Cumbernauld

Cumbernauld (gaélique : Le Comar nan Allt ) est une nouvelle ville dans le Lanarkshire du nord , Ecosse , créée dans le 1956 comme débordement de population pour le Glasgow . Sa population avait 51.300 ans une fois prévue en 2004, lui faisant le 6ème plus grand règlement en Ecosse, lui faisant également plus grand que deux des villes de l'Ecosse, du Inverness et du Stirling . La ville est le plus grand règlement dans Lanarkshire du nord. Le nom vient de l'allt comar de nan de écossais du gaélique , signifiant le la réunion des eaux .

Cumbernauld, nouvelle ville

Après le Glasgow de la deuxième guerre mondiale souffrait des pénuries chroniques de logement, partiellement dues aux dommages de bombe de la guerre. Avant la guerre la ville souffrait des conditions de surchargement et de logement pauvre, en particulier dans les secteurs tels que le Gorbals . Comme un résultat direct le plan régional 1946 de vallée de Clyde a assigné des emplacements où satellite de nouvelles villes devaient être construits pour aider à alléger le problème par un accord de surplus. Glasgow entreprendrait également le développement de ses lotissements périphériques. Cumbernauld a été indiqué une nouvelle ville en 1955, le tiers à indiquer en Ecosse. Les autres étaient East-Kilbride , Glenrothes , Livingston et Irvine (capot 1997).

Le développement, la promotion et la gestion ont été entrepris, jusqu'en 1996, par Cumbernauld Development Corporation (CDC). C'était un Quango désigné par le secrétaire d'état pour l'Ecosse (capot 1997).

Après la création de la nouvelle ville , les industries diverses telles que le de pointe, l'électronique , et le traitement des denrées alimentaires de produit chimique et des produits alimentaires sont allés bien à de grands employeurs, avec d'impôts et taxs son revenu de majesté et les coutumes BRITANNIQUES de collection le bureau, le

Pendant sa construction, sous l'oeil du concepteur du Geoffrey Copcutt , architecture audacieuse de Megastructure de s du centre de ville de Cumbernauld 'a été fortement félicité. Les architectes, les concepteurs, les planificateurs de ville et les étudiants de beaucoup de disciplines ont visité Cumbernauld de autour du globe pour s'émerveiller à la ville, parce que beaucoup d'années annoncées comme construction utopique du .

Une fois à l'origine indiquée une nouvelle ville la population de cible était 50. Alors dans le 1961, seulement cinq ans après être devenu une nouvelle ville, une population de cible révisée de 70. Alors en raison de la densité de logement devenir plus bas le le secteur du nord de l'A80 a été inclus dans le secteur de villes en 1973. Maintenant est de quelque manière que seulement on s'attend à ce que la population commençant à s'élever au-dessus de 51.000 et augmente sensiblement avec 2.100 maisons étant construites entre 2001 et 2008.

Temps modernes

Depuis lors, les perspectives ont changé nettement et la nouvelle ville a gagné un certain nombre de récompenses très désavantageuses comprenant le " ; Plook sur un Plinth" ; dans 2001 et 2005. En décembre 2005, le centre de ville entier a gagné une nomination publique pour la démolition dans la démolition de de série de la Manche 4 , où c'était " voté ; le plus mauvais bâtiment dans Britain" ; . En raison de ceci, il a été également décrit sur le de programme de la comédie de la radio 2 du BBC que c'a été une mauvaise semaine , où il a gagné le " fictif de l'exposition ; La plus mauvaise semaine de la récompense de semaine, attribuée l'hebdomadaire, sur de semaine en semaine un Basis." ;

Le noyau prévu de Cumbernauld demeure les bâtiments du centre de ville de , qui est essentiellement contenu à moins d'une structure, segmentés dans le " ; phases" ; , le premier dont a été accompli dans le 1967 , le plus en retard dont a commencé le de construction en mai 2003 pour l'accomplissement autour du 2004 de septembre. A conçu pour être un centre de commerce, un lieu de rendez-vous de divertissement et d'affaires et un emplacement de luxe de logement, on l'a largement accepté comme le le centre commercial de de s premier du R-U ' et était le premier centre de ville couvert à multiniveaux du monde. Malheureusement, la ville non jamais développée à sa taille prévue, et le centre de ville n'a jamais eu la vie envisagée par les occupants riches des planificateurs de ville de pour les appartements terrasses du centre jamais non maintenant matérialisés et certains pour se trouver vide et épave. Davantage d'expansion a été principalement de fournir davantage d'espace pour les magasins . Une partie substantielle du centre de ville a été due aplani au bulldozer aux dommages structurels et maintenant est reconstruite comme nouveau complexe d'achats et de loisirs.

Aussi bien que les ambitions non atteintes pour la ville, le passage du temps a exposé des défauts sérieux dans des concepts d'après-guerre des centres au détail et municipaux central-prévus développés en l'absence de la consultation ou de la sensibilité appropriée de la communauté à ambiant local et aux conditions économiques. Ceci a été reflété dans un jeu de denture national contre l'architecture moderniste du en général. Le centre de ville de Cumbernauld est largement considéré comme un des exemples les plus laids et moindre-aimés de la conception d'après-guerre en Ecosse. La disposition embrouillante est une source demeurante d'anéantissement pour les deux visiteurs et résidants, beaucoup de qui sont les descendants des travailleurs qualifiés qui ont aspiré pour échapper aux conditions appalling fréquemment de social et de logement de la conurbation de Glasgow dans les années 60 et le 70s.

En dépit de sa mauvaise presse, d'un point de vue purement esthétique Cumbernauld est considéré en tant que représentation d'un moment significatif dans la conception de ville, et dans le 1993 il a été énuméré car un des monuments principaux du soixante de l'architecture d'après-guerre du par le international DoCoMoMo d'organisation de conservation.

La structure résidentielle de Cumbernauld est remarquable dans celle là n'étaient aucun croisement piétonnier du , c. le zèbre ou les croisements du pélican , ou les feux de signalisation jusqu'à ce qu'un ensemble de lumières du trafic/pélican aient été érigés près du nouveau Tesco extra, &mdash ouvert du 2004 de janvier ; les piétons traversent des routes par le pont ou le passage souterrain . Ceci a mené à la suggestion que la ville est voiture-centrale, et difficile à diriger par le pied. Cependant, les résidants constatent également que le réseau tranquille des chemins qui croisent la ville d'un côté à l'autre fournit une alternative agréable à la marche près des routes principales à grand trafic. Une autre interprétation est que les résidants trouvent les chemins et les passages souterrains intimidant et menaçant. Ce dernier souvent vandalized et sont répandus avec le verre cassé. En conséquence les gens emploient le réseau routier pour marcher autour. Ceci a mené à l'introduction des mesures du trafic et des restrictions apaisantes de vitesse dans la ville conçue pour isoler la voiture et le piéton.

La ville a une réputation comme sinistre et isolant, et se trouve en position bizarre de avoir le revenu supérieur à la moyenne et les indices de pauvreté inférieurs à la moyenne du chômage et d'enfant, pourtant également des prix de logements inférieurs à la moyenne de la région. Cependant, le logement de la ville est bien projeté et généralement de qualité, lui faisant une source de la fierté civique locale dans le contraste radical au megastructure de centre de ville. Les déséquilibres de prix de logements à travers le moyen central de l'Ecosse qui des maisons de famille nombreuse de 4 chambres à coucher et sont en haut disponibles pour l'occupation dans Cumbernauld aux prix et à la moitié de loyers souvent cela de l'équivalent ou des logements moins salubres aux centres voisins de Glasgow et de Stirling. Heureusement les folies visionnaires des années 60 n'ont été jamais réalisées et la moitié de la nouvelle ville n'a été jamais établie. Au lieu de cela les lotissements au nord de l'A80 sont devenus les cours de jeu commercialisées des constructeurs spéculatifs et il y a beaucoup de maisons avec trop peu d'équipements collectifs, ayant pour résultat la propriété de voiture et l'utilisation élevées.

Cumbernauld, était l'endroit pour la fille de Gregory de de film et sa suite, filles de Gregory de deux.

Cumbernauld en dernières années a vu une montée subite d'activité économique avec l'expansion du Isola-Werke (maintenant clôturé) dans la région de Wardpark , les nouveaux sièges sociaux BRITANNIQUES du OKI dans Wardpark et dans à l'ouest de la ville aux bois d'Orcharton de le nouveaux centre d'appel de Morgan Stanley , électronique de Yaskawa et sièges sociaux du dernier cri du monde du A. À l'heure actuelle une grande parcelle de terrain à la colline de chasse est développée en grand nouveau service pour les chambres à coucher locales de Kelvin de de compagnie, voisin à Morgan Stanley et à Yaskawa.

Cumbernauld est jumelé par avec la ville du Bron , France .

Sport

Cumbernauld a deux équipes de football, latéral Clyde de la �ère Division, qui sont basées au stade de Broadwood de , et le Cumbernauld de côté du football junior a uni qui jouent au pré du type de . La ville a une équipe de rugby, RFC de Cumbernauld de . Il y a eu une équipe de gymnastique, club de gymnastique de Cumbernauld, dans la ville pendant beaucoup d'années, et le 90s tôt il est entré dans sa base actuelle à l'académie de gymnastique de Broadwood, un bâtiment sur mesure au même emplacement que le stade de Broadwood. Il y a également l'équipe de handball de Cumbernauld, le rendez-vous 77 qui dans 2007 est venu en second lieu dans les championnats britanniques de handball. Le rendez-vous autoguide également l'équipe de natation de Cumbernauld avec beaucoup de groupes d'âge concurrençant dans les galas dans le pays.

Transport

Les liens voisins d'autoroute incluent le M8 , le M73 , le M74 , le M80 , le M876 et le M9 . Une campagne locale a été récemment lancée pour protester la prolongation proposée du M80 dans les limites de ville, suggérant qu'un itinéraire alternatif par la vallée de Kelvin soit utilisé. Une contre- campagne efficace a été développée par des défenseurs de la vallée de Kelvin en raison des dommages potentiels aux monuments antiques comme le mur d'Antonine de et le en avant et le canal de Clyde. L'A80 a été plus tard choisi pour être amélioré au statut d'autoroute d'ici 2011.

En termes de transport en commun, Cumbernauld a des liens d'autobus au Glasgow , au Stirling , au Falkirk , au Dunfermline et à la rue Andrews , qui sont actionnés en le premier groupe et la diligence . La ville a également des liaisons ferroviaires au Glasgow , au Falkirk , au Motherwell et au Edimbourg par l'intermédiaire de la station de Cumbernauld et de la station de Croy au nord de la ville. Plusieurs des lotissements plus nouveaux au nord de l'A80 souffrent d'un manque grave de liens de transport public, avec seulement des services d'autobus indirects et peu fréquents. En outre, les diverses parties de la ville sont liées par des services d'autobus local, exploités par de plus petites compagnies telles que le voyage de Canavan de et les autocars de Dunn de . Des services de rail à et de la ville sont fournis par le le premier ScotRail .

Il y a un terrain d'aviation mineur situé dans Cumbernauld ( EGPG ). Il est employé principalement pour les vols récréationnels et la formation pilote par une compagnie basée au terrain d'aviation.

Éducation

La ville a beaucoup d'écoles secondaires primaires et pour couvrir les besoins de la ville et de d'autres l'entourant. Il y a également l'université de Cumbernauld de pour les besoins d'éducation de furher dans la ville.

Écoles primaires

Abronhill primaire
Baird primaire commémoratif
Carbrain primaire
Condorrat primaire
Cumbernauld primaire
Eastfield primaire
Kildrum primaire
Ravenswood primaire
primaire de rue Andrew de
Rue Francis de d'Assisi primaire
primaire de rue Helen de
primaire de rue Joseph de
primaire de rue Lucy de
Rue Margaret de de l'Ecosse primaire
primaire de rue Mary de
Westfield primaire
Whitelees primaire
Régfions boisées primaire de

Écoles secondaires

Abronhill haut
Cumbernauld haut
Greenfaulds haut
High de notre Madame
de rue Maurice de haut

Le Special a besoin d'écoles

École de Glencryan de
École de Redburn de

Une éducation plus permanente

Université de Cumbernauld de

Résidants célèbres

La primevère de Neil de du Travis de bande était née et augmentée dans Cumbernauld.
Le John Lawler , aka Jon Fratelli de de bande le Fratellis habite dans Cumbernauld avec sa famille.
Le Ken Buchanan un ancien champion de boxe du monde est un résidant de Cumbernauld.
Comédien, auteur, acteur et présentateur d'une émission-débat de Craig Ferguson .

Secteurs de Cumbernauld

Abronhill ; Balloch ; Blackwood ; Carbrain ; Carrickstone ; Condorrat ; Craigmarloch ; Village de Cumbernauld de ; Dalshannon ; Eastfield ; Greenfaulds ; Kildrum ; Lenziemill ; Luggiebank ; Ravenswood ; Seafar ; Smithstone ; Wardpark ; Westerwood ; Westfield .

Villes jumelles

Bron , France

Villes et villages à proximité de Cumbernauld

Banknock ; Banton ; Castlecary ; Croy ; Dullatur ; Kelvinhead ; Kilsyth .

Bâtiments notables

Cumbernauld a beaucoup de travaux par beaucoup d'architectes bien connus, tels que le Gillespie, Kidd et Coia et Geoffrey Copcutt.

Le Gillespie, Kidd et Coia a conçu un grand nombre de bâtiments dans la nouvelle ville comprenant :
Église sacrée de coeur de
Université de Cumbernauld de
le lycée de notre Madame
Kildrum primaire

Geoffrey Copcutt :
Centre de ville de Cumbernauld (phase 1)

Références et notes

Random links: