Daewoo Lacetti

Le Daewoo Lacetti est une voiture compacte faite par le GM sud-coréen Daewoo de constructeur d'automobiles du . Il est disponible comme berline quatre-portes , berline avec hayon arrière de cinq-porte ou chariot de station de de cinq-porte .

La berline et le chariot sont conçus en le Pininfarina , et la berline avec hayon arrière par le Giorgetto Giugiaro , et lancés en 2002. La berline avec hayon arrière, connue sous le nom de Lacetti-5 en Corée, a été présentée en été 2003. Une version de deuxième génération, qui était une remontée du visage de l'original a été libérée en 2006.

Marchés

L'australie/Nouvelle Zélande

Dans le Australie et le Nouvelle Zélande , Daewoo Lacetti a été vendu entre 2003 et 2004 comme berline quatre-portes, avant d'être cessée. Elle a été considérée comme un effondrement.

De 2005, le Lacetti (berline et chariot) et Lacetti 5 ont été vendus ensemble comme Holden Viva. En fait, autre que le Chevrolet Viva pour le marché russe du (qui est peu plus qu'un de Russified Opel Astra B), ce modèle a marqué la première fois que le " ; Viva" ; le nom a été employé sur un véhicule de GM puisque le Vauxhall Viva a été discontinué. Il a été présenté à environ le même temps que le Daewoo Kalos - basé Holden Barina . À la différence du Barina courant, cependant, le Viva est censé pour être au-dessous du de la meilleure qualité Holden Astra comme alternative de budget.

Juste comme le Barina coréen, les ventes ont été en baisse en 2007. En dépit du Viva le prix inférieur a comparé à l'Astra (AUD$17,990 comparé à AUD$ 21.990), l'Astra se vend en plus grande quantité que le Viva par un facteur d'environ deux-à-un.

Le Canada

L'Optra est disponible dans le Canada dans deux modèles, une berline avec hayon arrière quatre-portes (l'Optra5), et un chariot d'Optra, tous des niveaux dans de LS ou de LT équilibre. La berline était disponible en 2004 et 2005, mais a été enlevée en 2006. Tous sont actionnés par le 2.0 ; L moteur d'inline-4, évalué à 119 ; puissances en chevaux (89 ; kilowatt) à 5400 t/mn et à 126 pi·livre-force (171 ; N·m) de couple à 4000 t/mn, conduisant les roues avant par une transmission manuelle de 5 vitesses ou un automatique de 4 vitesses. La voiture est placée comme souple et amusement à la commande mais à la voiture de famille accessible de contrat de budget. Les freins sont disque, avant et arrière. D'Optra les fentes actuellement entre le cobalt et le Aveo , et elle ont remplacé Daewoo Nubira.

La suspension indépendante, les roues de 15 pouces, et le lecteur de CD sont standard sur la berline de LS, avec de l'ABS facultatif et la climatisation ; le LT ajoute la commande standard de climatisation et de croisière, les lampes standard de brouillard sur le LS et le LT, et un sunroof facultatif.7 ; dedans (4515 ; millimètre) sur un 102.4 ; dedans (2600 ; empattement de millimètre) ; la largeur est 67.9 ; dedans (1725 ; millimètre), taille 56.9 ; dedans (1445 ; millimètre) et poids 2756 ; livre (1250 ; kilogramme). La berline est évaluée comme véhicule très réduit d'émissions.

La berline avec hayon arrière Optra5 a été ajoutée à la ligne en 2005 et est plus contemporaine en dénommant et équipement, avec le type phares de projecteur et les lampes de brouillard, les objectifs clairs de feu arrière, le gril de panne d'électricité, et le surplomb avant et arrière minimal avec la longueur seulement 169 ; dedans (4295 ; millimètre) sur le mêmes empattement, taille, et largeur. Le poids est 2765 ; livre (1254 ; kilogramme). En plus des mêmes options disponibles sur la berline LS et des modèles de LT, les options empaquettent contenir les roues d'alliage, le sunroof, le spoiler, le volant en cuir et le bouton de décalage, et les commandes montées de volant pour le système audio de 8 haut-parleurs est en accord avec le marché plus jeune de fervent.

Le chariot d'Optra a été également ajouté à la ligne en 2005 mais aux parts dénommant avec la berline. Tandis que l'empattement et la largeur sont également partagés avec la berline, le chariot est plus grand à 59.1 ; dedans (1500 ; millimètre) et légèrement plus long à 179.7 ; dedans (4565 ; millimètre), et plus lourd à 2855 ; livre (1295 ; kilogramme). Le chariot a les rails standard de toit d'alliage, 60/40 siège arrière fois, et une prise de courant de 12 volts dans le compartiment arrière, en plus des mêmes options disponibles sur la berline LS et des modèles de LT.

Le le 1er novembre , le 2007 , General Motors Canada a annoncé qu'il discontinuait l'importation d'Optra pour 2008.

La Chine

Dans le Chine , les voitures sont lancées sur le marché comme berline de Buick Excelle de et HRV (berline avec hayon arrière). La berline, qui est également assemblée en Chine, comporte un extérieur mis à jour.

L'Europe

Dans le l'Europe , la voiture a été au commencement vendue sous le nom de Daewoo Lacetti , mais vers la fin du 2004 elle rebadged comme Chevrolet . Comme avec son marché intérieur, sur quelques marchés européens, le nom de Lacetti de est également employé pour la gamme entière de la berline, du chariot de station et des modèles de berline avec hayon arrière sur la même plate-forme de J-séries. En Finlande et en Allemagne, par exemple, seulement la berline avec hayon arrière est vendue sous le nom de Lacetti.

Les modèles européens sont disponibles avec l'essence suivante - moteurs actionnés de trois du cylindre du 4 :
1.4 ; L E-TEC II - 93 de ; puissances en chevaux (69 ; kilowatt) à 6300 ; T/MN
1.6 ; L E-TEC II - 108 de ; puissances en chevaux (80 ; kilowatt) à 5800 ; T/MN
1.6L berline de moteur du DOHC (4-Door) 0-100 km/h : sec 10., vitesse supérieure : MT

1.6L trappe de moteur du DOHC (5-Door) 0-100 km/h : sec 10., vitesse supérieure : MT

1.8 ; L E-TEC II - 120 de ; puissances en chevaux (90 ; kilowatt) à 5800 ; T/MN
2.0 ; L E-TEC II - 132 de ; puissances en chevaux (101 ; kilowatt) à 5800 ; T/MN
2.0L berline de moteur du DOHC (4-Door) 0-100 km/h : sec 9., vitesse supérieure : MT

Dans le l'Europe la version de berline a été également vendue sous le nom de Daewoo Nubira , mais tard en 2003 on lui a annoncé que Daewoo rebranded comme Chevrolet sur les marchés européens du et les ventes du Chevrolet Nubira ont commencé au début 2004, au commencement seulement dans le Europe de l'Est . Après rebranding des produits de Daewoo en tant que Chevrolets à travers l'Europe, Nubiras ont été retitrés Chevrolet Lacetti sur quelques marchés, augmentant de ce fait la ligne de Lacetti pour inclure non seulement une berline avec hayon arrière de 5 portes, mais des modèles également de berline et de chariot de station, en conformité avec la Corée.

Les moteurs construits pour le Nubira et ses jumeaux machinés par insigne du sont les mêmes que dans la berline avec hayon arrière de Lacetti et ses versions machinées par insigne.8L à quatre cylindres est originaire du fabricant de voiture australien, Holden et est identique au moteur utilisé dans l'Astra 2004. On le connaît généralement comme " ; Unit" du famille 2 ;. Tous sont l'essence - moteurs actionnés de du cylindre du 4.

L'Inde

Lacetti est fabriqué en Inde et vendu sous le nom d'Optra et de version de la berline avec hayon arrière est vendu sous le nom de Chevrolet SRV, qu'ils prévoient de sortir avec un moteur diesel 2L dans un avenir proche.

L'Optra est vendu avec deux options de moteur, 1. Dans la première option il est disponible dans trois niveaux d'équilibre, l'élite, l'élite LS, et LT Royale. Dans la deuxième option de moteur il est disponible dans deux niveaux, le LT et le LT AT, le plus tard venant avec la transmission automatique.

Au GM 2007 Inde ont sorti avec un Optra à moteur diesel appelé le magnum d'Optra. Le magnum a un nez légèrement différent et des intérieurs par rapport à sa version d'essence.

Le Japon

Au Japon, Suzuki distribue le chariot de station de Chevrolet Optra. Il est disponible dans deux niveaux d'équilibre, le LS et le lt. Tous les deux viennent avec un la transmission automatique de manuel de 5 vitesses ou de 4 vitesses avec un décalage de console de . Le chariot d'Optra est actionné par un 1.

Le Mexique

Dans le Mexique , l'Optra est venu au marché en 2006 pour remplacer le Chevrolet Cavalier , et il est vendu seulement comme berline.

Les îles du Pacifique

À Singapour, Daewoo est remplacé par la marque de Chevrolet après Daewoo acheté par GM. Il offre toujours la même ligne de Daewoo, à savoir la berline d'Optra, chariot de station d'Optra et berline avec hayon arrière Optra5 dans le Malaisie , le Thaïlande , le Philippines , et le Indonésie . Les véhicules emploient le 1.8 L moteur avec une transmission automatique disponible pour les modèles choisis.

Les Etats-Unis

Le Suzuki Forenza et Reno est allé en vente aux Etats-Unis en 2004, remplaçant le chariot de station de de Daewoo Nubira et la berline quand des opérations nord-américaines du de Daewoo ont été blessées vers le haut en 2002. Les fentes de Forenza/de Reno entre le Aerio ( postérieur SX4 ) et le maintenant-cessé Vérone . Dans les territoires du Guam et du Mariannes du Nord , il est vendu sous le nom de Chevrolet Optra, mais il est seulement disponible comme berline.

La ligne modèle des USA comporte le E-TEC II du cylindre 2.0L 4 fait par Holden, développant une puissance maximum de 126 puissances en chevaux 5600 au T/MN .

Emballage

Vitesse supérieure

La berline de Chevrolet Lacetti a été utilisée pour l'étoile de dans un segment Raisonnable-Évalué de la voiture le exposition de la vitesse TV de dessus de de s de BBC du 'depuis le début de leur saison du ressort 2006 (série 8). Elle a été également notée sur l'aération du 14 mai 2006 par Jeremy Clarkson que le Lacetti était plus agile autour de la voie de la vitesse de dessus de que la liane de Suzuki de , et environ quatre secondes plus vite sur un recouvrement moyen. Les voitures utilisées sur la série sont inchangées des modèles courants, excepté l'addition d'emballer des sièges et un camp de pain d'arrêt-catégorie pour des raisons de sûreté.

Championnat de voiture de tourisme du monde

Depuis 2005, la berline de Lacetti d'Européen est utilisée comme base pour des voitures de course concurrençant dans le championnat (WTCC) de voiture de tourisme du monde de , et au printemps de la même année Chevrolet a libéré les premières images d'une voiture légale de concept de de rue basée sur les voitures de course de ce championnat et a appelé la r+ de Lacetti WTCC de . La voiture de concept est actionnée par un 1.8 ; L le moteur du E-TEC II disponible dans la production modèle, mais avec la puissance accrue de 122 ; Picoseconde (90 ; kilowatt) à 172 ; Picoseconde (127 ; kilowatt) par le suralimentant . Son accélération de 0 à 100 M/H de km/h (0 à 62) est estimée à 8 secondes et elles peut atteindre la vitesse supérieure de 215 ; km/h (134 ; M/H).

Voir également

Daewoo Nubira

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