Déviation de Craigieburn

La déviation de Craigieburn de est 17 une déviation de l'autoroute de ruelle du kilomètre quatre de de la route trafic-clogged de Hume de entre le Campbellfield et le Craigieburn dans le les banlieues nordiques de s de Melbourne '. La déviation démarre à la route d'anneau métropolitaine , au Thomastown et aux fusions avec le nord de route de Hume de Craigieburn. La déviation est prévue pour remplacer la route fréquemment embouteillage de Hume de comme route d'entrée principale dans le Melbourne pour les visiteurs ruraux ou d'un état à un autre. La déviation est officiellement signée comme section de l'autoroute de Hume de , et porte le bouclier national de l'itinéraire M31.

La route a attiré une certaine opposition par plusieurs gouvernements locaux dans les banlieues nordiques, y compris la ville de de Darebin et la ville de de Moreland , aussi bien que les groupes environnementaux locaux. Leurs objections n'ont pas été acceptées par le gouvernement national et le projet a avancé.

Avantages

Comparé à entraîner une réduction la route de Hume par Craigieburn, Somerton et Campbellfield, la déviation de Craigieburn a les avantages suivants aux automobilistes :
Les véhicules de

évitent 12 ensembles de feux de signalisation le long de la nouvelle section de la route, qui ramène le temps de déplacement de Craigieburn à Campbellfield.
Les temps de déplacement ont laissé tomber près environ trente minutes pendant des périodes maximales en employant l'autoroute.
La sécurité routière améliorée pour des automobilistes accédant à des entreprises et les maisons le long et s'approchent de la route de Hume.
Accès amélioré pour l'industrie de fret - il sera possible que les camions de laisser les zones industrielles de Sydney et voyagent direct au bout méridional de Melbourne. Le nouvel endroit pour les marchés en gros de Melbourne sera situé dans la grande proximité avec la déviation de Craigieburn.

Dispositifs

Avec l'autoroute standard de quatre ruelles avec des échanges, l'autoroute comporte un certain nombre d'articles notables qui ont été inclus avec la construction de l'autoroute.

Murs de bruit de : Plus de quatre kilomètres de barrières de bruit ont été installés entre la chaussée et les zones résidentielles environnantes.

les lumières nordiques : Un système de d'éclairage de pointe d'affichage qui a été installé le long d'un mur acrylique du . Le mur emploie une combinaison des diodes électroluminescentes de rouge, vertes et bleues (LED) montées sur Acryllic transparent pour fournir un choix de couleurs mélangées à la tombée de la nuit. On pense que le mur de dispositif est la première installation de ce type n'importe où dans le monde.

Pont piétonnier de route de Barry de : Un pont piétonnier a été construit au-dessus de la déviation et lie la ville des jardins publics de Whittlesea avec le parc linéaire proposé de crique de Merri.

Voies partagées par : Il y a une voie partagée qui fonctionne sur la longueur de la déviation, qui est coupée en deux ruelles pour l'utilisation de piéton et de cycliste . La voie est environ trois mètres est de la chaussée principale jusqu'à la route de Craigieburn est, sur quoi elle commute au côté occidental du jusqu'au pont de route d'Amaroo. Le chemin traverse des routes à trois endroits :
Rue de tonnelier (approche, feux de signalisation plats)
Route d'O'Herns (approche plate, passage souterrain)
Route de Craigieburn est (tremper la pente, les feux de signalisation)

Le chemin se relie au chemin métropolitain existant de route d'anneau, d'où il est possible de se relier à la traînée de crique de Merri de , à la traînée occidentale de route d'anneau de , à la ville des jardins publics de Whittlesea et à la route d'Edgars.

Échanges

Les échanges incluent :
Route d'anneau métropolitaine (M80), Thomastown
Rue de tonnelier (58), Epping
Route de Craigieburn est (C322), Craigieburn (To/From des rampes de ville seulement)
Route d'Amaroo, Craigieburn (To/From des rampes de ville seulement)
Route (route de Sydney) (55), Craigieburn de Hume de (To/From des rampes de pays seulement)

Il coule alors dans l'autoroute existante ( M31 ) de Hume de à la route de Mt.

Voir également


routes en Australie
Routes de dans Victoria

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