jeu dur de au-dessus de message de ici car il était tout à fait facile de faire dans des versions tôt de Densha de Go. Le continue sont abondant et, alors que les horaires existent, ils peuvent être étouffés complètement ou être simplement regardés généralement pour une grande partie du jeu de base. Que dit, ouvrir quelques variantes de tram exige l'achèvement précis de quelques routes programmées.
Il y a le contenu multimédia supplémentaire significatif dans le jeu.
De façon générale, il y a beaucoup de petits détails dans ce jeu qui a contribué à lui étant une surprise frappée de la série. Il est discutablement la majeure partie simulation-comme de toute la série de Densha de Go aussi bien (bien qu'il peut y a un argument pour le Shinkansen trop), et donné les réalités des sciences économiques de quelque chose comme spécialisé comme simulateur de tram, il y est peu susceptible d'avoir quelque chose pour le fervent de tram comme ceci pendant un temps significatif.
Cependant, il continue à y avoir de spéculation d'une version de suivi pour inclure potentiellement le chemin de fer populaire de Hakone-Tozan, la ligne de Tokyu Setagaya, des lignes de Toden Arakawa et/ou des trams d'Hiroshima. Jusqu'ici, cependant, rien n'est venu de ceci.
simulateur de train de + Densha de GO ! Tōkyō Kyūkō - poule , pour PS2
La ligne de Tōkyū Tōyoko de , la ligne de Repaire-en-toshi de Tōkyū de et le Tōkyū Ōimachi rayent
Ce titre n'est discutablement pas un titre de Densha de Go autant que c'est un titre de simulateur de train, car c'est vidéo basée, mais emploie une version de l'interface utilisateurs gameplay de Densha de Go.
Simulateur de train de + Densha de GO mobiles ! Kyūkō-poule de Tōkyō, pour le PSP
Fondamentalement les mêmes que la version PS2, mais optimisé pour le PSP
Densha de Go ! final, pour PS2 et PC
Coverge : (le complet) ligne de Yamanote, (Takao vers Tokyo) ligne principale de Chūō, (le complet) ligne de contournement d'Osaka, et (une grande partie de) ligne principale de Tōkaidō (spécifiquement, le JR ligne de Kyoto et JR ligne de Kobe).
Au premier regard, les dispositifs plus de arcade-comme gameplay, en raison de son système de enchaîné dirige . Que la conclusion vendrait ce short de titre, cependant, à partir de 2008 il doit se ranger parmi le meilleur simulateur de train conduisant des jeux jamais faits pour le PC.
Comporte un grand nombre de trains et de gameplay détendu.
Des trains peuvent être vus des vues externes, mais il n'y a aucune cabine interne.
Par tous dispositifs standard les meilleurs et les plus détaillés graphiques de la série. Représente le pinacle de la série.
Les innovations de Gameplay incluent le mode de conducteur de où le joueur agit en tant qu'annonceur de station et ouvreur de porte plutôt que le conducteur. Ceci exige de l'utilisateur d'avoir mémorisé (ou avoir facilement disponible) une liste des stations.
Il ne semble y avoir aucune compression de temps ou d'intra-station dans ce jeu quelque - les distances sont prototypiques. En outre, les itinéraires et les horaires programmés sont fondamentalement prototypiques.
Densha de Go de

! Yamanote-sen-sen Pocket , pour PSP, ligne de Yamanote, Densha de Go ! Chūō-sen-poule Pocket , pour PSP, ligne principale de Chūō (station à Takao ), Densha de Go de Tokyo de ! Ōsaka-kanjō-sen-poule Pocket , pour PSP, ligne de contournement d'Osaka, Densha de Go ! Tōkaidō-sen-poule Pocket , pour PSP, ligne principale de Tōkaidō (le JR la ligne de Kyoto et le JR Kobe de rayent )
Ces versions Pocket ont été fondamentalement prises de Densha de Go Final et mesurées à l'ajustement au dispositif de PSP.

D'autres versions :
Railfan de

(contient Densha de Go ! mode), pour le PS3
Semblable au titre de chemin de fer de Tokyu décrit ci-dessus, ceci devrait être correctement considéré probablement plus d'un titre de simulateur de train qu'un titre de Densha de Go, comme c'est un jeu basé sur la vidéo qui a en tant que parats d'un élément de mineur de l'interface utilisateurs gameplay de Densha de Go.
Ligne principale de Chūō, ligne principale de Keihan , ligne de Keihan Ōtō de et Chicago « L » ligne de Brown de .
Jeux mobiles (je-mode et WEB et Vodafone d'EZ de phase !)
Quelques lignes de ci-dessus console, aussi bien que la ligne principale de Hokuriku de , la ligne principale de Hakodate de , la ligne principale de Keikyū , la ligne d'aéroport de Keikyū de et la Chicago « L » ligne de Brown.
Jeux électroniques tenus dans la main quelques lignes des consoles ci-dessus. Versions incluses d'affichage à cristaux liquides qui ont incarné l'esprit de la série de Densha de Go, si rien d'autre.
simple 1500 séries et 2000 séries simple, quelques lignes des consoles ci-dessus.

Art de couverture

Screenshots

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