Daventry

Le Daventry est une ville du marché de dans le Northamptonshire , le Angleterre avec une population de 22.367 (recensement 2001 ). La ville est également le centre administratif de la zone beaucoup plus grande , la population 71.

de Daventry de Description

Daventry est situé approximativement 12 milles (20 kilomètres) à l'ouest de Northampton . La ville comporte un centre historique du marché entouré par beaucoup de développement industriel moderne de logement et de lumière. Sur le bord du centre de ville est le parc populaire de pays de Daventry de et le réservoir. Il y a un marché en plein air chaque mardi et vendredi qui est tenu dans la grand-rue, bien que son chantier original se soit trouvé sur la place convenablement appelée du marché. Le premier samedi de chaque mois un marché des fermiers est tenu dans la grand-rue. Jusque récemment Daventry a eu une petite bataille de de musée de Naseby dans le Hall discutable qui à un certain point dans l'histoire de Daventry était une prison de femmes, mais c'est maintenant un restaurant indien. Le village de Naseby est approximativement nord-est de Daventry.

Daventry est près de l'autoroute du M1 et est servi par la route du A45. Daventry a par le passé eu une gare sur l'ancienne ligne de branchement du LNWR du Weedon à la station thermale de Leamington de mais ceci a été clôturé en septembre 1958 ; maintenant la gare la plus proche est au long Buckby , environ cinq milles (8 kilomètres) à l'est du nord. Le journal local, hebdomadaire de Daventry exprès, est surnommé « le puits de pétrole », après la machine à vapeur qui servait la ville. En raison de ses bonnes relations de transport, Daventry est maintenant un entreposant et centre serveur de distribution. Le nord de la borne internationale (DIRFT) de Daventry Railfreight de de ville est une borne importante pour l'échange de fret entre la route et le rail.

Les endroits voisins à Daventry incluent : Rugby , Southam , Banbury , Northampton et Coventry . La ville est jumelé par avec le Westerburg dans le Allemagne .

Une prononciation alternative pour Daventry employé par des gens du pays est " ; Daintree " mais ceci est devenu moins commun.

Histoire

Histoire des débuts

Sur les 653 pieds (m) la haute « colline de ville du  » 199 qui donne sur la ville, des restes ont été trouvées d'un fort de colline de l'âge de fer - un des plus grande trouvés en Grande-Bretagne. Des restes ont été également trouvés sur la colline des bâtiments romains du postérieur .

Daventy a commencé comme village anglo-saxon dedans environ 920 du petit , et par le 12ème siècle était devenu à la maison à un Priory . En 1255 on a accordé Daventry une charte à devenir une ville du marché de . En le 1576 de reine Elizabeth I a accordé le statut de la ville de Daventry.

La ville a été mentionnée par le William Shakespeare dans le Henry VI, la partie I , qui se rapporte au " ; l'aubergiste flairé rouge de Daintree" ;

Le " ; daintree" ; Shakespeare a écrit est environ le vieux nom pour la ville de Daventry, qui se rapporte à l'histoire de la ville, dans laquelle les colons danois, plantée un arbre de chêne sur le sommet de la colline de ville pour marquer le centre de l'Angleterre. La présente partie de l'histoire de villes est reflétée dans le joint de villes d'un Viking/de Saxon axeman et d'un arbre de chêne.

Pendant la guerre civile anglaise , l'armée du Charles de roi I est restée chez Daventry en 1645 après avoir donné l'assaut à la garnison parlementaire au Leicester et sur son chemin de soulager le siège du Oxford . L'armée royaliste du , composée de 5.000 pieds et d'autant de cheval, a campé sur la colline de ville (colline alors écrite de terrier) tandis que Charles allait à la chasse dans les forêts voisines.

Selon la légende locale, c'était pendant son séjour à l'auberge de Wheatsheaf dans Daventry que Charles a été deux fois rendu visite par le fantôme de son anciens conseiller et ami, Thomas Wentworth, le ęr comte de Strafford , qui l'a conseillé de maintenir le titre du nord et l'a averti qu'il ne gagnerait pas par la force des bras.

Cependant, l'armée récemment formée de nouveau modèle du du Parlement, menée par monsieur Thomas Fairfax , marchait au nord d'assiéger Oxford après avoir été instruit pour engager l'armée principale du roi. Les principaux détachements de Fairfax du cheval se sont opposés avec les avant-postes royalistes près de Daventry le 12 juin, alertant le roi à la présence de l'armée parlementaire. Les Royalists faits pour leurs renforts au Newark-sur-Trent mais après atteinte du marché Harborough se sont tournés vers le combat, qui a eu comme conséquence la bataille de de Naseby décisive .

Stagnation et déclin 1840-1960

Les routes principales du Londres au Holyhead ont traversé Daventry et la ville pendant des siècles s'est épanouie car une ville de entraînement là étaient beaucoup d'auberges de entraînement dans la ville dont seulement la vache brune grisâtre, le chef de Saracens, et l'entraîneur et les chevaux restent comme auberges. Mais quand le Londres et le chemin de fer de Birmingham ont été ouverts dans 1838 le commerce de entraînement s'est effondré et la ville a écrit une longue période de stagnation et de déclin qui a duré pendant plus d'un siècle. La Révolution Industrielle a en grande partie passé Daventry par en raison de ses relations de transport pauvres. Les canaux ont passé autour de Daventry, bien que le canal (maintenant union grande) de Grand Junction de ait passé à uns des milles du nord. Une branche du canal grand des syndicats à Daventry a été proposée mais n'a été jamais établie.

Les chemins de fer n'ont pas relié Daventry jusque tout à fait à tard au 19ème siècle. Bien que la ville ait été seulement quelques milles de Londres principale à la ligne de Birmingham elle a pris jusqu'en 1888 avant qu'un avançon ait été établi du Weedon . Dans 1895 la ligne a été prolongée à la station thermale de Leamington de , bien qu'être seulement un avançon ceci n'ait pas stimulé beaucoup de croissance. L'économie de Daventry est demeurée en grande partie rurale, avec la chaussure faisant comme industrie principale.

Poste émetteur

Dans 1925 le de création récente BBC , construit un poste émetteur sur la colline de ville de juste en dehors de la ville. Daventry a été choisi parce que c'était le point du contact maximum avec la masse de terre de l'Angleterre et du Pays de Galles. À partir de 1932 l'empire du BBC entretiennent (maintenant le service du monde de BBC) était émission de là. L'annonce par radio du " ; Calling" de Daventry ; Daventry fait bien connu à travers le monde.

Le le 26 février , le 1935 la station de radio chez Daventry a été employé pour la première démonstration pratique du radar , par son Watson-Watt de Robert de d'inventeur. Le Watson-Watt a employé un récepteur radioélectrique installé dans un bas de page pour recevoir des signaux rebondis outre d'un vol plaqué de métal de bombardier à travers le faisceau radioélectrique.

La station s'est fermée en 1992 et seulement une des mâts par radio reste maintenant. Par ailleurs une radiobalise directionnelle occupée (Vor), " de marque ; DTY" ; , parce que l'avion est situé approximativement quatre milles de sud dus de la ville. La ville donne également son nom au secteur occupé de contrôle du trafic aérien de Daventry.

Temps modernes

La croissance moderne de Daventry s'est produite à partir des années 60 en tant qu'élément d'une expansion prévue de la ville.

Daventry est resté une petite ville rurale jusqu'aux années 50 ; en 1950 il a eu une population environ de 6. La vraie croissance a commencé en 1954 où le Timken britannique de fabricant du roulement à rouleaux coniques a localisé une grande usine dans la ville.

Au début des années 60 Daventry a été indiqué une « surplus » pour loger des personnes et l'industrie déplacées du Birmingham ; une expansion prévue a été effectuée en tant qu'élément d'un accord avec le conseil municipal de Birmingham. Le plan n'a pas cependant vécu jusqu'aux espérances. La population de cible était 36.000 d'ici 1981 mais la croissance réelle était beaucoup plus lente que ceci ; néanmoins, par 1981 la population avait monté à 16. En 2001 elle était 22. Plus récemment on a proposé une nouvelle vague du développement, qui pourrait prendre la population de la ville à quelque part près de 40.

Dans 1974 la vieille ville de Daventry a été supprimée et fusionnée dans la nouvelle zone de Daventry de , également contenant un grand secteur rural et une population dans 2001 de 71. En Daventry 2003 gagné son propre conseil municipal quand c'est devenu une paroisse civile .

Éducation

Daventry a deux écoles secondaires : Daventry William Parker et Danetre. Les équipements d'éducation primaire incluent l'école infantile de rue James, l'école junior de la colline du fauconnier et l'école junior d'abbaye. Daventry a maintenant beaucoup d'etates, qui incluent : Drayton, ferme de Middlemore, médias de : [Ferme de Lang] , champs d'Ashby, Timpkin et nouveau Timpkin.
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