Croisière (vol)

La croisière est la partie de niveau du voyage d'avions où le vol est le plus économe en combustible. Elle se produit entre la montée et les phases de la descente et est habituellement la majorité d'un voyage. Techniquement, la croisière se compose des changements du titre (direction de de vol) seulement à une vitesse anémométrique constante et à l'altitude . Elle finit pendant que l'avion approche la destination où la phase de descente du vol débute en vue de l'atterrissage .

Pour la plupart des avions de transport de passagers commerciaux, la phase de croisière du vol consomme la majorité de carburant. Car ceci éclaire les avions considérablement, des altitudes plus élevées sont plus efficaces pour l'économie du combustible additionnelle. Cependant, pour opérationnel et le contrôle du trafic aérien raisonne, restant au niveau de vol dégagé est l'option la plus avantageuse. Sur des vols de long-courrier, le pilote peut s'élever d'un niveau de vol à plus haut, car le dégagement est donné du contrôle du trafic aérien . Cette manoeuvre s'appelle une montée d'étape de .

Le film publicitaire ou les avions de transport de passagers sont habituellement conçus pour l'exécution optima à leur vitesse de croisière de ou à VC . L'avion est conçu pour que l'ascenseur maximum de traîne (L/D) rapport pour cette vitesse. Dans le meilleur des cas, les concepteurs maximisent L/D pour une gamme des vitesses, car les vols font face à des vitesses et à des altitudes de non-optimum pour des raisons opérationnelles. Les avionneurs commerciaux doivent des avions de différence conçus avec des niveaux plus élevés de L/D sur une gamme étroite des vitesses et vice versa.

Il y a une altitude optima de croisière pour un type et des conditions d'avions particulier comprenant le poids de charge utile, centre de de la gravité , température de l'air, humidité, et vitesse. Cette altitude est habituellement où la combinaison du rapport de L/D et l'efficacité de moteur sont maximisées.

Voir également

Décollage
Atterrissage
Montée d'étape de

viation-limite-moignon .

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