Daewoo Espero

Le Daewoo Espero (aussi Aranos ) est une voiture de taille moyenne produite par les moteurs sud-coréens de Daewoo de de compagnie du à partir de 1990 à 1997. Il a été techniquement basé sur la plate-forme du GM J de et a eu la distinction d'un corps conçu par le Bertone . La voiture a été équipée de la famille 1 1.5 de de Daewoo ; L moteur, ou les 1.0 ; L moteur de la famille II de Holden . L'Espero a été remplacé par le Daewoo Leganza en 1997.

L'Espero a été retitré à Aranos dans quelques pays de langue espagnole (pas au Chili, par exemple.), puisque le Espero de mot signifie le que j'attends dans l'Espagnol. Un tel nom a été considéré insatisfaisant.

Les importations du R-U ont commencé en janvier 1995 quand il était l'une de deux voitures (autre être le Nexia ) dans la première chaîne britannique de Daewoo. Il s'est bien vendu au R-U, mais son prix demandé concurrentiel, niveaux impressionnants d'équipement et le paquet après-vente complet étaient au sujet des seules forces que la voiture a eues en comparaison d'autres rivaux. Après tous, elle était peu plus qu'un cavalier re-hashed du MK3 Vauxhall. L'Espero a été lancé juste des mois avant que le cavalier MK3 ait été discontinué et le Vectra a présenté.

Chronologie de M Daewoo

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