Dennis Poore
" de Roger Dennistoun de ; Dennis" ; Poore (B. 1916 du 19 août , Paddington , Londres - D. 1987 du 12 février , Kensington ) était un entrepreneur britannique du , le financier et autrefois le conducteur d'emballage . Poore a employé son weath personnel pour bankroll la fondation, dans 1950, du moteur de emballant le Autosport de journal de . Il lui-même était un participant vif de sport de moteur, et concurrencé dans le prix de deux de du Formule 1 du monde grands de championnat, debuting le 19 juillet , le 1952 . Il a marqué 3 points de championnat. Poore a cependant gagné le championnat britannique de montée de colline de en 1950.
Plus tard dans la vie Poore liquidé les affaires de propulseur du PLC de possessions de bronze de manganèse et utilisé les fonds afin d'essayer de stave au loin l'effondrement de l'industrie britannique de la moto . En même temps le iconique Norton de marques, le AJS , le incomparable et le BSA tout ont été possédés par le groupe de bronze de manganèse. Après l'effondrement des armes de petit calibre Co (BSA) de Birmingham dans 1973 les intérêts de moto du bronze de manganèse et du BSA ont été mis dans Norton Villiers Triumph Ltd, et les intérêts de non-moto de BSA ont été achetés par le bronze de manganèse. Avec l'achat de BSA sont venues ses carrosseries subsidiaires , constructeur de du taxi de Londres de du FX4 ; le " classique ; " noir de la cabine de ;. Après l'élimination des bras de fabrication de moto, Poore a continué à diriger le bronze de manganèse comme taxi et fabricant de composant jusqu'à sa mort en 1987.
Accomplir les résultats de championnat du monde de Formule 1
(clef de de ).
| Random links: | Dock d'hélicoptère d'atterrissage | Province d'Amasya | Liste de papillons britanniques | Vache brune grisâtre | SMS Von der Tann |