Déraillement
pour la définition du déraillement en psychiatrie , voient le désordre de pensée de . Un déraillement est un accident sur un chemin de fer par lequel un train laisse les rails, qui peuvent avoir comme conséquence les dommages, des dommages, et la mort.
Il y a plusieurs causes principales de déraillement : le cassé ou mauvais clôture la vitesse excessive de , les défauts dans le train et des ses roues et les collisions avec des obstructions sur la voie. Le déraillement peut également se produire comme effet secondaire au lendemain d'une collision entre deux ou plus s'exerce. Les points de piège de protègent les lignes principales contre des véhicules d'emballement en les déraillant délibérément pour les apporter à un arrêt. Les roues de Flangeless le facilitent pour une locomotive pour négocier les courbes mais pour leur faire un déraillement plus enclin.
Rerailing
Rerailing un train après qu'il ait déraillé n'est pas une tâche facile, et exige souvent l'utilisation des grandes grues sur rail
Accidents d'exemple
Le la plupart des accidents ferroviaires comportent le déraillement. Voir la liste de des accidents de rail. 11 novembre , 1833 - Hightstown, New Jersey, Etats-Unis : Chariots ruptures de Camden et d'Amboy de train à 25 Miles par heure dans les prés de New Jersey entre Spotswood et Hightstown quand un axe se casse sur une voiture due à un journal surchauffé. Renversements d'une voiture, tuant deux et blessant quinze. Parmi les survivants est Cornelius Vanderbilt qui dirigera plus tard le chemin de fer de central de New York. Il souffre deux nervures fendues et un poumon perforé, et passe un mois récupérant des dommages. Non endommagé dans l'entraîneur en avant est l'ancien John Quincy Adams , qui de président des États-Unis continue dessus au Washington, C.
&ndash du 1853 du 6 janvier ; Andover, le Massachusetts , Etats-Unis : Le Boston et le midi du Maine exprès, voyageant de Boston à Lawrence, le Massachusetts, déraille à quarante milles à l'heure quand un axe se casse chez Andover, et le seul entraîneur descend un remblai et enfonce deux. Seulement un est tué, le douze-année-vieux fils du Franklin Pierce de président désigné, mais on signale au commencement que le Général Pierce est également une fatalité. Il était à bord de mais seulement est mal meurtri. La voiture de bagages et la locomotive restent allumées la voie.
&ndash du 1853 du 16 avril ; Fleuve de fraude de , la Virginie Occidentale , Etats-Unis : Deux le des voitures de tourisme de Baltimore et de l'Ohio dégringolent en bas de du ravin cent pieds au-dessus du fleuve de fraude en Virginie Occidentale, à l'ouest de Cumberland, le Maryland, après qu'elles soient déraillés par par un rail lâche.
20ème Siècle
&ndash du 1917 du 12 décembre ; Saint Michel de Maurienne , France : Un train militaire déraille à l'entrée du tunnel de rail de Fréjus après avoir couru loin en bas d'un gradient raide ; la puissance de frein était insuffisante pour le poids du train. Les environ 800 décès prévues, 540 officiellement confirmés. Le plus mauvais jamais déraillement du monde, et le plus mauvais désastre de rail jusqu'à la fin du 20ème siècle. &ndash du 1922 du 2 juillet ; Winslow, comté de Camden, New Jersey , Etats-Unis : Le hibou, un déraillement de train du chemin de fer de lecture de , à la jonction de Winslow de sur la ligne occidentale du Jersey et du bord de la mer dépiste près de la tour de Winslow, peu avant minuit, forment 33 ruptures quand la locomotive attachée de bord de la mer allant plus de 90 Miles par heure a expédié par un commutateur ouvert. 4 passagers, l'ingénieur, le pompier et le chef d'orchestre ont été tués.
18 février , &ndash du 1947 ; Comté de Blair de , Pennsylvanie , Etats-Unis : La flèche rouge, un chemin de fer de la Pennsylvanie de expriment le train de voyageurs, sauté outre de la voie sur la courbe de Bennington près du Altoona, la Pennsylvanie et dégringolé en bas d'une grande colline. 24 a tué, 131 blessés.
21ème Siècle
&ndash du 2002 du 10 mai ; L'accident , de rail de barre de potiers de traîne la barre , Angleterre , Royaume-Uni : Un dirige l'échec de a causé à un la classe de British Rail 365 à la rupture à l'approche à la gare de barre de potiers de . En conséquence, le train a glissé en longueur à travers la plate-forme de station, tuant six sur le train et un sous le pont en route. &ndash du 2003 du 31 janvier ; Désastre , chute d'eau de , Nouvelle-Galles du Sud , Australie de train de chute d'eau de : Un de train déraille en tant que lui arrondit une courbe pointue évaluée pour 60 km/h à une vitesse de 117 km/h, après que le conducteur de train ait une crise cardiaque. Les deux mécanismes de sûreté - le frein de Deadman du du conducteur qui est resté déprimé en raison du poids de conducteurs, et le garde qui pourrait avoir appliqué le frein de secours, mais était dans un Microsleep alors - se sont avérés les causes directes de l'incident.
&ndash du 2007 du 23 février ; Déraillement , Grayrigg , Angleterre , Royaume-Uni de Grayrigg de : Le service de Pendolino de la côte ouest de Vierge de de 17h15 du Londres Euston au Glasgow central, voyageant sur la ligne principale de côte ouest de déraillée dû aux barres de civière étant devenu disconnected.
Voir également
Liste de des accidents de rail Classification de des accidents ferroviaires
Accident de tram de
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