Craigavon

Le Craigavon est une ville dans le comté Armagh , Irlande du Nord , consistant principalement en développement résidentiel. Il a été indiqué comme nouvelle ville dans le 1965 et baptisé du nom de James Craig (&ndash de 1871 ; 1940 ), le premier ministre de premier de l'Irlande du Nord, dont le titre était vicomte Craigavon. Il a été conçu comme de incorporation linéaire Portadown de la ville et le Lurgan , avec deux nouveaux secteurs, Brownlow et Mandeville , dans l'intervalle avec des deux plus encore a proposé pour le long terme. Il n'est pas loin de lac Neagh . Les zones urbaines de Craigavon de ( y compris Portadown , Lurgan et trouble) ont eu une population de 57.685 personnes dans le recensement 2001 .

Il contient les sièges sociaux du conseil municipal de Craigavon . La ville a dans son ensemble une population environ de 80. En même temps qu'une partie de la zone du Banbridge , la ville forme le collège électoral supérieur de Bann de pour des élections au Parlement de Westminster de et à l'assemblée de l'Irlande du Nord de .

But du développement

À l'origine, Craigavon a été prévu comme « nouvelle ville » à l'égal des nouvelles villes qui étaient construites dans le Angleterre dans les années 60 . Le plan était de construire une grande ville entre les villes voisines de Lurgan et le Portadown et de créer ainsi grande conurbation urbaine/suburbaine. On l'a espéré que ceci encouragerait des personnes à se déplacer hors des rues serrées du Belfast qui attirait la grande majorité de développement dans la région. Craigavon a été prévu pour assurer une distribution plus égale du développement à travers l'Irlande du Nord. Des résidants à Belfast ont été offerts des incitations d'argent comptant à déplacer à Craigavon. Les critiques arguent du fait que le Derry dans le nord-ouest aurait été un choix plus approprié, mais ont été exclus par le gouvernement Stormont-basé . Certains croient que c'était de s'assurer que la nouvelle ville était principalement le protestant. Par exemple, les compétences données à l'auteur du Matthews rapportent dans le 1963 ont déclaré que n'importe quel programme de développement pour l'Irlande du Nord doit concentrer le développement à l'est du fleuve Bann (où il y avait une majorité protestante) pour " ; pour ne pas déranger ratios." dénominatif ;

Dispositifs

Certains des dispositifs les plus saisissants du développement incluent la séparation des véhicules à moteur des piétons et des cyclistes qui ont leur propre réseau consacré , utilisation de chemin de des ronds points au lieu des feux de signalisation aux jonctions, situation des centres commerciaux d'un seul bloc dans chaque secteur de logement sur une base égal-distribuée et prévue, et toute la séparation de l'utilisation du territoire industrielle de tout l'autre emploie. Tous les domaines ont été établis avec des problèmes de sécurité à l'esprit, avec un point d'entrée/sortie.

Craigavon a été conçu comme environnement très enfant-amical, avec les parcs des nombreux enfants pointillés partout, beaucoup d'espace vert dans les lotissements, et les chemins sûrs pour faire un cycle dessus. La nouvelle ville a été également équipée de beaucoup d'agréments locaux, avec un centre de loisirs, un centre commercial, le centre municipal, les lacs artificiels, les terrains de jeu, et même un zoo choyant et des jardins chez Tannaghmore.

Problèmes

Les problèmes ont commencé à émerger quand il a émergé que quelques secteurs à grande échelle de logement avaient été établis avec des matériaux et les techniques qui n'avaient pas été entièrement examinées, avec le résultat qui l'isolation, l'insonorisation et la longévité n'étaient pas proportionnées. L'employeur principal du secteur, Goodyear , a eu une grande usine de ventilateur-ceinture dans le domaine industriel de Silverwood, et lorsque c'était le usine de s de l'Europe la « plus grande. L'usine n'a pas gagné l'argent sur une base cohérente, et a dû se fermer. Elle a également émergé que les projections de population pour l'Irlande du Nord sur laquelle le projet a été basé étaient d'une manière extravagante imprécises, avec le résultat que le développement prévu était superflu. Ceci a été composé par la manifestation des » ennuis 'vers la fin des années 60 , avec le résultat que l'investissement en l'Irlande du Nord a séché vers le haut et l'émigration a augmenté.

En conséquence environ 50% de ce qui a été prévu n'a été jamais construit, et de ce qui a été construit, presque moitié de cela a dû être démoli après des années du mensonge vides et de l'épave. Il n'était pas rare de conduire par Craigavon dans les années 80 tôt et de voir les lotissements entiers et les acres de logement abandonnés. Le secteur indiqué comme Craigavon « centre de la ville », rudement point médian entre Lurgan et Portadown, parce que beaucoup de ce temps a contenu peu autrement l'autorité municipale, les bâtiments de cour, un centre commercial, et. Entouré par la terre de prairie c'est devenu une source de beaucoup de dérision, même des gens du pays. La tension sectaire du pendant ce temps a également eu comme conséquence beaucoup de domaines devenant presque complètement le catholique ou complètement le protestant.

Les critiques du zonage à usage unique trouveraient beaucoup pour critiquer dans Craigavon où ce type d'urbanisme a été employé intensivement. Seulement dans les villes plus anciennes est l'urbanisme traditionnel plus répandu.

L'identité d'une nouvelle ville jamais s'est vraiment propagée. Le nom « Craigavon » est aujourd'hui employé par des gens du pays pour se rapporter à la culotte de l'ensemble immobilier privé entre Lurgan et Portadown, mais les noms des vieilles villes vivent obstinément dessus et ainsi font leur identité.

Cependant après beaucoup d'années les prix de développement, et d'augmentation de logements plus près de Belfast, Craigavon décolle maintenant. Plusieurs des lotissements plus anciens ont été démolis, améliorant la tonalité générale du secteur. L'introduction de nouveaux domaines ont introduit beaucoup de nouvelles personnes dans le secteur, et l'expansion du centre commercial de Craigavon (maintenant retitré le centre commercial de Rushmere) lui a fait une destination importante d'achats.

Histoire

Les ennuis

Pour plus d'information voir le les ennuis dans Craigavon , qui inclut une liste d'incidents dans Craigavon pendant le les ennuis ayant pour résultat deux morts ou plus.

Recensement 2001

Des zones urbaines de Craigavon (trouble y compris) sont classifiées comme grande ville par les statistiques de Ni et l'agence de recherches (NISRA) (IE avec la population entre 18. Le jour de recensement ( 2001 du 29 avril ) il y avait 57.685 personnes habitant dans Craigavon. De ces derniers :
24.5% ont été vieillis au-dessous de 16 ans et 17.4% ont été vieillis 60 et plus de.8% de la population étaient masculins et 51.4% étaient d'un fond catholique du et 69.1% étaient d'un fond protestant du .0% de 16&ndash âgé par gens ; 74 étaient sans emploi.

Pour plus de détails voir : Service d'information de voisinage de Ni

Éducation

Craigavon a été donné en un certain nombre d'écoles, de la capacité pour un certain nombre d'enfants qui n'ont jamais matérialisé.
L'université intégrée par Brownlow était l'un des premiers lycées intégrés en Irlande du Nord
École primaire , école primaire commandée de Drumgor de
L'école d'enseignement secondaire de Lismore de sert la communauté catholique
École primaire de Moyallon de
École primaire de rue Anthony de , maintenue par l'église catholique romaine
École primaire de rue Brendan de , maintenue par l'église catholique romaine
École primaire de rue Patrick de
École , école primaire commandée de Tullygally Pimary de

Jumelage de ville

Lagrange , la Géorgie

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